Ми-1 – легенда советского вертолетостроения
Осенью 1948 года начались испытания первой полноценной модели вертолета, которую впоследствии стали выпускать серийно. С этого прототипа началась история известного АКБ, имени Михаила Миля. За период работы бюро спроектировало тринадцать основных и больше двух сотен дополнительных модификаций.
Ми-1 выпускали как на территории России, так и в Польше. Модели принадлежит 27 рекордов, которые были установлены в период с 1958 по 1968 годы. При этом начало истории было не самым радужным – испытания новинки проходили непросто, но в итоге техника показала себя надежной и маневренной. С 1952 года ее стали выпускать серийно. За время производства изготовили более 2600 единиц.
Семицилиндровый поршневой мотор на 575 л. с. разгонял вертолет до 185 км/ч. Диаметр винтов превышал 14 метров, шасси не убиралось. Модель была универсальной и использовалась как в военном, так и в гражданском секторе.
Некоторые экземпляры сохранились до сих пор – они в рабочем состоянии, что позволяет увидеть технику в деле. Это настоящая частичка истории, которую должен знать каждый любитель авиации. Чтобы выяснить еще больше подробностей о Ми-1, смотрите видео с канала «Техно MaxWow».
Ми-1 выпускали как на территории России, так и в Польше. Модели принадлежит 27 рекордов, которые были установлены в период с 1958 по 1968 годы. При этом начало истории было не самым радужным – испытания новинки проходили непросто, но в итоге техника показала себя надежной и маневренной. С 1952 года ее стали выпускать серийно. За время производства изготовили более 2600 единиц.
Семицилиндровый поршневой мотор на 575 л. с. разгонял вертолет до 185 км/ч. Диаметр винтов превышал 14 метров, шасси не убиралось. Модель была универсальной и использовалась как в военном, так и в гражданском секторе.
Некоторые экземпляры сохранились до сих пор – они в рабочем состоянии, что позволяет увидеть технику в деле. Это настоящая частичка истории, которую должен знать каждый любитель авиации. Чтобы выяснить еще больше подробностей о Ми-1, смотрите видео с канала «Техно MaxWow».
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...