Презентован современный «Ноев ковчег»
Яхтенная индустрия не стоит на месте и регулярно представляет нам новые и интересные проекты. Некоторые из них действительно способны удивить и восхитить даже самых «продвинутых» и требовательных обывателей.
Так и новый концепт суперяхты-тримарана от турецкого дизайнера Араса Казара вряд ли оставит кого нибудь равнодушным. Глядя на этот проект можно смело перефразировать выражение «нет предела совершенству» в «нет предела полету мысли». И то и другое будет совершенно оправдано в отношении футуристического судна под названием NOY.
Свое название яхта скорее всего получила за внушительные размеры и полностью закрытую конструкцию. Размеры тримарана действительно впечатляют, его ширина составляет 76 м, а длина – 66 м. Таким образом, общая площадь внутреннего пространства, при условии одноэтажной конструкции, составит почти 5000 м². На первый взгляд это плавсредство напоминает самолет-невидимку лежащий на воде.
Подводные крылья несмотря на габариты позволят кораблю набирать до 24 узлов. Фото: YouTube.com
Жилые помещения будут разделены на шесть гостевых кают и три мастер-каюты. На данный момент пока нет точных данных о количестве пассажиров, которых можно будет с комфортом разместить на этой яхте. Что касается экипажа, то сообщается, что проект рассчитан на команду из 16 человек персонала.
Несмотря на приличный размер тримаран NOY способен развивать скорость до 24 узлов (44 км\час). Все благодаря использованию полностью электрической технологии и наличию подводных крыльев. Электроэнергию вырабатывают солнечные панели, которые покрывают большую площадь купола яхты. Однако это совершенно не влияет ни на видимость, ни на естественный свет, доступный для гостей.
Концепт морского судна получил крайне необычную архитектуру. Фото: YouTube.com
Поскольку и крыша морского судна и все боковые панели в основном выполнены из ударопрочного стекла, всем пассажирам открывается захватывающий панорамный вид. К сожалению на данный момент нет подробностей о внутреннем дизайне модели, но по всей видимости он будет соответствовать минималистичной эстетике внешнего вида.
Мы будем следить за развитием данного проекта, и как только появятся новые подробности мы обязательно вам об этом расскажем в нашем новом материале.
Так и новый концепт суперяхты-тримарана от турецкого дизайнера Араса Казара вряд ли оставит кого нибудь равнодушным. Глядя на этот проект можно смело перефразировать выражение «нет предела совершенству» в «нет предела полету мысли». И то и другое будет совершенно оправдано в отношении футуристического судна под названием NOY.
Свое название яхта скорее всего получила за внушительные размеры и полностью закрытую конструкцию. Размеры тримарана действительно впечатляют, его ширина составляет 76 м, а длина – 66 м. Таким образом, общая площадь внутреннего пространства, при условии одноэтажной конструкции, составит почти 5000 м². На первый взгляд это плавсредство напоминает самолет-невидимку лежащий на воде.
Подводные крылья несмотря на габариты позволят кораблю набирать до 24 узлов. Фото: YouTube.comЖилые помещения будут разделены на шесть гостевых кают и три мастер-каюты. На данный момент пока нет точных данных о количестве пассажиров, которых можно будет с комфортом разместить на этой яхте. Что касается экипажа, то сообщается, что проект рассчитан на команду из 16 человек персонала.
Несмотря на приличный размер тримаран NOY способен развивать скорость до 24 узлов (44 км\час). Все благодаря использованию полностью электрической технологии и наличию подводных крыльев. Электроэнергию вырабатывают солнечные панели, которые покрывают большую площадь купола яхты. Однако это совершенно не влияет ни на видимость, ни на естественный свет, доступный для гостей.
Концепт морского судна получил крайне необычную архитектуру. Фото: YouTube.comПоскольку и крыша морского судна и все боковые панели в основном выполнены из ударопрочного стекла, всем пассажирам открывается захватывающий панорамный вид. К сожалению на данный момент нет подробностей о внутреннем дизайне модели, но по всей видимости он будет соответствовать минималистичной эстетике внешнего вида.
Мы будем следить за развитием данного проекта, и как только появятся новые подробности мы обязательно вам об этом расскажем в нашем новом материале.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...