Что известно
Отмечается, что это не сырой прототип, а полноценная предсерийная партия, в которой будут использованы решения, хорошо показавшие себя в испытаниях. Интересно то, что покупатель получит не только эксклюзивную технику, но и станет акционером производителя, но доля участия при этом не указана.
Один из чертежей от разработчиков. Фото: youtube.comРазработка велась компанией «Русский мотоцикл» при содействии итальянских инженеров из Walter Tosto и Officina Rossopuro. А над экстерьером работал известный дизайнер из Италии.
Внешний вид получился достаточно брутальным, но при этом современным. За основу был взят прототип Lvpvs ALPHA. Байк понравится ценителям тяжелой техники, которая подходит для длительных поездок.
Силовой агрегат российский. Это Aurus Reactor объемом 1094 см³, который выдает 152 л. с. Предел скорости не сообщали, но он будет внушительным. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией. Отмечается, что при создании двигателя использовались наработки конструкторов Порше и НАМИ.
В конструкции много авторских решений. Фото: youtube.comДругие подробности пока неизвестны, их сообщают при личном обращении в компанию. Можно отметить необычные перфорированные колесные диски и современную оптику. Также нет сомнений, что будет использован качественный тормозной механизм.
Это интересный мотоцикл, относящийся к классу «Naked bike». Но подойдет он далеко не каждому из-за стоимости. За байк просят шесть миллионов рублей, что намного дороже, чем большинство аналогов с сопоставимыми параметрами.
Передняя часть байка. Фото: youtube.comПроизводитель делает упор на малый тираж, но у многих потенциальных покупателей есть вопросы по надежности и эксплуатационным характеристикам. Но если судить по гарантии в пять лет, то можно сделать вывод, что изготовитель уверен в качестве техники. Кроме того, неизвестно, какую долю акций получит каждый покупатель. Не исключено, что именно этот аспект заинтересует тех, кто хочет приобрести кастомный мотоцикл и стать акционером российского проекта.
