Yamaha Niken GT 2023 года – идеальное решение для путешествий
Первый мотоцикл с двумя колесами спереди компания представила в 2014 году. С тех пор в модель вносили изменения, чтобы сделать ее безопаснее и удобнее в эксплуатации. В следующем году выйдет обновленная версия Niken GT, в которой нововведений намного больше, чем при обычном рестайлинге. Инженеры Ямаха постоянно дорабатывают конструкцию, чтобы обеспечить лидерство на рынке мотоциклов со спаренными колесами на передней оси.
На байке будет установлен двигатель CP3 Euro5, соответствующий всем экологическим нормам. Такой уже используется на MT-09 и Tracer 9 GT, но мотор модернизировали. Так, в нем использованы кривошипные перемычки измененной формы, которые стали тяжелее на 8%. За счет этого улучшилась приемистость на низких оборотах и мотоцикл разгоняется на порядок быстрее.
За счет двух колес спереди маневрировать намного безопаснее. Фото: youtube.com
Базовую архитектуру двигателя не меняли, но расположили с пятиградусным наклоном вперед. Это не только улучшило баланс шасси, но и освободило место для радиатора большего размера для повышения эффективности охлаждения, особенно на малых скоростях в плотном городском потоке.
Передняя подвеска на порядок сложнее, чем в обычных байках. Фото: youtube.com
Владельцы оценят полный квикшифтер, позволяющий одним движением повышать или понижать передачу. Сцепление Assist и Slipper гарантирует плавную работу трансмиссии, а улучшенная электроника помогает водителю управлять мотоциклом при различных сценариях, повышая безопасность маневрирования.
Изменена конструкция рамы, переработана задняя подвеска — создатели подошли к новой версии основательно. Пока она доступна только в фирменном цвете Yamaha Black с бронзовыми вставками. Интересное нововведение – изменяемая высота ветрового стекла, которое опускается и поднимается на 7 см. Регулировать его положение можно и при езде.
Кофры идут в базовой комплектации. Фото: youtube.com
Форма и высота сиденья позволяют опираться ногой на землю во время остановки, упрощают посадку на байк. Оно разработано с учетом того, что водитель будет находиться за рулем несколько часов, эргономике уделили много внимания. Место для заднего пассажира также есть. В комплекте идут два пластиковых кофра объемом 30 л каждый.
Новый 7-дюймовый TFT-дисплей служит приборной панелью, можно выбрать один из трех стилей оформления. Есть возможность подключиться к мультимедиа со смартфона через приложение MyRide-link, есть навигация от Garmin.
Большой цветной дисплей можно настроить под себя. Фото: youtube.com
Руль также доработали и оснастили подогревом. На нем есть джойстик для управления мультимедиа, которым удобно пользоваться при движении. Данных по цене пока нет, она станет известна в течение недели.
Изменения
На байке будет установлен двигатель CP3 Euro5, соответствующий всем экологическим нормам. Такой уже используется на MT-09 и Tracer 9 GT, но мотор модернизировали. Так, в нем использованы кривошипные перемычки измененной формы, которые стали тяжелее на 8%. За счет этого улучшилась приемистость на низких оборотах и мотоцикл разгоняется на порядок быстрее.
За счет двух колес спереди маневрировать намного безопаснее. Фото: youtube.comБазовую архитектуру двигателя не меняли, но расположили с пятиградусным наклоном вперед. Это не только улучшило баланс шасси, но и освободило место для радиатора большего размера для повышения эффективности охлаждения, особенно на малых скоростях в плотном городском потоке.
Передняя подвеска на порядок сложнее, чем в обычных байках. Фото: youtube.comВладельцы оценят полный квикшифтер, позволяющий одним движением повышать или понижать передачу. Сцепление Assist и Slipper гарантирует плавную работу трансмиссии, а улучшенная электроника помогает водителю управлять мотоциклом при различных сценариях, повышая безопасность маневрирования.
Изменена конструкция рамы, переработана задняя подвеска — создатели подошли к новой версии основательно. Пока она доступна только в фирменном цвете Yamaha Black с бронзовыми вставками. Интересное нововведение – изменяемая высота ветрового стекла, которое опускается и поднимается на 7 см. Регулировать его положение можно и при езде.
Кофры идут в базовой комплектации. Фото: youtube.comФорма и высота сиденья позволяют опираться ногой на землю во время остановки, упрощают посадку на байк. Оно разработано с учетом того, что водитель будет находиться за рулем несколько часов, эргономике уделили много внимания. Место для заднего пассажира также есть. В комплекте идут два пластиковых кофра объемом 30 л каждый.
Новый 7-дюймовый TFT-дисплей служит приборной панелью, можно выбрать один из трех стилей оформления. Есть возможность подключиться к мультимедиа со смартфона через приложение MyRide-link, есть навигация от Garmin.
Большой цветной дисплей можно настроить под себя. Фото: youtube.comРуль также доработали и оснастили подогревом. На нем есть джойстик для управления мультимедиа, которым удобно пользоваться при движении. Данных по цене пока нет, она станет известна в течение недели.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...