В продажу поступили рестайлинговые версии GAC Aion Y Plus
Компактный электрокроссовер Aion Y Plus 2023 модельного года уже пережил свое первое обновление. Несмотря на наличие 6 комплектаций и ценового коридора от 140 до 180 тысяч юаней (1,2-1,54 миллиона рублей), производитель решил, что охватил не весь сегмент рынка.
Новый модельный ряд кроссовера GAC Aion Y Plus получил удлиненный кузов. Предыдущая версия имела такие габариты:
✅ длина — 4410 мм
✅ ширина — 1870 мм
✅ высота — 1650 мм
✅ колесная база — 2750 мм
После апгрейда первый параметр из списка был увеличен до 4535 мм. Именно поэтому название машины идет с приставкой Plus а не Long — последнее бы вызывало у покупателя лишь саркастическую усмешку. Это, конечно же немного, но такое решение добавило багажному отсеку 39 литров, и поверьте, для компактного кроссовера это очень неплохо.
При сложенных задних сиденьях объем багажного отсека впечатляет. Фото: YouTube.com
Автомобиль комплектуется электромоторами на постоянных магнитах суммарной мощностью в 150 кВт (203 л. с.). Тяговые характеристики составляют 225 Н*м, и вполне достаточны для эксплуатации как в городских условиях, так и на трассе. Кроме того, серия Plus дает и другие преимущества. Комплектации Executive Edition (их две, и других у GAC Aion Y Plus не предусмотрено) выгодно отличаются от компоновок базового авто. В них предусмотрен:
✅ парковочный ассистент
✅ функция дистанционного паркинга
✅ обновленные электронные системы торможения
✅ привод двери багажника
✅ электрорегулировка сидений первого ряда
✅ в качестве запасного колеса используется докатка
Дополняет впечатляющие изменения и 8-и ядерный процессор, под управлением которого работают электронные функции автомобиля, включая и мультимедийную систему. Центральный тачскрин с диагональю 14,3 дюйма демонстрирует скорость переключения между открытыми приложениями в пределах от 5 до 8 десятых секунды.
Салон Aion Y Plus мало чем изменился от предыдущей версии. Фото: YouTube.com
Все вышесказанное интегрировано в обе премиальные комплектации. Их отличия между собой скрыты в технических характеристиках батарей.
70 Executive Edition:
✅ АКБ — LiFePO4 емкостью 63,98 кВт*час
✅ Запас хода — 510 км
Вторая комплектация более «заряженная». Параметры 80 Executive Edition выглядят следующим образом:
✅ АКБ — тройная литиевая емкостью 76,8 кВт*час
✅ Запас хода — 610 км
Стоимость эксклюзивных комплектаций составляет в пересчете на рубли 1,53 и 1,73 миллиона рублей соответственно. Достаточно привлекательный ценник, и не только в сравнении с базовой версией автомобиля. Так, на российском рынке синхронно стартовали продажи электрического седана Evolute.
При более скромных характеристиках ценник отечественного электрокара оказался почти в два раза выше.
Новый модельный ряд кроссовера GAC Aion Y Plus получил удлиненный кузов. Предыдущая версия имела такие габариты:
✅ длина — 4410 мм
✅ ширина — 1870 мм
✅ высота — 1650 мм
✅ колесная база — 2750 мм
После апгрейда первый параметр из списка был увеличен до 4535 мм. Именно поэтому название машины идет с приставкой Plus а не Long — последнее бы вызывало у покупателя лишь саркастическую усмешку. Это, конечно же немного, но такое решение добавило багажному отсеку 39 литров, и поверьте, для компактного кроссовера это очень неплохо.
При сложенных задних сиденьях объем багажного отсека впечатляет. Фото: YouTube.comАвтомобиль комплектуется электромоторами на постоянных магнитах суммарной мощностью в 150 кВт (203 л. с.). Тяговые характеристики составляют 225 Н*м, и вполне достаточны для эксплуатации как в городских условиях, так и на трассе. Кроме того, серия Plus дает и другие преимущества. Комплектации Executive Edition (их две, и других у GAC Aion Y Plus не предусмотрено) выгодно отличаются от компоновок базового авто. В них предусмотрен:
✅ парковочный ассистент
✅ функция дистанционного паркинга
✅ обновленные электронные системы торможения
✅ привод двери багажника
✅ электрорегулировка сидений первого ряда
✅ в качестве запасного колеса используется докатка
Дополняет впечатляющие изменения и 8-и ядерный процессор, под управлением которого работают электронные функции автомобиля, включая и мультимедийную систему. Центральный тачскрин с диагональю 14,3 дюйма демонстрирует скорость переключения между открытыми приложениями в пределах от 5 до 8 десятых секунды.
Салон Aion Y Plus мало чем изменился от предыдущей версии. Фото: YouTube.comВсе вышесказанное интегрировано в обе премиальные комплектации. Их отличия между собой скрыты в технических характеристиках батарей.
70 Executive Edition:
✅ АКБ — LiFePO4 емкостью 63,98 кВт*час
✅ Запас хода — 510 км
Вторая комплектация более «заряженная». Параметры 80 Executive Edition выглядят следующим образом:
✅ АКБ — тройная литиевая емкостью 76,8 кВт*час
✅ Запас хода — 610 км
Стоимость эксклюзивных комплектаций составляет в пересчете на рубли 1,53 и 1,73 миллиона рублей соответственно. Достаточно привлекательный ценник, и не только в сравнении с базовой версией автомобиля. Так, на российском рынке синхронно стартовали продажи электрического седана Evolute.
При более скромных характеристиках ценник отечественного электрокара оказался почти в два раза выше.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...