В России построят завод по выпуску ходовых батарей для электрокаров
Компания «Автотор» объявила о старте подготовки к строительству завода по производству аккумуляторов для электромобилей. Обещают, что они будут собираться без использования китайских комплектующих.
Пресс-служба «Автотора» отчиталась о начале подготовки помещения для нового производства. В первую очередь нужно отделать его негорючими материалами. Потом разместить технические системы вентилирования и обеспечения безопасности.
Несмотря на уверения скептиков, что ходовые батареи для электрокаров будут по сути китайскими, пресс-служба «Автотор» опровергает эти слухи. Да, литий-ионные накопители на новый завод будет поставлять сторонняя компания «Рэнера», но она отечественная. Более того, у партнера производство полного цикла, даже сырье российское.
Сборку автомобилей тоже обещают возобновить. Фото: Youtube.com
Блоки управления ходовыми аккумуляторами тоже отечественные, как и специальное программное обеспечение. Руководство «Автотора» уверяет, что ходовые батареи, которые будут производиться на новом заводе, российские на 100 %.
Напомним, что на сборочных площадках в Калининграде до весны этого года выпускали автомобили южнокорейских брендов и BMW. Сейчас компания готовится к глобальному перезапуску – на конвейерах будут собирать модели других марок, скорее всего, китайских.
Пресс-служба «Автотора» отчиталась о начале подготовки помещения для нового производства. В первую очередь нужно отделать его негорючими материалами. Потом разместить технические системы вентилирования и обеспечения безопасности.
Несмотря на уверения скептиков, что ходовые батареи для электрокаров будут по сути китайскими, пресс-служба «Автотор» опровергает эти слухи. Да, литий-ионные накопители на новый завод будет поставлять сторонняя компания «Рэнера», но она отечественная. Более того, у партнера производство полного цикла, даже сырье российское.
Сборку автомобилей тоже обещают возобновить. Фото: Youtube.comБлоки управления ходовыми аккумуляторами тоже отечественные, как и специальное программное обеспечение. Руководство «Автотора» уверяет, что ходовые батареи, которые будут производиться на новом заводе, российские на 100 %.
Напомним, что на сборочных площадках в Калининграде до весны этого года выпускали автомобили южнокорейских брендов и BMW. Сейчас компания готовится к глобальному перезапуску – на конвейерах будут собирать модели других марок, скорее всего, китайских.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...