«Москвич» не за горами, боксы для батарей уже осваивают – мнения водителей
Новые автомобили «Москвич» скоро станут серийной реальностью. Работа в этом направлении уже активно идет. Недавно стало известно, что НПО «Композит» примет участие в проекте – они займутся выпуском специальных защитных боксов для ходовых батарей отечественных электрокаров.
По словам руководства предприятия, в проект уже вложено более 60 млн. рублей собственных средств. Несмотря на кажущуюся незначительность события, специальные кейсы – это важная часть любого электрокара. Без них невозможно обеспечить должный уровень безопасности водителю, пассажирам и другим участникам дорожного движения в случае ДТП.
Защитные кейсы не просто предотвращают повреждения ходовой батареи – они еще препятствуют возгоранию. Если это все-таки случится – огонь не вырвется наружу и быстро потухнет из-за недостатка кислорода.
Боксы НПО «Композит» будут производиться из прочного, но легкого сплава на основе алюминия. Этим они выгодно отличаются от стальных моделей конкурентов.
Руководство частного предприятия явно неплохо осведомлено о планах по выпуску электрокаров «Москвич», раз они решили освоить производство защитных кейсов и уже вложили туда деньги.
А теперь посмотрим, что думают по этому поводу российские автолюбители:
– начинает разговор пользователь «Vlad»
– поддержал беседу пользователь «Многоциферный»
– считает Иван Георгиевич
– вносит рационализаторское предложение и задается вопросом Вова Кравцов
– заканчивает разговор пользователь «Рукастый парень».
По словам руководства предприятия, в проект уже вложено более 60 млн. рублей собственных средств. Несмотря на кажущуюся незначительность события, специальные кейсы – это важная часть любого электрокара. Без них невозможно обеспечить должный уровень безопасности водителю, пассажирам и другим участникам дорожного движения в случае ДТП.
Защитные кейсы не просто предотвращают повреждения ходовой батареи – они еще препятствуют возгоранию. Если это все-таки случится – огонь не вырвется наружу и быстро потухнет из-за недостатка кислорода.
Боксы НПО «Композит» будут производиться из прочного, но легкого сплава на основе алюминия. Этим они выгодно отличаются от стальных моделей конкурентов.
Руководство частного предприятия явно неплохо осведомлено о планах по выпуску электрокаров «Москвич», раз они решили освоить производство защитных кейсов и уже вложили туда деньги.
А теперь посмотрим, что думают по этому поводу российские автолюбители:
А я прямо весь распереживался – что-то давно нет никаких новостей про выпуск новых моделей «Москвич». Грешным делом, подумал, что забили они на это. Ан нет, работа идет, уже высокотехнологичные боксы для батарей собираются делать.
– начинает разговор пользователь «Vlad»
Еще даже наметок нет, какой там автомобиль выпускать будут, а они уже защитные ящики делать собрались. Похоже, что действительно знают больше нашего.
– поддержал беседу пользователь «Многоциферный»
Вот мне интересно, куда там 60 млн. рублей вбухать? На станки по раскрою алюминиевых листов? Так это можно и в кустарных условиях делать, даже в гараже или на складе. Хотя, учитывая, что это научно-производственное объединение, дело явно попахивает очередным распилом бюджетных средств.
– считает Иван Георгиевич
Можно даже посоветовать им диверсифицировать производство и паралельно выпускать почтовые ящики для жителей страны. Они будут устойчивы к коррозии и прослужат долго. Все равно пока Москвичи до кучи соберут, времени потребуется как минимум до 2040 года, а то и позже. А так себе хотя бы на хлеб заработают. Или они уже?
– вносит рационализаторское предложение и задается вопросом Вова Кравцов
Я вообще не понимаю, почему наши люди сразу начинают охаивать свое производство. Ну, решили защитные боксы сами делать – это же хорошо! Импортозамещение в действии! Конечно, проще из Китая ящички привозить, а не тут людям рабочие места новые создавать. А вы, уважаемые скептики, сами что-то сделали для того, чтобы в России наладили производство автомобилей? Уверен, что нет! А НПО «Композит» уже вложило в это свои собственные, хоть и небольшие в масштабах страны, средства. Молодцы, нужное дело!
– заканчивает разговор пользователь «Рукастый парень».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...