Обновленную версию MoonBike начнут продавать до конца 2022 года
Компания MoonBike работает с 2015 года и специализируется на создании мобильных снегоходов с электроприводом. Это решение подойдет для тех, кому не нужен полноразмерный вариант. Но оно может использоваться и в повседневной эксплуатации в регионах, где зимой лежит устойчивый снежный покров. Обновленную модель выпустят серией в 200 экземпляров и не исключено, что к моменту дебюта всю технику уже продадут.
MoonBike – гибрид велосипеда и снегохода, который отличается компактными габаритами и неплохими эксплуатационными характеристиками. Передняя часть облегченная, для смягчения неровностей использована вилка от небольших байков, сзади также есть подвеска.
Это компактная модель, простая в обслуживании. Фото: youtube.com
Основа конструкции – трубчатая рама, при малом весе она дает хорошую жесткость. Аккумуляторная батарея расположена под сиденьем, на котором умещается два человека. Особенность лимитированной серии – черный цвет и ряд доработок, устраняющих проблемы предыдущего поколения.
Техника работает за счет одной гусеницы, которая позволяет передвигаться по слою свежего снега толщиной до 30 см. Управление простое, за счет небольших размеров MoonBike маневренный, освоить его можно за 20-30 минут.
Техника может ездить по слою снега толщиной до 30 см. Фото: youtube.com
На модели использован электрический двигатель от Bosch, выдающий 4 л. с. По отзывам испытателей, этого достаточно: снегоход в состоянии подниматься на градиенты до 40 градусов и разгоняется до 42 км/ч по ровной и твердой поверхности.
Для увеличения запаса хода следует ездить в экономном режиме. А если хочется испытать драйв и поразвлекаться, то спортивный режим изменит характер езды на снегоходе, заряда батареи в этом случае хватит на час.
Резиновая гусеница обеспечивает хорошее сцепление с настом. Фото: youtube.com
Если хочется увеличить запас хода вдвое, то за 1900 евро технику укомплектуют дополнительным аккумулятором. Еще одна опция – скоростное устройство, заряжающее батарею за один час, оно обойдется в 480 евро.
В целом, это хорошее решение для тех, кто любит покататься на снегоходах, но не хочет тратить большую сумму на топовую модель, дорогую в эксплуатации и сложную в перевозке. Цена базовой версии 8800 евро, что немного для техники подобного рода.
Подробности
MoonBike – гибрид велосипеда и снегохода, который отличается компактными габаритами и неплохими эксплуатационными характеристиками. Передняя часть облегченная, для смягчения неровностей использована вилка от небольших байков, сзади также есть подвеска.
Это компактная модель, простая в обслуживании. Фото: youtube.comОснова конструкции – трубчатая рама, при малом весе она дает хорошую жесткость. Аккумуляторная батарея расположена под сиденьем, на котором умещается два человека. Особенность лимитированной серии – черный цвет и ряд доработок, устраняющих проблемы предыдущего поколения.
Техника работает за счет одной гусеницы, которая позволяет передвигаться по слою свежего снега толщиной до 30 см. Управление простое, за счет небольших размеров MoonBike маневренный, освоить его можно за 20-30 минут.
Техника может ездить по слою снега толщиной до 30 см. Фото: youtube.comНа модели использован электрический двигатель от Bosch, выдающий 4 л. с. По отзывам испытателей, этого достаточно: снегоход в состоянии подниматься на градиенты до 40 градусов и разгоняется до 42 км/ч по ровной и твердой поверхности.
Для увеличения запаса хода следует ездить в экономном режиме. А если хочется испытать драйв и поразвлекаться, то спортивный режим изменит характер езды на снегоходе, заряда батареи в этом случае хватит на час.
Резиновая гусеница обеспечивает хорошее сцепление с настом. Фото: youtube.comЕсли хочется увеличить запас хода вдвое, то за 1900 евро технику укомплектуют дополнительным аккумулятором. Еще одна опция – скоростное устройство, заряжающее батарею за один час, оно обойдется в 480 евро.
В целом, это хорошее решение для тех, кто любит покататься на снегоходах, но не хочет тратить большую сумму на топовую модель, дорогую в эксплуатации и сложную в перевозке. Цена базовой версии 8800 евро, что немного для техники подобного рода.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...