Mercedes-Benz не желает делать дубликаты ключей для россиян – мнения водителей
Компания Мерседес ушла из России и это коснулось не только официальных поставок новых автомобилей, но и запчастей. Немецкий бренд разорвал контракты с партнерами из РФ и теперь заказать оригинальные детали стало сложно.
Пострадают владельцы «свежих» Mercedes-Benz, привыкшие обслуживать «меринов» в официальных сервисах. Запчасти теперь приходится ждать от нескольких месяцев, до полугода и идут они через посредников из ОАЭ.
Если детали можно заказать, несмотря на увеличившиеся сроки ожидания и цены, то с дубликатами ключей возникла настоящая проблема. Их делают в Германии, причем производителю нужна вся информация об автомобиле.
Видя, что Mercedes-Benz принадлежит клиенту из России, немцы просто отказывают в изготовлении дубликата ключей. И как теперь открыть автомобиль? Конечно, можно вызвать аварийную службу, но завести «свежий» Mercedes-Benz, представляющий «компьютер на колесах», это не поможет.
А вот что думают российские водители:
– начинает разговор пользователь «Smith»
– поддержал беседу пользователь «Midi Libre»
– считает Василий
– шутит пользователь «Hunt»
– сокрушается пользователь «manGEE»
– заканчивает разговор пользователь «arthhfffr».
Пострадают владельцы «свежих» Mercedes-Benz, привыкшие обслуживать «меринов» в официальных сервисах. Запчасти теперь приходится ждать от нескольких месяцев, до полугода и идут они через посредников из ОАЭ.
Если детали можно заказать, несмотря на увеличившиеся сроки ожидания и цены, то с дубликатами ключей возникла настоящая проблема. Их делают в Германии, причем производителю нужна вся информация об автомобиле.
Видя, что Mercedes-Benz принадлежит клиенту из России, немцы просто отказывают в изготовлении дубликата ключей. И как теперь открыть автомобиль? Конечно, можно вызвать аварийную службу, но завести «свежий» Mercedes-Benz, представляющий «компьютер на колесах», это не поможет.
А вот что думают российские водители:
Знал, что не стоит покупать новый Мерседес. А тут еще удачно с финансами сложилось – хватило на 124-ый 1991 года выпуска. Там навороченных ключей нет.
– начинает разговор пользователь «Smith»
Нужно Ладу Гранту покупать – на нее все есть в наличии. Хотя, не думаю, что тех, кто способен новый Мерс приобрести, особенно S-класса, проблема с дубликатом беспокоить будет. У них водители за ключи отвечают головой.
– поддержал беседу пользователь «Midi Libre»
А нечего ключи терять или ломать! Я за 20 лет стажа ни разу его не «посеял», хотя, иногда забывал, куда кинул. Один раз жена машину захлопнула, оставив брелок на сиденье.
– считает Василий
Ждем объявлений типа «обмен Мерседеса, ключ утерян, на Ладу Весту».
– шутит пользователь «Hunt»
Надо с заводом судиться. Я же не могу пользоваться автомобилем из-за того, что ключ потерял или сломал. Хотя, сомневаюсь, что сейчас какие-то европейские суды примут сторону российских владельцев Мерседесов.
– сокрушается пользователь «manGEE»
Скажу честно – у нас в стране такие умельцы доморощенные встречаются, что любой код подберут и нужные изменения в программе сделают. У меня сигналка родная глюканула в немецком автомобиле – официалы плечами пожимали. Вызвал несколько электриков – никто помочь не смог – двигатель не запускался. Пацанчик приехал – на вид и 25 лет нет, подключил ноут. Сначала понять не мог, потом пару проводов перекусил, перепрограммировал чего-то – работает! Все будет отлично, главное, знать, где искать и не отчаиваться.
– заканчивает разговор пользователь «arthhfffr».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...