Перезапуск автозавода «Москвич» произошел – подробности события
Вчера начал работу первый сборочный конвейер завода «Москвич». Напомним, что это бывшее предприятие, известное как «Рено Россия». На заводе начали выпускать автомобили Москвич -3 – это полная копия JAC JS4, но с другим шильдиком.
Руководство предприятия и чиновники во время запуска конвейера, заявили, что производство китайских автомобилей под своим брендом – это только начало. В дальнейшем планируется локализация, а к 2027 году «Москвич» достигнет технологической независимости. Это нужно понимать как выпуск полностью своих моделей автомобилей.
Сейчас конвейер «Москвич» приспособлен только для так называемой отверточной сборки. Хотя все французское оборудование осталось, программное обеспечение было уничтожено предыдущими владельцами. Получается, что современные станки – это только бесполезная груда металлолома.
Конвейер уже запущен, а значит, дело сдвинулось. Фото: Youtube.com
Цены на Москвич-3 пока точно неизвестны. Хотя в интернете их можно найти, это не более чем фейки. Сколько будет стоить электрический Москвич-3е, пока тоже неясно. Да и вообще, востребованность этой модели под вопросом. Пока актуальное законодательство не предусматривает каких-то льгот и субсидий на приобретение электрокаров.
Ждать оглашения стоимости Москвич-3 осталось недолго. Предприятие взяло на себя определенные обязательства – бензиновая и электрическая модификации должны поступить в продажу не позднее января следующего года.
Что касается локализации моделей, то это не просто слова. Данный вопрос обсуждается на государственном уровне. Планируется построить новый научно-исследовательский центр для изучения и разработки электрокаров и компонентов к ним. Его хотят создать на базе небезызвестного АО «Кама». Оно, напомним, уже давно занимается проектом компактного городского электрокара.
Новые автомобили не имеют ничего общего с классическими «Москвичами». Фото: Youtube.com
До 1 декабря этого года администрация Москвы и завод КАМАЗ обязались внести по 5 млрд. рублей на развитие возрожденного предприятия. Поэтому шансы на быструю локализацию у него есть и серьезные.
Для скептиков, утверждающих, что ничего на «Москвиче», кроме сборки китайских автомобилей не будет, хотелось бы напомнить, что даже такой гигант как Renault начинал свою российскую карьеру именно так. Конечно, они не собирали автомобили из Поднебесной, но сначала наладили отверточную сборку.
Остается только пожелать заводу «Москвич» успехов, скорейшей локализации и выпуска моделей своей разработки.
Руководство предприятия и чиновники во время запуска конвейера, заявили, что производство китайских автомобилей под своим брендом – это только начало. В дальнейшем планируется локализация, а к 2027 году «Москвич» достигнет технологической независимости. Это нужно понимать как выпуск полностью своих моделей автомобилей.
Сейчас конвейер «Москвич» приспособлен только для так называемой отверточной сборки. Хотя все французское оборудование осталось, программное обеспечение было уничтожено предыдущими владельцами. Получается, что современные станки – это только бесполезная груда металлолома.
Конвейер уже запущен, а значит, дело сдвинулось. Фото: Youtube.comЦены на Москвич-3 пока точно неизвестны. Хотя в интернете их можно найти, это не более чем фейки. Сколько будет стоить электрический Москвич-3е, пока тоже неясно. Да и вообще, востребованность этой модели под вопросом. Пока актуальное законодательство не предусматривает каких-то льгот и субсидий на приобретение электрокаров.
Ждать оглашения стоимости Москвич-3 осталось недолго. Предприятие взяло на себя определенные обязательства – бензиновая и электрическая модификации должны поступить в продажу не позднее января следующего года.
Что касается локализации моделей, то это не просто слова. Данный вопрос обсуждается на государственном уровне. Планируется построить новый научно-исследовательский центр для изучения и разработки электрокаров и компонентов к ним. Его хотят создать на базе небезызвестного АО «Кама». Оно, напомним, уже давно занимается проектом компактного городского электрокара.
Новые автомобили не имеют ничего общего с классическими «Москвичами». Фото: Youtube.comДо 1 декабря этого года администрация Москвы и завод КАМАЗ обязались внести по 5 млрд. рублей на развитие возрожденного предприятия. Поэтому шансы на быструю локализацию у него есть и серьезные.
Для скептиков, утверждающих, что ничего на «Москвиче», кроме сборки китайских автомобилей не будет, хотелось бы напомнить, что даже такой гигант как Renault начинал свою российскую карьеру именно так. Конечно, они не собирали автомобили из Поднебесной, но сначала наладили отверточную сборку.
Остается только пожелать заводу «Москвич» успехов, скорейшей локализации и выпуска моделей своей разработки.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...