Создание продукта AeroSHARK, предназначенного для авиации, было навеяно обитателем морских глубин – а именно акулы. Как это не странно, но именно ее аэродинамические возможности привели к созданию инновационной технологии Sharkskin.
Разработка представляет собой пленку, полностью имитирующую текстуру кожи хищника с крошечными ребрами. Такое решение позволяет воздуху более свободно обтекать корпус самолета и тем самым снижается коэффициент аэродинамического сопротивления.
Так схематически выглядят акулья кожа и AeroSHARK под микроскопом. Фото: YouTube.com
Технология прошла ряд серьезных испытаний и получила одобрение. Немалую роль в этом сыграл авиаперевозчик Swiss Airlines. Швейцарская компания первой применила это покрытие на своем самолете, который стал непосредственным участником тестов.
Процесс оклейки самолета пленкой AeroSHARK достаточно кропотлив. Фото: YouTube.com
По его результатам стало понятно, что использование покрытия AeroSHARK позволит экономить порядка 400 тонн топлива в год, это что касается Boeing 777-300ER.
Немецкая Lufthansa также заинтересовалась новым продуктом и уже со следующего месяца ее Boeing 777 также получат новое покрытие. Ожидаемая экономия керосина составляет не менее 370 тонн.
Акулья пленка стоит дорого, поэтому ее тщательно размечают. Фото: YouTube.com
На данный момент официальных комментариев по этому поводу от Boeing еще не поступало. Также до конца не понятно, насколько широко эта пленка будет использоваться в коммерческой авиации. Учитывая очевидную выгоду, которая заключается не только в сокращении расходов, но еще и в снижении выбросов CO2 в атмосферу, проект имеет все шансы на развитие.