Концепт футуристического лайнера Sky Whale представлен на выставке «Транспорт будущего»
На выставке «Транспорт будущего», проходившей в Кувейте, посетители могли ознакомиться с макетом массивного летательного аппарата Sky Whale. Его дизайн был разработан еще в 2015 году, но тогда этот футуристический проект не казался таким реалистичным.
Значительно расширенные за последние годы рамки технических возможностей позволили пересмотреть концептуальную модель авиалайнера Sky Whale с точки зрения практической реализации. Такой транспорт должен стать более комфортным, экологичным, производительным и при этом экономичным.
Длина презентационного варианта не сильно отличается от современных дальнемагистральных Airbus A380-800 и Boeing 747, и составляет 76.8 метра. Максимальная скорость, которую способен развить новый лайнер, также находится в пределах средних показателей и ограничена 997 км/час. Но при этом модель более вместительная, так как рассчитана на посадку до 755 пассажиров.
Поворотные двигатели позволяют взлетать с коротким разбегом. Фото: YouTube.com
Sky Whale будет оснащен четырьмя крупными двигателями, способными работать и на электрическом топливе. Два из них будут расположены в хвосте, а два – непосредственно в крыльях. При отключении ядра двигателей предусмотрен переход с режима сжигания топлива на потребление электричества для турбовентиляторного мотора.
Дополнительным преимуществом этих экологичных двигателей является их способность к поворотному вращению на 45 градусов. Это позволит, несмотря на внушительные размеры лайнера, взлетать практически с вертикальным набором высоты. Такое решение означает отсутствие зависимости Sky Whale от размеров аэропорта и длины взлетно-посадочной полосы.
Лайнер с фотоэлементами вмещает до 755 пассажиров. Фото: YouTube.com
Питание всех бортовых систем и гибридных двигателей осуществляется за счет возобновляемых источников энергии, получаемых от встроенных солнечных батарей. Также в Sky Whale усовершенствована система безопасности. В дополнение к электродистанционной системе управления полетом предусмотрена оригинальная конструкция. Она позволяет в критический момент отделиться крыльям от фюзеляжа, и последнему автоматически сломаться, как спасательной капсуле. Такое решение спасет жизни и сделает авиаперевозки еще более безопасными.
По уровню роскоши Sky Whale также нет равных. Помимо захватывающего вида из иллюминаторов на крыше, в этом трехэтажном лайнере пассажирам будут доступны спортзал, спа-салон и другие прелести летающего отеля. Поскольку спрос рождает предложение, можно ожидать серийное производство самолета Sky Whale уже в ближайшем будущем.
Значительно расширенные за последние годы рамки технических возможностей позволили пересмотреть концептуальную модель авиалайнера Sky Whale с точки зрения практической реализации. Такой транспорт должен стать более комфортным, экологичным, производительным и при этом экономичным.
Длина презентационного варианта не сильно отличается от современных дальнемагистральных Airbus A380-800 и Boeing 747, и составляет 76.8 метра. Максимальная скорость, которую способен развить новый лайнер, также находится в пределах средних показателей и ограничена 997 км/час. Но при этом модель более вместительная, так как рассчитана на посадку до 755 пассажиров.
Поворотные двигатели позволяют взлетать с коротким разбегом. Фото: YouTube.comSky Whale будет оснащен четырьмя крупными двигателями, способными работать и на электрическом топливе. Два из них будут расположены в хвосте, а два – непосредственно в крыльях. При отключении ядра двигателей предусмотрен переход с режима сжигания топлива на потребление электричества для турбовентиляторного мотора.
Дополнительным преимуществом этих экологичных двигателей является их способность к поворотному вращению на 45 градусов. Это позволит, несмотря на внушительные размеры лайнера, взлетать практически с вертикальным набором высоты. Такое решение означает отсутствие зависимости Sky Whale от размеров аэропорта и длины взлетно-посадочной полосы.
Лайнер с фотоэлементами вмещает до 755 пассажиров. Фото: YouTube.comПитание всех бортовых систем и гибридных двигателей осуществляется за счет возобновляемых источников энергии, получаемых от встроенных солнечных батарей. Также в Sky Whale усовершенствована система безопасности. В дополнение к электродистанционной системе управления полетом предусмотрена оригинальная конструкция. Она позволяет в критический момент отделиться крыльям от фюзеляжа, и последнему автоматически сломаться, как спасательной капсуле. Такое решение спасет жизни и сделает авиаперевозки еще более безопасными.
По уровню роскоши Sky Whale также нет равных. Помимо захватывающего вида из иллюминаторов на крыше, в этом трехэтажном лайнере пассажирам будут доступны спортзал, спа-салон и другие прелести летающего отеля. Поскольку спрос рождает предложение, можно ожидать серийное производство самолета Sky Whale уже в ближайшем будущем.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...