Hennessey представила первый Venom F5

Компания Hennessey наконец-то доставила покупателю первый Venom F5. Представленный в виде сюрреалистичного концепта четыре года назад, гиперкар дебютировал в роли дорожной модели в декабре 2020 года. Теперь же компания из Техаса отправила автомобиль под номером №1 тому, кто заплатил по крайней мере стартовую цену в 2,1 млн. долларов США.




Линейка Venom F5 включает в себя 23 дополнительных автомобиля, которые отличаются от серийной версии отделкой Mojave Gold. Для того, чтобы купить машину в таком исполнении, нужны не только большие деньги, но и смелость – в авто нет подушек безопасности. Из-за этого дорожно-правовой статус гиперкара весьма сомнительный. Он может быть официально зарегистрирован только на территории США в качестве шоу-кара. В связи с этим владелец «железного зверя» сможет легально проезжать на нем не более 2500 миль в год – чуть более 4000 км.



Все выпущенные автомобили специальной версии уже давно распроданы, и производитель Hennessey пообещал, что Venom F5 преодолеет барьер в 300 миль в час и достигнет еще одного рекорда, разогнавшись до 500 км/ч. В начале этого года ему удалось набрать «всего» до 200 миль в час во время аэродинамических испытаний. Перед их проведением 6,6-литровый двигатель V8 с двойной турбиной был отрегулирован до 900 л. с. мощности. Это примерно половина от его реальных возможностей – мотор без установленного ограничения выдает 1817 л. с.



Hennessey планирует составить серьезную конкуренцию таким популярным гиперкарам, как Bugatti Chiron Super Sport 300+ и Koenigsegg Agera RS. До того, как это произойдет, будет представлен новый образец Venom F5. Этот монстр со средним расположением двигателя будет показан в начале декабря 2021 года на специализированной выставке в Лос-Анджелесе. Он получит эксклюзивную отделку Lausanne Silver серебристого цвета с красными, белыми и синими акцентами.



Venom F5 определенно не подойдет неопытным водителям, учитывая, что все 1817 л.с. мощности и 1617 Нм крутящего момента передаются исключительно на задние колеса. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает у автомобиля всего 2,6 секунды, а с 0 до 200 км/ч – не более 4,7 секунд. На ускорение с места до 400 км/ч гиперкар затрачивает всего 15,5 с. Не исключено, что у компании получится поставить абсолютный рекорд скорости среди серийных автомобилей. Остается только следить за новостями и надеяться, что этот план будет реализован.