Наступила осень, и ребята с YouTube канала Combat Crew решили озадачиться очередным проектом. На этот раз парни выбрали полноприводный советский грузовик ГАЗ-63А, причем в исполнении автодом! Выяснилось, что машина нужна блогерам для экспедиции на некую гору, на которой обитают «злые духи».
Почему не переоборудовали «шишигу» или ЗИЛ-157? Ответ на поверхности: у ГАЗ-66 кабина расположена над двигателем, а в случае с 63-м мотор, как и положено, установлен спереди. В случае ремонта такая компоновка предоставит неоспоримое преимущество. С точки зрения комфорта, насколько данный термин применим к советским грузовикам, тоже. В том, что касается «колуна», то он проигрывает 63-му в маневренности.
ГАЗ-63А – первый полноприводный грузовик СССР и вот его технические характеристики:
✅ Тит двигателя – 6-цилиндровый, рядный
✅ Рабочий объем – 3.5 литра
✅ Мощность – 70 лошадей, при 2800 об/мин
✅ Габариты (Д.Ш.В.) – 5500 мм, 2200 мм, 2250 мм
✅ Снаряженная масса – 3200 килограмм
✅ Грузоподъемность – 2 тонны
Но самое любопытное, в конкретно этом автомобиле, спрятано не под капотом, а в кузове! Жилой фургон оборудован двуспальной кроватью, газовым отопителем, умывальником и ящичками под кухонную утварь и одежду! Как проходила реанимация грузовика, что может ГАЗ-63 на бездорожье, и как будет развиваться проект можно узнать посмотрев видео.
Самолеты Superjet-100 не покинут небо – проблема со свечами зажигания решена
Удалось импортозаместить зарубежные свечи отечественными аналогами. Утверждают, что они ничуть не хуже оригинальных....
