Последний приют брошенной уникальной советской техники за полярным кругом
Есть мнение, что советская военная и специальная техника никуда не годится. Она во всем уступает иностранным аналогам, но есть несколько важных нюансов. Во-первых, это больше касается легковых автомобилей. Уж военная техника, не важно, танки или грузовики, в СССР была лучшая. Во-вторых, у советских инженеров был свой подход. Они делали технику по той же схеме, что и автоматы Калашникова. Никто не говорит, что они являются лучшим стрелковым оружием, но такой надежности, дешевизны и высоких средних показателей кучности нет ни у одной автоматической винтовки.
Советские военные грузовики пригодились во время покорения земель, лежащих за полярным кругом, как и специальная техника. С ее помощью строили новые города, прокладывали трассы, разрабатывали рудники. Чего там только не было, начиная от БелАЗов, заканчивая огромными экскаваторами и шасси ракетовозов.
После того как Советский Союз развалился, военную и строительную технику бросили. Считается, что ее давно сдали на металл, но как оказалось, она собрана под Воркутой. За годы бездействия, техника пришла в негодность. С ее помощью можно было построить новые города и шахты, но увы… Авторы канала «ПриветТачка» нашли последний приют специальных советских машин и покажут их вам в своем ролике.
Советские военные грузовики пригодились во время покорения земель, лежащих за полярным кругом, как и специальная техника. С ее помощью строили новые города, прокладывали трассы, разрабатывали рудники. Чего там только не было, начиная от БелАЗов, заканчивая огромными экскаваторами и шасси ракетовозов.
После того как Советский Союз развалился, военную и строительную технику бросили. Считается, что ее давно сдали на металл, но как оказалось, она собрана под Воркутой. За годы бездействия, техника пришла в негодность. С ее помощью можно было построить новые города и шахты, но увы… Авторы канала «ПриветТачка» нашли последний приют специальных советских машин и покажут их вам в своем ролике.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
«Семёрка» против Гранты, Весты и всего нового: почему старый Жигуль бьёт новинки по популярности
Почему машина, которую перестали выпускать 14 лет назад, до сих пор обгоняет по численности Kia Rio и Hyundai Solaris? Разбираемся в феномене «семёрки» — от...
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Вездеходы и багги: что изменилось для водителей после нового закона
Теперь управлять вездеходом в прокате можно без удостоверения тракториста-машиниста. Но есть нюансы: возраст, стаж и статус аренды. Рассказываем, что...