Обновленный eSprinter от Мерседес может проехать 500 км на одной зарядке
Компания Mercedes-Benz показала журналистам новую, доработанную версию коммерческого фургона eSprinter. Модель претендует на звание самого «дальнобойного» легкого грузовичка в классе – она способна проехать почти 500 км на одном заряде ходовой батареи.
Демонстрация обновленного автомобиля Mercedes-Benz eSprinter проходила в реальных условиях. Журналисты, в сопровождении инспекторов технадзора, совершили поездку из одного немецкого города в другой и обратно. Дистанция пробега составила 475 км. По прибытию электрокара в Штутгарт, откуда он выезжал, на бортовом компьютере отображался остаточный запас хода в 20 км.
Конечно, если автомобиль был бы загружен и ехал с максимальной скоростью, он бы не смог проехать такое расстояние. Но зато в тесте участвовал самый длинный и высокий вариант в линейке eSprinter – он обладает худшей аэродинамикой.
Так собирают Mercedes-Benz eSprinter на заводе. Фото: Youtube.com
Загрузка фургона составила 200 кг, а средняя скорость по трассе – 74 км/ч. Получается, что в реальных условиях запас хода должен снизиться, но вряд ли он упадет ниже 400 км. Для сравнения, самый «дальнобойный» конкурент в таких же тестах проехал всего 370 км.
Возможно, что серийные Mercedes-Benz eSprinter, которые дебютируют в феврале, смогут удивить еще большим запасом хода. Дело в том, что производитель равняется на свой прототип Sustaineer, способный проехать на одном заряде до 1 000 км.
Демонстрация обновленного автомобиля Mercedes-Benz eSprinter проходила в реальных условиях. Журналисты, в сопровождении инспекторов технадзора, совершили поездку из одного немецкого города в другой и обратно. Дистанция пробега составила 475 км. По прибытию электрокара в Штутгарт, откуда он выезжал, на бортовом компьютере отображался остаточный запас хода в 20 км.
Конечно, если автомобиль был бы загружен и ехал с максимальной скоростью, он бы не смог проехать такое расстояние. Но зато в тесте участвовал самый длинный и высокий вариант в линейке eSprinter – он обладает худшей аэродинамикой.
Так собирают Mercedes-Benz eSprinter на заводе. Фото: Youtube.comЗагрузка фургона составила 200 кг, а средняя скорость по трассе – 74 км/ч. Получается, что в реальных условиях запас хода должен снизиться, но вряд ли он упадет ниже 400 км. Для сравнения, самый «дальнобойный» конкурент в таких же тестах проехал всего 370 км.
Возможно, что серийные Mercedes-Benz eSprinter, которые дебютируют в феврале, смогут удивить еще большим запасом хода. Дело в том, что производитель равняется на свой прототип Sustaineer, способный проехать на одном заряде до 1 000 км.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....