Хот-род из ГАЗ-21 «Волга» - коллекционной ценности нет, но сколько эмоций
ГАЗ-21 «Волга» является легендой советского автопрома. Машина эта достаточно редкая, но, если постараться, ее можно приобрести не сильно дорого – тысяч за 120 рублей на вполне бодром ходу и в хорошем состоянии. Конечно, это далеко не коллекционный экземпляр – цены на такие в разы выше. Но может в этом и самый интерес – кропотливо восстанавливать его в гараже своими руками?
Далеко не каждый любитель ретро-техники готов принимать ее такой, какой она является. А это устаревшие ТТХ, карбюраторные двигатели, жесткая подвеска и медленный разгон. Есть люди, которым хочется иметь старый автомобиль, способный «наказать» большинство современных моделей.
Как раз такую машину сделали из ГАЗ-21 «Волга». Собственно, от советской модели тут остались салон и кузов, да и те частично, только чтобы передать ретро-внешность. Никакой коллекционной ценности этот проект не представляет, но автомобиль получился красивым. Он привлекает к себе внимания в несколько раз больше, чем дорогие итальянские суперкары. Да и технические характеристики завораживают – подвеска и тормоза от Мерседеса, пятилитровый двигатель Шевроле. Остальные подробности вы узнаете, посмотрев ролик, подготовленный автором канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым».
Далеко не каждый любитель ретро-техники готов принимать ее такой, какой она является. А это устаревшие ТТХ, карбюраторные двигатели, жесткая подвеска и медленный разгон. Есть люди, которым хочется иметь старый автомобиль, способный «наказать» большинство современных моделей.
Как раз такую машину сделали из ГАЗ-21 «Волга». Собственно, от советской модели тут остались салон и кузов, да и те частично, только чтобы передать ретро-внешность. Никакой коллекционной ценности этот проект не представляет, но автомобиль получился красивым. Он привлекает к себе внимания в несколько раз больше, чем дорогие итальянские суперкары. Да и технические характеристики завораживают – подвеска и тормоза от Мерседеса, пятилитровый двигатель Шевроле. Остальные подробности вы узнаете, посмотрев ролик, подготовленный автором канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...