С 13 сентября у страховщиков изменится порядок расчета цен на запчасти – что об этом говорят водители
Представители Национального автомобильного союза негативно отреагировали на последние новости, касающиеся страхования. Во-первых, с 13 числа тарифный коридор будет расширен на 26%, это уже третье подорожание с начала года. Во-вторых, изменится порядок расчета цен запчастей, именно это пункт вызвал больше всего негатива со стороны экспертов.
Банк России разрешил страховым компаниям при расчетах использовать аналоги запчастей. В национальном автомобильном союзе уверены, что страховщики будут брать самые низкие цены, что негативно скажется на выплатах. В итоге получается ситуация, при которой страховка дорожает, а размер компенсации уменьшается.
По этой причине количество водителей, которые не приобретают ОСАГО, в ближайшие три года может увеличиться до 40% (сейчас этот показатель в 2-3 раза ниже в зависимости от региона). Давайте посмотрим, что думают по этому поводу водители:
– высказался Евгений Борисов
– прокомментировал Дмитрий П.
– поделился своей точкой зрения Василий Баранов
– высказал мнение пользователь «Ленинградец»
– подытожил дискуссию Борис Мушаков.
Банк России разрешил страховым компаниям при расчетах использовать аналоги запчастей. В национальном автомобильном союзе уверены, что страховщики будут брать самые низкие цены, что негативно скажется на выплатах. В итоге получается ситуация, при которой страховка дорожает, а размер компенсации уменьшается.
По этой причине количество водителей, которые не приобретают ОСАГО, в ближайшие три года может увеличиться до 40% (сейчас этот показатель в 2-3 раза ниже в зависимости от региона). Давайте посмотрим, что думают по этому поводу водители:
Страховщики гонятся на собственной выгодой. Им неинтересно честно рассчитывать ущерб и выплачивать полные суммы, это уменьшает доходность бизнеса. Поэтому они и лоббируют подобные инициативы, придумывая все больше предлогов.
– высказался Евгений Борисов
Страховые коридоры расширяют, размер компенсации уменьшают. Видел справочники страховщиков, если рыночные цены на запчасти выросли на 50% и больше, у них показатели поднялись на 20-25%. Они и так в плюсе за счет несправедливых расценок, но хочется урвать побольше.
– прокомментировал Дмитрий П.
Давно шла речь о создании государственной структуры, которая придет на замену многочисленным коммерсантам и будет делать все по закону. Реформа назревает уже давно, с каждым годом бардака в автостраховании все больше, принимаемые меры не дают эффекта.
– поделился своей точкой зрения Василий Баранов
Нужно застраховать машину до тринадцатого, хоть немного сэкономлю. А компенсации при ДТП давно рассчитывают некорректно – у меня была ситуация, еле хватило на бэушные детали, не говоря о новых. Не знаю, какими нормами они руководствуются, но расчеты оторваны от реальности.
– высказал мнение пользователь «Ленинградец»
Конечно количество клиентов снизится. Первыми уйдут те, кого не устроит цена, вторыми те, кому рассчитают компенсацию ниже, чем стоят детали. Зачем страховаться, если даже расходы покрыть не можешь?
– подытожил дискуссию Борис Мушаков.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...