Volkswagen Multivan T7 появился у российских дилеров
Сразу несколько дилерских сетей предлагают клиентам модель Мультивэн Т7. По словам представителей компаний, они наладили поставки по собственным каналам и не зависят от официальных отгрузок. На машины не распространяется заводская гарантия, ее предоставляют сами автосалоны, что может вызвать определенные проблемы впоследствии.
Седьмое поколение популярной модели начали продавать на территории Европы в середине 2021 года. Внешность автомобиля можно назвать традиционной для Multivan – характерные очертания передней части и общий силуэт сохранились. При этом модель стала крупнее предшественника, что увеличило внутреннее пространство.
Оптика объединена в единый модуль светодиодной полосой. Фото: youtube.com
Передняя оптика стала немного уже, теперь она соединяется светодиодной линией, придавая машине более агрессивный вид. Доработке подвергся бампер, изменился и ряд других элементов экстерьера. Авто легко узнать по характерному двухцветному окрашиванию, использованному еще на первой серии 35 лет назад.
Внутри Multivan T7 напоминает Фольксваген Гольф восьмого поколения. Цифровая панель приборов объединена в единый модуль с мультимедийным тачскрином. Использован ряд решений из популярного хэтчбека, что снизило расходы на разработку и позволило создать комфортный салон как для водителя, так и для пассажиров.
Заднюю часть также осовременили. Фото: youtube.com
Мультивэн – это версия с трансформируемым пространством, что отразилось на компоновке внутри. Средний ряд сидений можно разворачивать на 180 градусов, чтобы сидеть лицом к другим пассажирам. А задний ряд сделан не в виде сплошного дивана, а отдельными облегченными модулями, которые легко снимаются, если нужно увеличить грузовой отсек.
Есть как стандартная, так и удлиненная версия, можно выбрать подходящий вариант (разница в длине 20 см). На выбор предлагается два двухлитровых двигателя – дизельный и бензиновый. Мощность первого – 150, а второго – 204 л. с. Вариант трансмиссии только один – семидиапазонный робот, передающий усилие на переднюю ось.
Салон простой, но удобный. Фото: youtube.com
Другие данные по комплектации и характеристикам можно уточнить у дилеров. На сегодня машина доступна более чем в 10 городах. Стоимость начинается от 8 миллионов рублей, что немало. Но по мнению представителей дилерских сетей авто будет востребовано, так как его надежность и удобство хорошо известны российским покупателям.
Что известно
Седьмое поколение популярной модели начали продавать на территории Европы в середине 2021 года. Внешность автомобиля можно назвать традиционной для Multivan – характерные очертания передней части и общий силуэт сохранились. При этом модель стала крупнее предшественника, что увеличило внутреннее пространство.
Оптика объединена в единый модуль светодиодной полосой. Фото: youtube.comПередняя оптика стала немного уже, теперь она соединяется светодиодной линией, придавая машине более агрессивный вид. Доработке подвергся бампер, изменился и ряд других элементов экстерьера. Авто легко узнать по характерному двухцветному окрашиванию, использованному еще на первой серии 35 лет назад.
Внутри Multivan T7 напоминает Фольксваген Гольф восьмого поколения. Цифровая панель приборов объединена в единый модуль с мультимедийным тачскрином. Использован ряд решений из популярного хэтчбека, что снизило расходы на разработку и позволило создать комфортный салон как для водителя, так и для пассажиров.
Заднюю часть также осовременили. Фото: youtube.comМультивэн – это версия с трансформируемым пространством, что отразилось на компоновке внутри. Средний ряд сидений можно разворачивать на 180 градусов, чтобы сидеть лицом к другим пассажирам. А задний ряд сделан не в виде сплошного дивана, а отдельными облегченными модулями, которые легко снимаются, если нужно увеличить грузовой отсек.
Есть как стандартная, так и удлиненная версия, можно выбрать подходящий вариант (разница в длине 20 см). На выбор предлагается два двухлитровых двигателя – дизельный и бензиновый. Мощность первого – 150, а второго – 204 л. с. Вариант трансмиссии только один – семидиапазонный робот, передающий усилие на переднюю ось.
Салон простой, но удобный. Фото: youtube.comДругие данные по комплектации и характеристикам можно уточнить у дилеров. На сегодня машина доступна более чем в 10 городах. Стоимость начинается от 8 миллионов рублей, что немало. Но по мнению представителей дилерских сетей авто будет востребовано, так как его надежность и удобство хорошо известны российским покупателям.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...