Bridgestone планирует продать свой российский шинный завод
Японский производитель шин Bridgestone приступил к поиску покупателя на свой завод, расположенный в Ульяновске. Аналитики и экономисты компании уже рассчитали, что для этого понадобится несколько месяцев. Судя по всему, цена предприятия будет откровенно «бросовой».
Японский производитель вынужден избавится от российских активов, несмотря на то, что продажа для него невыгодна. Дело в том, что каждый день простоя обходится компании в серьезную сумму.
Напомним, что своих сотрудников в России Bridgestone не увольнял, а продолжает им платить положенные 2/3 от средней зарплаты. Поиск покупателя – это официальная информация от производителя шин. Пресс-служба японской компании сообщила, что партнера ищут на местном рынке – это предполагает российскую фирму.
А ведь в феврале этого года бренд стал лауреатом премии «Народная марка». Фото: Youtube.com
Bridgestone больше не в состоянии находиться в подвешенном состоянии. Продолжать работу японская компания не может. Официальная причина, как всегда, одна – нарушение логистических цепочек и прекращение поставок сырья. Фактически, на руководство компании давят политики США, запрещая сотрудничать с Россией.
Минпромторг РФ держит ситуацию под контролем. Напомним, что сейчас в штате российского завода Bridgestone числится более 1 100 сотрудников. Предприятие рассчитано на выпуск 2 млн шин в год.
Японский производитель вынужден избавится от российских активов, несмотря на то, что продажа для него невыгодна. Дело в том, что каждый день простоя обходится компании в серьезную сумму.
Напомним, что своих сотрудников в России Bridgestone не увольнял, а продолжает им платить положенные 2/3 от средней зарплаты. Поиск покупателя – это официальная информация от производителя шин. Пресс-служба японской компании сообщила, что партнера ищут на местном рынке – это предполагает российскую фирму.
А ведь в феврале этого года бренд стал лауреатом премии «Народная марка». Фото: Youtube.comBridgestone больше не в состоянии находиться в подвешенном состоянии. Продолжать работу японская компания не может. Официальная причина, как всегда, одна – нарушение логистических цепочек и прекращение поставок сырья. Фактически, на руководство компании давят политики США, запрещая сотрудничать с Россией.
Минпромторг РФ держит ситуацию под контролем. Напомним, что сейчас в штате российского завода Bridgestone числится более 1 100 сотрудников. Предприятие рассчитано на выпуск 2 млн шин в год.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...