Ford показал 10 концептов на выставке SEMA
Компания Ford представила ряд автомобилей на выставке SEMA. Несмотря на свой изначальный отказ от участия в шоу, известный производитель передумал – за это нужно сказать спасибо ряду тюнинг-ателье.
Узнав, что Ford не хочет принимать участие в выставке SEMA, независимые компании обратились к производителю с просьбой представить серийные автомобили для доработок. Благодаря совместным усилиям, удалось подготовить 10 прототипов для участия в шоу.
Электрокар Mustang Mach-E получил спортивный обвес. Интересно, что все внешние аэродинамические элементы изготовили на 3D принтере. Салон тоже переделали – установили сиденья с трехточечными ремнями.
В такой палатке змеи точно не страшны. Фото: Youtube.com
Tjin Edition решили доработать электрический пикап Lightning для путешествий. Кроме броской окраски и багажного бокса, в кузове автомобиля разместили специальное крепление для электрических велосипедов с возможностью их зарядки. Чтобы можно было отправиться в путешествие подальше от цивилизации, пикап укомплектовали солнечными батареями.
Еще один Ford F-150 Lightning решили переоборудовать в автомобиль для поддержки раллийных моделей. Это полноценная ремонтная мастерская на колесах, способная не только обслужить сошедшие с трассы машины, но и эвакуировать их. Этот проект реализовали специалисты Real Truck.
Единственный Ford Maverick переделали в мобильного помощника мастера на все руки. Этот автомобиль приспособлен для хранения инструментов и специального оборудования. На борту имеется электрогенератор, к которому можно подключать даже самые мощные отбойные молотки.
Один гибрид F-150 доработали специально для бездорожья. Модель не только повысила проходимость, но и стала похожа на экспедиционник.
Остальные 5 прототипов – это Ford Bronco. Один брутальный внедорожник превратили в спортивную модель ретро. Второй подготовили для самого тяжелого бездорожья, оснастив его большим холодильником, тентом и прочими «допами», встречающимися у домов на колесах.
Электрический пикап от Tjin Edition. Фото: Youtube.com
Ford Bronco от тюнинг-ателье ARB сделан в стиле скорой помощи начала ХХ века. Соответственно той эпохе, машина обвешена шанцевым инструментом и имеет лебедку, чтобы добраться до самой отдаленной фермы.
Есть и Ford Bronco, подготовленный для бездорожья женской командой. Это не классический автомобиль для покатушек в грязи, а полноценный экспедиционник для пересеченной местности.
Получается, что компания Ford, изначально отказавшаяся от участия в шоу SEMA, блеснула в нем благодаря сторонним тюнинг-ателье.
Узнав, что Ford не хочет принимать участие в выставке SEMA, независимые компании обратились к производителю с просьбой представить серийные автомобили для доработок. Благодаря совместным усилиям, удалось подготовить 10 прототипов для участия в шоу.
Электрокар Mustang Mach-E получил спортивный обвес. Интересно, что все внешние аэродинамические элементы изготовили на 3D принтере. Салон тоже переделали – установили сиденья с трехточечными ремнями.
В такой палатке змеи точно не страшны. Фото: Youtube.comTjin Edition решили доработать электрический пикап Lightning для путешествий. Кроме броской окраски и багажного бокса, в кузове автомобиля разместили специальное крепление для электрических велосипедов с возможностью их зарядки. Чтобы можно было отправиться в путешествие подальше от цивилизации, пикап укомплектовали солнечными батареями.
Еще один Ford F-150 Lightning решили переоборудовать в автомобиль для поддержки раллийных моделей. Это полноценная ремонтная мастерская на колесах, способная не только обслужить сошедшие с трассы машины, но и эвакуировать их. Этот проект реализовали специалисты Real Truck.
Единственный Ford Maverick переделали в мобильного помощника мастера на все руки. Этот автомобиль приспособлен для хранения инструментов и специального оборудования. На борту имеется электрогенератор, к которому можно подключать даже самые мощные отбойные молотки.
Один гибрид F-150 доработали специально для бездорожья. Модель не только повысила проходимость, но и стала похожа на экспедиционник.
Остальные 5 прототипов – это Ford Bronco. Один брутальный внедорожник превратили в спортивную модель ретро. Второй подготовили для самого тяжелого бездорожья, оснастив его большим холодильником, тентом и прочими «допами», встречающимися у домов на колесах.
Электрический пикап от Tjin Edition. Фото: Youtube.comFord Bronco от тюнинг-ателье ARB сделан в стиле скорой помощи начала ХХ века. Соответственно той эпохе, машина обвешена шанцевым инструментом и имеет лебедку, чтобы добраться до самой отдаленной фермы.
Есть и Ford Bronco, подготовленный для бездорожья женской командой. Это не классический автомобиль для покатушек в грязи, а полноценный экспедиционник для пересеченной местности.
Получается, что компания Ford, изначально отказавшаяся от участия в шоу SEMA, блеснула в нем благодаря сторонним тюнинг-ателье.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...