Мультитопливный паровой мотоцикл – оказывается и такое бывает
Говорят, что эра бензиновых и дизельных двигателей подходит к концу. Так это или нет – сказать сложно. В Европе от продажи таких автомобилей планируют отказаться через несколько лет. России это в ближайшее время не грозит – и отлично. А когда-то бензиновые двигатели на машинах были в диковинку. Бал правили паровые машины. И не зря слово «шофер» переводится с французского языка как «кочегар». Тогда водителям приходилось шуровать лопатой у топки.
Если про автомобили с паровыми двигателями слышали многие, то о мотоциклах с таким мотором ничего не известно. Если вы представите паровую машину начала XX века, то все сразу станет на места – она слишком большая. Кстати, были велосипеды с такими моторами, но экспериментальные.
Зато сейчас, при развитии современных технологий и наличии инструментов, построить паровой мотоцикл можно. В промышленных масштабах этим никто заниматься не будет, а вот ради интереса и эксперимента – мастера найдутся. Одного из современных «Левшей» нашел автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Тот просто взял и собрал мультитопливный паровой мотоцикл, способный работать на любом жидком или газообразном топливе, начиная от ацетона и «отработки». А подробности про чудо техники вы узнаете, посмотрев ролик.
Если про автомобили с паровыми двигателями слышали многие, то о мотоциклах с таким мотором ничего не известно. Если вы представите паровую машину начала XX века, то все сразу станет на места – она слишком большая. Кстати, были велосипеды с такими моторами, но экспериментальные.
Зато сейчас, при развитии современных технологий и наличии инструментов, построить паровой мотоцикл можно. В промышленных масштабах этим никто заниматься не будет, а вот ради интереса и эксперимента – мастера найдутся. Одного из современных «Левшей» нашел автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Тот просто взял и собрал мультитопливный паровой мотоцикл, способный работать на любом жидком или газообразном топливе, начиная от ацетона и «отработки». А подробности про чудо техники вы узнаете, посмотрев ролик.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...