Импортозамещение зимних шин: какие производители остаются на рынке?

В минувшем году в РФ выпустили 50 млн. шин – от общего производства в мире это составляет примерно 2,5 %. Почти половина из них ушла на экспорт в Евросоюз и страны бывшего СССР. Где-то столько же в страну ввозилось. При этом потребность российского рынка – 49 млн. покрышек.


На сегодняшний день РФ покинули Bridgestone, Continental, Michelin. Неуклонно сокращает производство Pirelli, хотя их доля в 2021-м составляла 5,7 млн. шин. Из наиболее известных западных компаний, продолжающих поставки – Nokian (5,1 млн. штук), Good Year (2 млн). Если последняя еще может покинуть российский рынок, то первая – вряд ли. 85 % покрышек, выпускаемых финским производителем в РФ, экспортируется в ЕС.

Кто будет поставлять шины в зиму 2022-2023?

Основная доля рынка, по данным прошлого года, принадлежит китайским производителям – 22 %. Второе место у «подопечных» группы Татнефть – компаний «Кама» и Viatti (18 %). Третью ступеньку «пьедестала» занимает финская Nokian, потом идет российская Cordiant и замыкает цепочку Good Year. Исходя из этого, стоит рассмотреть наиболее популярные модели зимних шин от лидирующих в списке производителей. Для удобства сравнения цен все покрышки – на 14".

Triangle Group IcelynX TI501

Шипованная китайская покрышка, имеющая симметричный направленный рисунок протектора. По центру – стреловидный блок, поддерживающий курсовую устойчивость автомобиля при передвижении по прямой. Большое количество ламелей предназначено для оперативного отвода влаги и снежной каши из контактного пятна. Каркас шины изготовлен из стальных колец, что увеличивает прочность изделия, в т. ч. боковин.


Производитель предлагает покрышки для колес диаметром от 14 до 18 дюймов шириной от 175 до 235 мм и профилем 45-65 %. Пользователи довольны сохранением эластичности шины в морозы, надежностью установки шипов. Нарекания вызывают сложности при балансировке.

Sailun Ice Blazer Alpine

Шина-«липучка» из КНР с направленным симметричным рисунком типа «елочка»: лучше использовать в регионах с мягкой зимой. Широкое центральное ребро обладает повышенной жесткостью, что придает авто устойчивость при наборе скорости, резкой остановке. Для предотвращения заносов предусмотрены боковые блоки с острыми краями. Развитая дренажная система представлена ламелями, поперечными и продольными канавками.


В продаже – покрышки для колес диаметром от 13” до 17”. Индекс скорости – в трех вариантах: 190 км/ч (Т), 210 км/ч (Н), 240 км/ч (V).

Кама-Евро-519

Шипованная российская бюджетная покрышка, настоящая народная! Производитель предлагает наиболее популярные размеры: от 13” до 16”. При ширине изделия от 175 до 215 мм, профиле 55-70 %. Максимальный индекс скорости – Т (190 км/ч).


Из плюсов стоит выделить высокую прочность ската, устойчивость к порезам боковины, цену. Минусы – сравнительно высокая шумность, сложность при балансировке и посредственная управляемость авто на скорости выше 100 км/ч.

Viatti Brina Nordico V-522

Асимметричная модель от российского производителя, отличается наличием острых шашек в плечевой зоне, помогающих выбираться из снежных заносов. Дренажная система представлена продольными и поперечными каналами, ламелями. Боковая часть покрышке оснащена дополнительным рядом шипов, придающих машине устойчивость на поворотах.


Из минусов пользователи отмечают плохое торможение на сухом твердом покрытии. Производитель выпускает покрышки диаметром от 13” до 18”, ширина – от 175 до 265 мм, профиль – 40-75 %.

Шинный рынок – что завтра?

Мощности российских предприятий вполне хватит, чтобы заместить ушедших и уходящих западных производителей. Не исключено, что первое время будет наблюдаться дефицит в премиальном сегменте. Однако на рынок уверенно выходят китайские игроки, которые готовы занять освободившиеся ниши.