Автобус с электроприводом от КамАЗа стал «Гордостью отечества»
Новая модификация электробуса КамАЗ-6282 была отмечена специалистами как инновационный и высокотехнологичный продукт. Модель была представлена на конкурсе в номинации «Промышленные товары для населения», где и удостоилась высшей награды «Гордость отечества».
Производство данной модели началось в 2018 году и за последние четыре года она претерпела ряд существенных изменений по улучшению эксплуатационных характеристик. Одним из значимых результатов такой модернизации стал увеличенный запас хода. Теперь он ограничен дистанцией в 80 км вместо предыдущего показателя в 50 км.
Так выглядит современная приборная панель электробуса. Фото: YouTube.com
Также новый автобус получил:
✅ усовершенствованную климатическую систему
✅ полностью электрический отопитель
✅ адаптивное освещение
✅ улучшенный маршрутизатор
При этом, компания-производитель на протяжении всего 2022 года вела успешную работу по эффективному импортозамещению автокомпонентов иностранного производства. Именно поэтому, учитывая реалии сегодняшнего дня, в новой версии пассажирского транспорта от КамАЗа не будет интеллектуальных транспортных систем управления от Continental, пантографных токоприемников Schunk и пр.
Автобусы с такими моторами сделают наши города чище. Фото: YouTube.com
Вместо них теперь в большей степени представлены детали отечественной сборки или из дружественных стран. И уже в феврале завод планирует начать работу по выпуску более локализованной версии электробуса.
Очевидно также, что сегодня наблюдается повышенный спрос на обновление парка городского транспорта по всей стране. При этом основной задачей является обеспечение суверенитета при сохранении высоких темпов развития автомобильной промышленности РФ. На этом фоне перспективы инициатив Камского автозавода выглядят многообещающими.
Производство данной модели началось в 2018 году и за последние четыре года она претерпела ряд существенных изменений по улучшению эксплуатационных характеристик. Одним из значимых результатов такой модернизации стал увеличенный запас хода. Теперь он ограничен дистанцией в 80 км вместо предыдущего показателя в 50 км.
Так выглядит современная приборная панель электробуса. Фото: YouTube.comТакже новый автобус получил:
✅ усовершенствованную климатическую систему
✅ полностью электрический отопитель
✅ адаптивное освещение
✅ улучшенный маршрутизатор
При этом, компания-производитель на протяжении всего 2022 года вела успешную работу по эффективному импортозамещению автокомпонентов иностранного производства. Именно поэтому, учитывая реалии сегодняшнего дня, в новой версии пассажирского транспорта от КамАЗа не будет интеллектуальных транспортных систем управления от Continental, пантографных токоприемников Schunk и пр.
Автобусы с такими моторами сделают наши города чище. Фото: YouTube.comВместо них теперь в большей степени представлены детали отечественной сборки или из дружественных стран. И уже в феврале завод планирует начать работу по выпуску более локализованной версии электробуса.
Востребованность КамАЗ-6282 не вызывает сомнений. На данный момент только по улицам столицы курсирует более 770 единиц на различных маршрутах.
Очевидно также, что сегодня наблюдается повышенный спрос на обновление парка городского транспорта по всей стране. При этом основной задачей является обеспечение суверенитета при сохранении высоких темпов развития автомобильной промышленности РФ. На этом фоне перспективы инициатив Камского автозавода выглядят многообещающими.
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...