Стартовали продажи Beijing BJ60 – это полноразмерный рамный внедорожник
Концерн BAIC сегодня объявил старт продаж своего внедорожника BJ60. Это не кроссовер, а полноценная рамная модель, выступающая в том же классе, что и Toyota Land Cruiser Prado.
Автомобиль пока предлагается только на внутреннем рынке, то есть в Китае. Российским водителям интересно будет узнать его стоимость. За полноприводный рамный внедорожник производитель просит от 2 до 2,4 млн рублей в эквиваленте.
Beijing BJ60 будет конкурировать не только с «Прадиком», в этой категории есть и такие популярные китайские модели, как Haval H9 и Tank 500. Как сложится борьба с конкурентами, предугадать заранее сложно, но то, что новый автомобиль будет значительно дешевле Toyota – это очевидно.
Автомобиль позиционируется как семейный внедорожник. Фото: Youtube.com
Длина рамного внедорожника Beijing чуть больше 5 метров, салон может быть как в пяти, так и в семиместном исполнении. Первый вариант предпочтительней для любителей периодически использовать багажное отделение по максимуму, последний подойдет большой семье.
Внутри на первом и втором рядах ожидаемый простор, хотя высоким пассажирам сзади придется смириться с близостью спинок передних кресел. Ничего не поделаешь – это же рамный внедорожник, издержки конструкции.
Дизайн салона типичен для японских и южнокорейских полноразмерных кроссоверов, внимание акцентируется на большом центральном дисплее мультимедиасистемы. Для водителя и переднего пассажира в сиденьях есть не только традиционные подогревы и вентиляция, но и массаж.
Под капотом нового внедорожника от Beijing пока один безальтернативный силовой агрегат. Это бензиновый турбодвигатель с рабочим объемом 2,0 литра, развивающий 267 л. с. Радует, что китайцы не стали устанавливать свой любимый полуторалитровый силовой агрегат – решили, что для такого большого внедорожника его потенциала будет недостаточно.
Салон радует количеством жизненного пространства, особенно спереди. Фото: Youtube.com
В паре с двигателем работает стартер-генератор, позволяющий экономить топливо во время простоев и резких ускорений. Полноценных гибридов в модельной гамме пока не предусмотрено, возможно, они появятся позднее.
Коробка передач безальтернативная – восьмискоростной «автомат». Привод у Beijing BJ60 даже в самой простой комплектации предлагается полный, предусмотрена блокировка дифференциала.
Кстати, завод «Автотор» планирует наладить выпуск автомобилей концерна BAIC Group. Вполне возможно, что Beijing BJ60 тоже может появиться в России.
Автомобиль пока предлагается только на внутреннем рынке, то есть в Китае. Российским водителям интересно будет узнать его стоимость. За полноприводный рамный внедорожник производитель просит от 2 до 2,4 млн рублей в эквиваленте.
Beijing BJ60 будет конкурировать не только с «Прадиком», в этой категории есть и такие популярные китайские модели, как Haval H9 и Tank 500. Как сложится борьба с конкурентами, предугадать заранее сложно, но то, что новый автомобиль будет значительно дешевле Toyota – это очевидно.
Автомобиль позиционируется как семейный внедорожник. Фото: Youtube.comДлина рамного внедорожника Beijing чуть больше 5 метров, салон может быть как в пяти, так и в семиместном исполнении. Первый вариант предпочтительней для любителей периодически использовать багажное отделение по максимуму, последний подойдет большой семье.
Внутри на первом и втором рядах ожидаемый простор, хотя высоким пассажирам сзади придется смириться с близостью спинок передних кресел. Ничего не поделаешь – это же рамный внедорожник, издержки конструкции.
Дизайн салона типичен для японских и южнокорейских полноразмерных кроссоверов, внимание акцентируется на большом центральном дисплее мультимедиасистемы. Для водителя и переднего пассажира в сиденьях есть не только традиционные подогревы и вентиляция, но и массаж.
Под капотом нового внедорожника от Beijing пока один безальтернативный силовой агрегат. Это бензиновый турбодвигатель с рабочим объемом 2,0 литра, развивающий 267 л. с. Радует, что китайцы не стали устанавливать свой любимый полуторалитровый силовой агрегат – решили, что для такого большого внедорожника его потенциала будет недостаточно.
Салон радует количеством жизненного пространства, особенно спереди. Фото: Youtube.comВ паре с двигателем работает стартер-генератор, позволяющий экономить топливо во время простоев и резких ускорений. Полноценных гибридов в модельной гамме пока не предусмотрено, возможно, они появятся позднее.
Коробка передач безальтернативная – восьмискоростной «автомат». Привод у Beijing BJ60 даже в самой простой комплектации предлагается полный, предусмотрена блокировка дифференциала.
Кстати, завод «Автотор» планирует наладить выпуск автомобилей концерна BAIC Group. Вполне возможно, что Beijing BJ60 тоже может появиться в России.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
20 технологий, которых у нас не было: что скрывает программа ПД‑35
ПД-14 вышел на серийную готовность, для ПД‑35 разрабатывают 20 прорывных технологий. А ещё ОДК за пять лет увеличила выпуск в 3,5 раза. Разбираемся, на что...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Тракторная революция, которую вы не заметили: как Ростсельмаш и «Кировец» меняют Россию
Апрель — время, когда страна пашет. Пока в новостях обсуждают авторынок и УАЗ, в полях идёт своя, незаметная глазу столичного жителя, битва за урожай. И в этом...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Иж-2126 «Орбита»: кастомный проект к открытию мотосезона 2026
Недавно один автор на Drive2 дособирал свой кастомный Иж-2126 как раз к открытию сезона и теперь готовит ему треш-тест....
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...
Чем будут пахать в 2026-м: как старый МТЗ спасает посевную
Приближение посевной всегда было для механизаторов горячей порой, но в 2026-м она началась в атмосфере совсем другой напряжённости. Спрос на технику в ряде...
Lada Vesta: 10 «детских болезней», которые лечатся отвёрткой и прямыми руками
Собрали для вас 10 самых частых поломок Lada Vesta, которые можно устранить своими руками. От замены концевиков дверей и чистки дросселя до ремонта задних...