Рассекречена внешность первого электрокроссовера Honda
Компания Honda показала, как будет выглядеть серийный электрокроссовер Prologue. Эта модель начнет продаваться только в 2024 году.
Напомним, что первые эскизы принципиально нового для производителя электрокара появились еще в мае. Уже тогда было ясно, что упор сделан на аэродинамику. Новый кроссовер получил стремительный облик, лишившись острых углов. Дизайнеры Honda заявили, что собираются сделать серийный электрокар, который будет передвигаться бесшумно на любых скоростях. В салоне при этом не должно быть посторонних звуков.
Странно, но предсерийный Honda Prologue почти полностью копирует прототип, представленный еще на эскизах. Кроссовер получил длинную базу, стремительный силуэт, короткие свесы с двух сторон и кажущиеся небольшими боковые стекла.
Неплохие семейные кроссоверы получились. Фото: Youtube.com
Внешне японский электрокар похож на последний Range Rover Evoque. У него такие же странные, но одновременно стильные пропорции верхней и нижней частей. Но производитель уверяет, что дизайн был разработан независимыми специалистами из их американской студии.
Дабы снизить издержки и быстрее запустить модель в серию, компания Хонда пошла на сотрудничество с General Motors. Платформа Ultium, которую использует Honda Prologue – это разработка бренда из США.
Ходовые батареи будут от американского концерна – они уже испытаны на Hummer EV. Так Honda упростит себе переход на электрокары, а General Motors получит дополнительный источник доходов.
Американцы тоже планируют выпустить свой кроссовер такого же класса – Chevrolet Blazer EV. Обещано, что он появится в 2024 году. Какой бренд будет первым – пока неясно. Возможно, что партнеры специально выпустят свои авто одновременно.
Красивый и стильный электрокар. Фото: Youtube.com
Благодаря тому, что Honda Prologue электрокар, модель не привязана только к двум типам привода. В базовой комплектации кроссовер можно будет приобрести как с передней, так и с задней ведущей осью – как больше нравится. В «топовой» версии модель получит полный привод.
Салон предсерийного автомобиля не блещет оригинальностью. Хонда продолжает свои традиции, делая простые, но надежные модели.
Honda Prologue – это пятиместный электрокроссовер. Он понравится не только молодым водителям, но и людям, предпочитающим консервативные модели. В салоне есть как электронная приборная панель с мультимедийной системой на 11,3 дюйма, так и много аналоговых кнопок.
После дебюта Honda Prologue в 2024 году производитель обещает вывести на рынок США его премиальную версию под брендом Acura.
Напомним, что первые эскизы принципиально нового для производителя электрокара появились еще в мае. Уже тогда было ясно, что упор сделан на аэродинамику. Новый кроссовер получил стремительный облик, лишившись острых углов. Дизайнеры Honda заявили, что собираются сделать серийный электрокар, который будет передвигаться бесшумно на любых скоростях. В салоне при этом не должно быть посторонних звуков.
Странно, но предсерийный Honda Prologue почти полностью копирует прототип, представленный еще на эскизах. Кроссовер получил длинную базу, стремительный силуэт, короткие свесы с двух сторон и кажущиеся небольшими боковые стекла.
Неплохие семейные кроссоверы получились. Фото: Youtube.comВнешне японский электрокар похож на последний Range Rover Evoque. У него такие же странные, но одновременно стильные пропорции верхней и нижней частей. Но производитель уверяет, что дизайн был разработан независимыми специалистами из их американской студии.
Дабы снизить издержки и быстрее запустить модель в серию, компания Хонда пошла на сотрудничество с General Motors. Платформа Ultium, которую использует Honda Prologue – это разработка бренда из США.
Ходовые батареи будут от американского концерна – они уже испытаны на Hummer EV. Так Honda упростит себе переход на электрокары, а General Motors получит дополнительный источник доходов.
Американцы тоже планируют выпустить свой кроссовер такого же класса – Chevrolet Blazer EV. Обещано, что он появится в 2024 году. Какой бренд будет первым – пока неясно. Возможно, что партнеры специально выпустят свои авто одновременно.
Красивый и стильный электрокар. Фото: Youtube.comБлагодаря тому, что Honda Prologue электрокар, модель не привязана только к двум типам привода. В базовой комплектации кроссовер можно будет приобрести как с передней, так и с задней ведущей осью – как больше нравится. В «топовой» версии модель получит полный привод.
Салон предсерийного автомобиля не блещет оригинальностью. Хонда продолжает свои традиции, делая простые, но надежные модели.
Honda Prologue – это пятиместный электрокроссовер. Он понравится не только молодым водителям, но и людям, предпочитающим консервативные модели. В салоне есть как электронная приборная панель с мультимедийной системой на 11,3 дюйма, так и много аналоговых кнопок.
После дебюта Honda Prologue в 2024 году производитель обещает вывести на рынок США его премиальную версию под брендом Acura.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...