Chery предлагает кроссовер под суббрендом Kaiyi – он стоит от 1,05 млн. рублей
Концерн Chery Automobile запустил прием заказов на новый бюджетный кроссовер под брендом Kaiyi. Это среднеразмерная модель пока предлагается только на внутреннем китайском рынке. Стоимость для такого автомобиля вполне бюджетная – от 1,05 млн. рублей в переводе на наши деньги.
Kaiyi Kunlun будет предлагаться в 11 комплектациях. Пока к заказу доступны только варианты с турбобензиновыми двигателями, но через некоторое время производитель обещает и гибридные версии. Электрокаров Kaiyi Kunlun нет, но не исключено, что они тоже появятся, если будет спрос.
Кроссовер отличается стильным внешним видом. Дизайнеры решили создать молодежную модель с намеком на агрессивную спортивность. Длина – 4,7 метра при колесной базе в 2,8 м. Это почти аналогично популярному корейскому кроссоверу Hyundai Santa Fe последней генерации. Именно с этим автомобилем Kaiyi Kunlun будет конкурировать в Китае.
Крупный кроссовер дешевле, чем Лада Веста? Ждем в России с нетерпением. Фото: Youtube.com
Благодаря большому салону, кроссовер предлагается как в пяти, так и в семиместных вариантах исполнения. Естественно, что на третьем ряду тесно – там с удобствами могут разместиться разве что дети.
Уже в базовой комплектации Kaiyi Kunlun получит автономную систему помощи водителю. Благодаря возможности обновления по беспроводным сетям, ассистенты будут периодически совершенствоваться. Производитель обещает, что уровень автономности планируется увеличить.
Под капотом базового Kaiyi Kunlun размещен турбобензиновый двигатель с объемом 1,6 литра. Он развивает 197 л. с. Именно за автомобиль с таким мотором просят от 1,05 млн. рублей. У нас за эти деньги можно приобрести разве что Ладу Гранту в «топовой» комплектации, уступающей базовому китайскому кроссоверу.
Салон тоже далеко не бюджетный. Фото: Youtube.com
Для любителей динамики и высоких скоростей предлагается мотор с объемом 2,0 литра. Он «выдает» мощность в 254 л. с. Если эти автомобили начнут когда-нибудь официально поставлять в Россию, то двигатель дефорсируют, чтобы он вписывался в рамки до 250 л. с. Все моторы работают в паре с роботизированной коробкой передач.
Гибридные версии Kaiyi Kunlun, над которыми сейчас идут работы, получат силовые агрегаты на основе 1,5-литровых бензиновых двигателей. Вместе с ними будут трудиться один или два электромотора, в зависимости от версии. Мощность гибридов – от 204 до 367 л. с. За самую «топовую» версию будут просить 2,33 млн. рублей. Только на электричестве она сможет проехать до 260 км.
Кстати, в 2023 году под брендом Kaiyi концерн Chery Automobile планирует выпустить еще несколько моделей.
Kaiyi Kunlun будет предлагаться в 11 комплектациях. Пока к заказу доступны только варианты с турбобензиновыми двигателями, но через некоторое время производитель обещает и гибридные версии. Электрокаров Kaiyi Kunlun нет, но не исключено, что они тоже появятся, если будет спрос.
Кроссовер отличается стильным внешним видом. Дизайнеры решили создать молодежную модель с намеком на агрессивную спортивность. Длина – 4,7 метра при колесной базе в 2,8 м. Это почти аналогично популярному корейскому кроссоверу Hyundai Santa Fe последней генерации. Именно с этим автомобилем Kaiyi Kunlun будет конкурировать в Китае.
Крупный кроссовер дешевле, чем Лада Веста? Ждем в России с нетерпением. Фото: Youtube.comБлагодаря большому салону, кроссовер предлагается как в пяти, так и в семиместных вариантах исполнения. Естественно, что на третьем ряду тесно – там с удобствами могут разместиться разве что дети.
Уже в базовой комплектации Kaiyi Kunlun получит автономную систему помощи водителю. Благодаря возможности обновления по беспроводным сетям, ассистенты будут периодически совершенствоваться. Производитель обещает, что уровень автономности планируется увеличить.
Под капотом базового Kaiyi Kunlun размещен турбобензиновый двигатель с объемом 1,6 литра. Он развивает 197 л. с. Именно за автомобиль с таким мотором просят от 1,05 млн. рублей. У нас за эти деньги можно приобрести разве что Ладу Гранту в «топовой» комплектации, уступающей базовому китайскому кроссоверу.
Салон тоже далеко не бюджетный. Фото: Youtube.comДля любителей динамики и высоких скоростей предлагается мотор с объемом 2,0 литра. Он «выдает» мощность в 254 л. с. Если эти автомобили начнут когда-нибудь официально поставлять в Россию, то двигатель дефорсируют, чтобы он вписывался в рамки до 250 л. с. Все моторы работают в паре с роботизированной коробкой передач.
Гибридные версии Kaiyi Kunlun, над которыми сейчас идут работы, получат силовые агрегаты на основе 1,5-литровых бензиновых двигателей. Вместе с ними будут трудиться один или два электромотора, в зависимости от версии. Мощность гибридов – от 204 до 367 л. с. За самую «топовую» версию будут просить 2,33 млн. рублей. Только на электричестве она сможет проехать до 260 км.
Кстати, в 2023 году под брендом Kaiyi концерн Chery Automobile планирует выпустить еще несколько моделей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...