Автобус с электроприводом от КамАЗа стал «Гордостью отечества»
Новая модификация электробуса КамАЗ-6282 была отмечена специалистами как инновационный и высокотехнологичный продукт. Модель была представлена на конкурсе в номинации «Промышленные товары для населения», где и удостоилась высшей награды «Гордость отечества».
Производство данной модели началось в 2018 году и за последние четыре года она претерпела ряд существенных изменений по улучшению эксплуатационных характеристик. Одним из значимых результатов такой модернизации стал увеличенный запас хода. Теперь он ограничен дистанцией в 80 км вместо предыдущего показателя в 50 км.
Так выглядит современная приборная панель электробуса. Фото: YouTube.com
Также новый автобус получил:
✅ усовершенствованную климатическую систему
✅ полностью электрический отопитель
✅ адаптивное освещение
✅ улучшенный маршрутизатор
При этом, компания-производитель на протяжении всего 2022 года вела успешную работу по эффективному импортозамещению автокомпонентов иностранного производства. Именно поэтому, учитывая реалии сегодняшнего дня, в новой версии пассажирского транспорта от КамАЗа не будет интеллектуальных транспортных систем управления от Continental, пантографных токоприемников Schunk и пр.
Автобусы с такими моторами сделают наши города чище. Фото: YouTube.com
Вместо них теперь в большей степени представлены детали отечественной сборки или из дружественных стран. И уже в феврале завод планирует начать работу по выпуску более локализованной версии электробуса.
Очевидно также, что сегодня наблюдается повышенный спрос на обновление парка городского транспорта по всей стране. При этом основной задачей является обеспечение суверенитета при сохранении высоких темпов развития автомобильной промышленности РФ. На этом фоне перспективы инициатив Камского автозавода выглядят многообещающими.
Производство данной модели началось в 2018 году и за последние четыре года она претерпела ряд существенных изменений по улучшению эксплуатационных характеристик. Одним из значимых результатов такой модернизации стал увеличенный запас хода. Теперь он ограничен дистанцией в 80 км вместо предыдущего показателя в 50 км.
Так выглядит современная приборная панель электробуса. Фото: YouTube.comТакже новый автобус получил:
✅ усовершенствованную климатическую систему
✅ полностью электрический отопитель
✅ адаптивное освещение
✅ улучшенный маршрутизатор
При этом, компания-производитель на протяжении всего 2022 года вела успешную работу по эффективному импортозамещению автокомпонентов иностранного производства. Именно поэтому, учитывая реалии сегодняшнего дня, в новой версии пассажирского транспорта от КамАЗа не будет интеллектуальных транспортных систем управления от Continental, пантографных токоприемников Schunk и пр.
Автобусы с такими моторами сделают наши города чище. Фото: YouTube.comВместо них теперь в большей степени представлены детали отечественной сборки или из дружественных стран. И уже в феврале завод планирует начать работу по выпуску более локализованной версии электробуса.
Востребованность КамАЗ-6282 не вызывает сомнений. На данный момент только по улицам столицы курсирует более 770 единиц на различных маршрутах.
Очевидно также, что сегодня наблюдается повышенный спрос на обновление парка городского транспорта по всей стране. При этом основной задачей является обеспечение суверенитета при сохранении высоких темпов развития автомобильной промышленности РФ. На этом фоне перспективы инициатив Камского автозавода выглядят многообещающими.
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...