«Москвич» не за горами, боксы для батарей уже осваивают – мнения водителей
Новые автомобили «Москвич» скоро станут серийной реальностью. Работа в этом направлении уже активно идет. Недавно стало известно, что НПО «Композит» примет участие в проекте – они займутся выпуском специальных защитных боксов для ходовых батарей отечественных электрокаров.
По словам руководства предприятия, в проект уже вложено более 60 млн. рублей собственных средств. Несмотря на кажущуюся незначительность события, специальные кейсы – это важная часть любого электрокара. Без них невозможно обеспечить должный уровень безопасности водителю, пассажирам и другим участникам дорожного движения в случае ДТП.
Защитные кейсы не просто предотвращают повреждения ходовой батареи – они еще препятствуют возгоранию. Если это все-таки случится – огонь не вырвется наружу и быстро потухнет из-за недостатка кислорода.
Боксы НПО «Композит» будут производиться из прочного, но легкого сплава на основе алюминия. Этим они выгодно отличаются от стальных моделей конкурентов.
Руководство частного предприятия явно неплохо осведомлено о планах по выпуску электрокаров «Москвич», раз они решили освоить производство защитных кейсов и уже вложили туда деньги.
А теперь посмотрим, что думают по этому поводу российские автолюбители:
– начинает разговор пользователь «Vlad»
– поддержал беседу пользователь «Многоциферный»
– считает Иван Георгиевич
– вносит рационализаторское предложение и задается вопросом Вова Кравцов
– заканчивает разговор пользователь «Рукастый парень».
По словам руководства предприятия, в проект уже вложено более 60 млн. рублей собственных средств. Несмотря на кажущуюся незначительность события, специальные кейсы – это важная часть любого электрокара. Без них невозможно обеспечить должный уровень безопасности водителю, пассажирам и другим участникам дорожного движения в случае ДТП.
Защитные кейсы не просто предотвращают повреждения ходовой батареи – они еще препятствуют возгоранию. Если это все-таки случится – огонь не вырвется наружу и быстро потухнет из-за недостатка кислорода.
Боксы НПО «Композит» будут производиться из прочного, но легкого сплава на основе алюминия. Этим они выгодно отличаются от стальных моделей конкурентов.
Руководство частного предприятия явно неплохо осведомлено о планах по выпуску электрокаров «Москвич», раз они решили освоить производство защитных кейсов и уже вложили туда деньги.
А теперь посмотрим, что думают по этому поводу российские автолюбители:
А я прямо весь распереживался – что-то давно нет никаких новостей про выпуск новых моделей «Москвич». Грешным делом, подумал, что забили они на это. Ан нет, работа идет, уже высокотехнологичные боксы для батарей собираются делать.
– начинает разговор пользователь «Vlad»
Еще даже наметок нет, какой там автомобиль выпускать будут, а они уже защитные ящики делать собрались. Похоже, что действительно знают больше нашего.
– поддержал беседу пользователь «Многоциферный»
Вот мне интересно, куда там 60 млн. рублей вбухать? На станки по раскрою алюминиевых листов? Так это можно и в кустарных условиях делать, даже в гараже или на складе. Хотя, учитывая, что это научно-производственное объединение, дело явно попахивает очередным распилом бюджетных средств.
– считает Иван Георгиевич
Можно даже посоветовать им диверсифицировать производство и паралельно выпускать почтовые ящики для жителей страны. Они будут устойчивы к коррозии и прослужат долго. Все равно пока Москвичи до кучи соберут, времени потребуется как минимум до 2040 года, а то и позже. А так себе хотя бы на хлеб заработают. Или они уже?
– вносит рационализаторское предложение и задается вопросом Вова Кравцов
Я вообще не понимаю, почему наши люди сразу начинают охаивать свое производство. Ну, решили защитные боксы сами делать – это же хорошо! Импортозамещение в действии! Конечно, проще из Китая ящички привозить, а не тут людям рабочие места новые создавать. А вы, уважаемые скептики, сами что-то сделали для того, чтобы в России наладили производство автомобилей? Уверен, что нет! А НПО «Композит» уже вложило в это свои собственные, хоть и небольшие в масштабах страны, средства. Молодцы, нужное дело!
– заканчивает разговор пользователь «Рукастый парень».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...