Flying Hovercraft – универсальный транспорт на воздушной подушке
Компания Hammacher Schlemmer представила новинку, способную перемещать двух человек как над водой, так и над землей. Новая разработка классифицируется как катер и проходит аналогичную регистрацию, но плавательным средством ее назвать нельзя. Это скорее летающая лодка, которая отличается от всех вариантов, продаваемых сейчас.
Транспорт на воздушной подушке (ACV) был разработан еще в 50-х годах прошлого века. Тогда данную технологию широко использовали в оборонной отрасли, в СССР были образцы, способные перевозить большие грузы и перемещаться по пересеченной местности. Создавали и гражданские варианты, но они так и не дошли до массового производства из-за дороговизны и высокого расхода топлива.
За счет крыльев модель может подниматься на высоту до 6 метров. Фото: youtube.com
Flying Hovercraft отличается от предшественников по ряду факторов. Прежде всего это наличие крыльев, за счет которых модель не скользит над поверхностью, а поднимается на высоту до 6 м, что позволяет преодолевать существенные препятствия и лететь над морем, если высота волн равна двум метрам. Это новая разработка, которая вобрала в себя последние достижения в авиации и соединила их с классической конструкцией ACV.
Судно оснащено двухцилиндровым бензиновым двигателем с жидкостным охлаждением и турбонаддувом мощностью 130 л. Мотор приводит в движение упорный винт диаметром 152 см из древесно-углеродного композита, а 34-дюймовый (86,4 см) подъемный вентилятор со скоростью вращения 1100 об/мин надувает нейлоновую юбку с виниловым покрытием. Посадочные полозья изготовлены из кевларового композита, поэтому они выдержат испытание временем и любой поверхностью, на которую опираются.
Конструкция достаточно проста, упор сделан на надежность. Фото: youtube.com
Джойстик управления соединен с тремя вертикальными рулями и рулем высоты. А поворотный дроссель с фрикционным замком регулирует скорость движения вперед. Торможение осуществляется за счет снижения оборотов подъемного вентилятора.
Максимальная скорость – 112,6 км/ч, а дальность полета оценивается в 257,5 км благодаря двум 34-литровым бензиновым бакам. Корпус изготовлен из стекловолокна и ПВХ, несмотря на малый вес он имеет низкий центр тяжести. Грузоподъемность транспорта – 272 кг. Есть два пассажирских места и отсек для багажа.
Салон строго утилитарный, тут нет никаких изысков. Фото: youtube.com
На сегодня цена летающего катера составляет 190 000 долларов. Но создатели будут работать над удешевлением модели по мере совершенствования технологий и поиска решений, которые снизят цену без ущерба надежности.
Что необычно в новинке?
Транспорт на воздушной подушке (ACV) был разработан еще в 50-х годах прошлого века. Тогда данную технологию широко использовали в оборонной отрасли, в СССР были образцы, способные перевозить большие грузы и перемещаться по пересеченной местности. Создавали и гражданские варианты, но они так и не дошли до массового производства из-за дороговизны и высокого расхода топлива.
За счет крыльев модель может подниматься на высоту до 6 метров. Фото: youtube.comFlying Hovercraft отличается от предшественников по ряду факторов. Прежде всего это наличие крыльев, за счет которых модель не скользит над поверхностью, а поднимается на высоту до 6 м, что позволяет преодолевать существенные препятствия и лететь над морем, если высота волн равна двум метрам. Это новая разработка, которая вобрала в себя последние достижения в авиации и соединила их с классической конструкцией ACV.
Технические особенности
Судно оснащено двухцилиндровым бензиновым двигателем с жидкостным охлаждением и турбонаддувом мощностью 130 л. Мотор приводит в движение упорный винт диаметром 152 см из древесно-углеродного композита, а 34-дюймовый (86,4 см) подъемный вентилятор со скоростью вращения 1100 об/мин надувает нейлоновую юбку с виниловым покрытием. Посадочные полозья изготовлены из кевларового композита, поэтому они выдержат испытание временем и любой поверхностью, на которую опираются.
Конструкция достаточно проста, упор сделан на надежность. Фото: youtube.comДжойстик управления соединен с тремя вертикальными рулями и рулем высоты. А поворотный дроссель с фрикционным замком регулирует скорость движения вперед. Торможение осуществляется за счет снижения оборотов подъемного вентилятора.
Максимальная скорость – 112,6 км/ч, а дальность полета оценивается в 257,5 км благодаря двум 34-литровым бензиновым бакам. Корпус изготовлен из стекловолокна и ПВХ, несмотря на малый вес он имеет низкий центр тяжести. Грузоподъемность транспорта – 272 кг. Есть два пассажирских места и отсек для багажа.
Салон строго утилитарный, тут нет никаких изысков. Фото: youtube.comНа сегодня цена летающего катера составляет 190 000 долларов. Но создатели будут работать над удешевлением модели по мере совершенствования технологий и поиска решений, которые снизят цену без ущерба надежности.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...