В России построят завод по выпуску ходовых батарей для электрокаров
Компания «Автотор» объявила о старте подготовки к строительству завода по производству аккумуляторов для электромобилей. Обещают, что они будут собираться без использования китайских комплектующих.
Пресс-служба «Автотора» отчиталась о начале подготовки помещения для нового производства. В первую очередь нужно отделать его негорючими материалами. Потом разместить технические системы вентилирования и обеспечения безопасности.
Несмотря на уверения скептиков, что ходовые батареи для электрокаров будут по сути китайскими, пресс-служба «Автотор» опровергает эти слухи. Да, литий-ионные накопители на новый завод будет поставлять сторонняя компания «Рэнера», но она отечественная. Более того, у партнера производство полного цикла, даже сырье российское.
Сборку автомобилей тоже обещают возобновить. Фото: Youtube.com
Блоки управления ходовыми аккумуляторами тоже отечественные, как и специальное программное обеспечение. Руководство «Автотора» уверяет, что ходовые батареи, которые будут производиться на новом заводе, российские на 100 %.
Напомним, что на сборочных площадках в Калининграде до весны этого года выпускали автомобили южнокорейских брендов и BMW. Сейчас компания готовится к глобальному перезапуску – на конвейерах будут собирать модели других марок, скорее всего, китайских.
Пресс-служба «Автотора» отчиталась о начале подготовки помещения для нового производства. В первую очередь нужно отделать его негорючими материалами. Потом разместить технические системы вентилирования и обеспечения безопасности.
Несмотря на уверения скептиков, что ходовые батареи для электрокаров будут по сути китайскими, пресс-служба «Автотор» опровергает эти слухи. Да, литий-ионные накопители на новый завод будет поставлять сторонняя компания «Рэнера», но она отечественная. Более того, у партнера производство полного цикла, даже сырье российское.
Сборку автомобилей тоже обещают возобновить. Фото: Youtube.comБлоки управления ходовыми аккумуляторами тоже отечественные, как и специальное программное обеспечение. Руководство «Автотора» уверяет, что ходовые батареи, которые будут производиться на новом заводе, российские на 100 %.
Напомним, что на сборочных площадках в Калининграде до весны этого года выпускали автомобили южнокорейских брендов и BMW. Сейчас компания готовится к глобальному перезапуску – на конвейерах будут собирать модели других марок, скорее всего, китайских.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...