Adria Matrix Axess 670 SC – автодом для семейных путешествий
Автомобильный туризм становится все популярнее у нас в стране. Кто-то предпочитает ночевать в палатках, но те, кто ценит удобство, выбирают прицепы-дачи или сухопутные яхты – комфортабельные авто, в которых есть все необходимое для путешествия даже с маленькими детьми. Сегодня мы расскажем об Adria Matrix Axess 670 – популярной модели с рядом интересных особенностей.
Вариант хорош тем, что позволяет подобрать конфигурацию под себя и не покупать модификацию, в которой есть ненужные вам опции. Рассмотреть все нюансы в рамках обзора сложно, но основные моменты мы рассмотрим, чтобы не оставалось вопросов относительно особенностей модели.
Обтекаемая форма обеспечивает хорошую аэродинамику. Фото: youtube.com
При длине почти в 7,5 метров, ширине 2,3 м и высоте 285 см можно сказать, что это просторный, но в то же время комфортный в вождении автодом. Он не слишком громоздкий и при этом оснащен всем необходимым. В зависимости от модификации разрешенная максимальная масса составляет от 3,5 до 4,4 тонны.
Сухопутная яхта изготавливается на базе Ситроен Джампер или Фиат Дукато. Автомобили аналогичны по конструкции и отличаются только внешним оформлением.
Рамные окна на порядок надежнее безрамных. Фото: youtube.com
Машина базируется на надежном шасси Flachboden и оснащается дизельными моторами мощностью от 120 до 180 л. с. Емкость штатного бака 90 л, опционально ставится дополнительный на 60 л.
Штатное оснащение впечатляет, в него входят контроль давления в шинах, ABS + EBD, светодиодная оптика, усиленные шины Camping Car. Также авто оснащается ASR, ESP, LAC, HBA, MSR, Hill Holder. Более современные системы безопасности можно приобрести в расширенном пакете.
Водительское место. Фото: youtube.com
Кузов изготовлен из ударопрочного полимера GFK, конструкция COMPREX с усиленными кромками и боковые юбки из алюминия повышают прочность корпуса. Стоит отметить и рамные окна, панорамные люки в спальной зоне, кабине и обеденном модуле, а также люк 40х40 см в душевой. Для удобства установлена электрическая выдвижная ступенька с подсветкой. Маркизу можно приобрести за дополнительную плату.
Для сухопутных яхт именно этот аспект основной, разберемся, что есть внутри Adria Matrix Axess 670 SC. Модель на 5 пассажирских и 5 спальных мест подходит для семейных путешествий. Размер кровати сзади 195х160 см, в столовой зоне спальное место 210х130 см, а габариты опускающегося модуля 190х130 см. В стандартную комплектацию входит шкаф для одежды с электрическим подогревом.
Спальная зона. Фото: youtube.com
В кухонной зоне установлена газовая плита на три конфорки с электророзжигом и крышкой. Также там есть мойка из нержавейки, поддон для посуды и вытяжка. Холодильник на 140 л умещает большой запас еды. По запросу может быть установлена духовка с грилем.
Также в автодоме есть отдельная душевая кабина со стеклянной дверью и раздельным смесителем. В гигиенической зоне кассетный поворотный туалет с электрическим смывом. Емкость для чистой воды на 140 л и технический бак на 85 л, это хватает минимум на сутки.
Опускающаяся кровать. Фото: youtube.com
Аккумулятор AGM на 100 А*ч дает неплохой запас энергии с учетом того, что все освещение светодиодное, а при движении более эффективную зарядку батареи гарантирует дополнительный модуль.
Отопитель Truma Combi 6 с бойлером обеспечивает нормальный обогрев, но если нужно путешествовать в регионах с температурами ниже -10, лучше выбрать комплектацию с дополнительными ТЭНами или комбинированным отопителем на газе с системой теплого пола и потолочным кондиционером в жилом модуле.
Кухонная зона. Фото: youtube.com
А авто неплохая штатная аудиосистема, подведены провода для установки телевизора, кронштейн также может входить в комплектацию по дополнительному запросу.
В целом, стоит отметить многочисленные положительные отзывы владельцев. Стоимость эксплуатации не сильно отличается от авто сопоставимого размера – основные затраты это топливо (расход около 10-13 л) и ремонт, а также питание в дороге. Конечно, при поломках придется тратить больше, но Фиат Дукато и Ситроен Джемпер – не самые дорогие модели в плане эксплуатации.
Холодильник достаточно вместительный. Фото: youtube.com
Цена нового варианта начинается от 63500 евро, на вторичном рынке можно найти автодома по разным ценам, все зависит от состояния и года выпуска.
Если вы не можете определиться, грамотным решением станет прокат сухопутной яхты, в сутки он обходится от 25 до 35 тысяч рублей в зависимости от региона. Так можно оценить транспорт и понять, подходит он вам или стоит поискать что-то другое.
Общие характеристики
Вариант хорош тем, что позволяет подобрать конфигурацию под себя и не покупать модификацию, в которой есть ненужные вам опции. Рассмотреть все нюансы в рамках обзора сложно, но основные моменты мы рассмотрим, чтобы не оставалось вопросов относительно особенностей модели.
Обтекаемая форма обеспечивает хорошую аэродинамику. Фото: youtube.comПри длине почти в 7,5 метров, ширине 2,3 м и высоте 285 см можно сказать, что это просторный, но в то же время комфортный в вождении автодом. Он не слишком громоздкий и при этом оснащен всем необходимым. В зависимости от модификации разрешенная максимальная масса составляет от 3,5 до 4,4 тонны.
Сухопутная яхта изготавливается на базе Ситроен Джампер или Фиат Дукато. Автомобили аналогичны по конструкции и отличаются только внешним оформлением.
Рамные окна на порядок надежнее безрамных. Фото: youtube.comМашина базируется на надежном шасси Flachboden и оснащается дизельными моторами мощностью от 120 до 180 л. с. Емкость штатного бака 90 л, опционально ставится дополнительный на 60 л.
Штатное оснащение впечатляет, в него входят контроль давления в шинах, ABS + EBD, светодиодная оптика, усиленные шины Camping Car. Также авто оснащается ASR, ESP, LAC, HBA, MSR, Hill Holder. Более современные системы безопасности можно приобрести в расширенном пакете.
Водительское место. Фото: youtube.comКузов изготовлен из ударопрочного полимера GFK, конструкция COMPREX с усиленными кромками и боковые юбки из алюминия повышают прочность корпуса. Стоит отметить и рамные окна, панорамные люки в спальной зоне, кабине и обеденном модуле, а также люк 40х40 см в душевой. Для удобства установлена электрическая выдвижная ступенька с подсветкой. Маркизу можно приобрести за дополнительную плату.
Внутреннее оснащение
Для сухопутных яхт именно этот аспект основной, разберемся, что есть внутри Adria Matrix Axess 670 SC. Модель на 5 пассажирских и 5 спальных мест подходит для семейных путешествий. Размер кровати сзади 195х160 см, в столовой зоне спальное место 210х130 см, а габариты опускающегося модуля 190х130 см. В стандартную комплектацию входит шкаф для одежды с электрическим подогревом.
Спальная зона. Фото: youtube.comВ кухонной зоне установлена газовая плита на три конфорки с электророзжигом и крышкой. Также там есть мойка из нержавейки, поддон для посуды и вытяжка. Холодильник на 140 л умещает большой запас еды. По запросу может быть установлена духовка с грилем.
Также в автодоме есть отдельная душевая кабина со стеклянной дверью и раздельным смесителем. В гигиенической зоне кассетный поворотный туалет с электрическим смывом. Емкость для чистой воды на 140 л и технический бак на 85 л, это хватает минимум на сутки.
Опускающаяся кровать. Фото: youtube.comАккумулятор AGM на 100 А*ч дает неплохой запас энергии с учетом того, что все освещение светодиодное, а при движении более эффективную зарядку батареи гарантирует дополнительный модуль.
Отопитель Truma Combi 6 с бойлером обеспечивает нормальный обогрев, но если нужно путешествовать в регионах с температурами ниже -10, лучше выбрать комплектацию с дополнительными ТЭНами или комбинированным отопителем на газе с системой теплого пола и потолочным кондиционером в жилом модуле.
Кухонная зона. Фото: youtube.comА авто неплохая штатная аудиосистема, подведены провода для установки телевизора, кронштейн также может входить в комплектацию по дополнительному запросу.
В целом, стоит отметить многочисленные положительные отзывы владельцев. Стоимость эксплуатации не сильно отличается от авто сопоставимого размера – основные затраты это топливо (расход около 10-13 л) и ремонт, а также питание в дороге. Конечно, при поломках придется тратить больше, но Фиат Дукато и Ситроен Джемпер – не самые дорогие модели в плане эксплуатации.
Холодильник достаточно вместительный. Фото: youtube.comЦена нового варианта начинается от 63500 евро, на вторичном рынке можно найти автодома по разным ценам, все зависит от состояния и года выпуска.
Если вы не можете определиться, грамотным решением станет прокат сухопутной яхты, в сутки он обходится от 25 до 35 тысяч рублей в зависимости от региона. Так можно оценить транспорт и понять, подходит он вам или стоит поискать что-то другое.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...