Nuuva V300 – гибридный беспилотник с большим радиусом действия
Дроны применяются медицинскими учреждениями для доставки препаратов и других компактных грузов. Но использование летательных аппаратов большего размера ограничено их малым радиусом действия. Поэтому разработчики ищут решения, которые позволят увеличить запас хода беспилотников и в обзоре мы расскажем об одном из таких проектов.
БПЛА рассчитан на круглосуточную эксплуатацию и передвигается с минимальным участием оператора, который выполняет функцию контроля и может внести поправки в полет в любой момент. Это позволяет вмешаться в процесс, если это необходимо. Но по словам создателей, более 90 % полетов будут совершаться в автономном режиме.
Беспилотник может приземляться даже на нефтяные вышки. Фото: youtube.com
Система разработана для эксплуатации в сложных погодных условиях и при отрицательных температурах. Ее изначально проектировали под такие цели и испытывали при повышенных нагрузках, чтобы проверить отказоустойчивость систем. Усилена и конструкция, что позволяет садиться на неприспособленные площадки и выдерживать достаточно сильные удары. То есть, это готовое решение для доставки гуманитарных и срочных грузов в любом регионе планеты.
Система загрузки очень удобная. Фото: youtube.com
Nuuva V300 от Pipistrel – гибридно-электрическая модель, что обеспечивает несколько преимуществ. Летательный аппарат разработан компаниями из Словении и Италии. Электрическая часть – восемь двигателей Pipistrel E-811, питающихся от батареи. Жидкостное охлаждение исключает перегрев, а система самоконтроля диагностирует каждый узел и предупреждает о любых отклонениях в работе. Даже если половина моторов выйдет из строя, аппарат сможет нормально приземлиться.
В задней части установлен двигатель внутреннего сгорания, за счет которого БПЛА может летать на расстояния свыше 300 км. Такое сочетание дает нужные характеристики, но разработчики отмечают, что со временем откажутся от обычного мотора. Это произойдёт тогда, когда появится техническая возможность обеспечить дальность полета в 300 км исключительно на электродвигателях.
Для посадки достаточно небольшой площадки. Фото: youtube.com
Грузоподъемность составляет 300 кг, это внушительный показатель, позволяющий выполнять широкий спектр задач. 15 единиц уже заказал ирландская компания, работающая в сфере гуманитарных миссий. В процессе работы будут отслеживаться все параметры, чтобы улучшать технику и делать ее еще безопаснее. Цены в свободном доступе нет, ее нужно запрашивать через официальный сайт производителя.
Что известно
БПЛА рассчитан на круглосуточную эксплуатацию и передвигается с минимальным участием оператора, который выполняет функцию контроля и может внести поправки в полет в любой момент. Это позволяет вмешаться в процесс, если это необходимо. Но по словам создателей, более 90 % полетов будут совершаться в автономном режиме.
Беспилотник может приземляться даже на нефтяные вышки. Фото: youtube.comСистема разработана для эксплуатации в сложных погодных условиях и при отрицательных температурах. Ее изначально проектировали под такие цели и испытывали при повышенных нагрузках, чтобы проверить отказоустойчивость систем. Усилена и конструкция, что позволяет садиться на неприспособленные площадки и выдерживать достаточно сильные удары. То есть, это готовое решение для доставки гуманитарных и срочных грузов в любом регионе планеты.
Система загрузки очень удобная. Фото: youtube.comNuuva V300 от Pipistrel – гибридно-электрическая модель, что обеспечивает несколько преимуществ. Летательный аппарат разработан компаниями из Словении и Италии. Электрическая часть – восемь двигателей Pipistrel E-811, питающихся от батареи. Жидкостное охлаждение исключает перегрев, а система самоконтроля диагностирует каждый узел и предупреждает о любых отклонениях в работе. Даже если половина моторов выйдет из строя, аппарат сможет нормально приземлиться.
В задней части установлен двигатель внутреннего сгорания, за счет которого БПЛА может летать на расстояния свыше 300 км. Такое сочетание дает нужные характеристики, но разработчики отмечают, что со временем откажутся от обычного мотора. Это произойдёт тогда, когда появится техническая возможность обеспечить дальность полета в 300 км исключительно на электродвигателях.
Для посадки достаточно небольшой площадки. Фото: youtube.comГрузоподъемность составляет 300 кг, это внушительный показатель, позволяющий выполнять широкий спектр задач. 15 единиц уже заказал ирландская компания, работающая в сфере гуманитарных миссий. В процессе работы будут отслеживаться все параметры, чтобы улучшать технику и делать ее еще безопаснее. Цены в свободном доступе нет, ее нужно запрашивать через официальный сайт производителя.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...