Новый год принес российским водителям повышение тарифов и пошлин
Сегодня, 1 января, российские водители проснулись с новыми тарифами и пошлинами. К сожалению, теперь обязательные платежи станут выше. Впрочем, это стандартная практика не только для России, но и других стран. Так что возмущаться не стоит.
Во-первых, официально разрешили повысить цены на прохождение техосмотра. Обещано, что все будет справедливо – действующие в 2022 году тарифы увеличатся согласно размеру инфляции. Чтобы пройти техосмотр легковому автомобилю, понадобится минимум 913 рублей. Тариф для грузовиков чуть выше – 999 руб. Владельцам автобусов придется раскошелиться на 1 563 рублей.
Тарифы на узаконивание элементов тюнинга тоже решено повысить, причем существенно. Даже за банальный фаркоп придется отдать 2,5 тысячи рублей, вместо 800, как было в 2022 году. Конечно, можно ездить и так, но это чревато штрафами.
Законопослушным водителям бояться нечего. Фото: Youtube.com
Кроме узаконивания элементов тюнинга, не стоит забывать и о госпошлине за свидетельство о безопасности ТС. После изменения конструкции автомобиля (та же установка фаркопа к этому относится), ее придется получить. Тариф вырос с 800 до 1,5 тысячи рублей.
Стоит отметить и рост акцизов на топливо – он составил 4 %. Но водителям волноваться не нужно. Во-первых, не так это и много. Во-вторых, розничные цены на бензин и дизельное топливо останутся на прежней отметке. Сказано только, что они будут расти в соответствии с актуальным уровнем инфляции.
Незначительное повышение зафиксировано и по акцизам на автомобили. Самые популярные модели, находящиеся в собственности российских водителей, имеют мощность от 90 до 150 л. с. За них придется платить по 55 рублей за каждую «лошадку» вместо 53.
С 1 января долги за штрафы ГИБДД, да и все другие задолженности, можно списывать с пластиковых карт и счетов виновных без оформления бумаг. Это реестровая модель исполнительного производства.
Главное, чтобы все документы были в порядке. Фото: Youtube.com
Инвалиды, имеющие любые транспортные средства, теперь могут подавать заявления на 50 % компенсацию, не выходя из дома. Для этого будет достаточно зайти на портал Госуслуг.
Есть и хорошие новости. Например, для тех, кто не успел купить автомобиль по государственной программе льготного кредитования. После нового года она возобновлена. Все российские банки, участвующие в программе, вновь готовы выдавать кредиты на машины с субсидией.
Так что, новый год можно начать с приятного события – покупки автомобиля. Конечно, при условии, что будущий владелец попадает под государственную программу льготного кредитования.
Во-первых, официально разрешили повысить цены на прохождение техосмотра. Обещано, что все будет справедливо – действующие в 2022 году тарифы увеличатся согласно размеру инфляции. Чтобы пройти техосмотр легковому автомобилю, понадобится минимум 913 рублей. Тариф для грузовиков чуть выше – 999 руб. Владельцам автобусов придется раскошелиться на 1 563 рублей.
Тарифы на узаконивание элементов тюнинга тоже решено повысить, причем существенно. Даже за банальный фаркоп придется отдать 2,5 тысячи рублей, вместо 800, как было в 2022 году. Конечно, можно ездить и так, но это чревато штрафами.
Законопослушным водителям бояться нечего. Фото: Youtube.comКроме узаконивания элементов тюнинга, не стоит забывать и о госпошлине за свидетельство о безопасности ТС. После изменения конструкции автомобиля (та же установка фаркопа к этому относится), ее придется получить. Тариф вырос с 800 до 1,5 тысячи рублей.
Стоит отметить и рост акцизов на топливо – он составил 4 %. Но водителям волноваться не нужно. Во-первых, не так это и много. Во-вторых, розничные цены на бензин и дизельное топливо останутся на прежней отметке. Сказано только, что они будут расти в соответствии с актуальным уровнем инфляции.
Незначительное повышение зафиксировано и по акцизам на автомобили. Самые популярные модели, находящиеся в собственности российских водителей, имеют мощность от 90 до 150 л. с. За них придется платить по 55 рублей за каждую «лошадку» вместо 53.
С 1 января долги за штрафы ГИБДД, да и все другие задолженности, можно списывать с пластиковых карт и счетов виновных без оформления бумаг. Это реестровая модель исполнительного производства.
Главное, чтобы все документы были в порядке. Фото: Youtube.comИнвалиды, имеющие любые транспортные средства, теперь могут подавать заявления на 50 % компенсацию, не выходя из дома. Для этого будет достаточно зайти на портал Госуслуг.
Есть и хорошие новости. Например, для тех, кто не успел купить автомобиль по государственной программе льготного кредитования. После нового года она возобновлена. Все российские банки, участвующие в программе, вновь готовы выдавать кредиты на машины с субсидией.
Так что, новый год можно начать с приятного события – покупки автомобиля. Конечно, при условии, что будущий владелец попадает под государственную программу льготного кредитования.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...