Формула-1 не собирается возвращаться в Россию – что думают водители
Формулу-1 больше не будут проводить в России. Об этом официально заявил глава Королевских гонок. Новая трасса в Санкт-Петербурге, в которую вложены огромные средства, пока окажется невостребованной.
Первые «звоночки» прозвучали еще в марте 2022 года. Из-за начала специальной операции на Украине, против России применили экономические санкции. Поддерживая их, владельцы чемпионата из Liberty Media расторгли контракт с нашей страной.
Если до недавнего времени поклонники Формулы-1 еще надеялись на пересмотр решения, то слова главы Королевских гонок поставили крест на этом.
Отличилась и спортивная команда Haas из США. Она расторгла контракты с российским гонщиком Мазепиным, а заодно и со своим основным спонсором, компанией «Уралкалий». Россияне потеряли огромные денежные суммы.
Мазепин оказался «за бортом» буквально за несколько недель перед началом сезона. Что касается «Уралкалия», то ему не вернули 13 млн. долларов, полученных согласно условиям спонсорского контракта.
А теперь посмотрим, что говорят по этому поводу российские водители:
– возмущается пользователь «Stasz»
– говорит Дмитрий Александрович
– считает пользователь «star gates»
– возмущается пользователь «Art Print»
– считает Аркадий
– заканчивает разговор пользователь «шашкой в глаз».
Первые «звоночки» прозвучали еще в марте 2022 года. Из-за начала специальной операции на Украине, против России применили экономические санкции. Поддерживая их, владельцы чемпионата из Liberty Media расторгли контракт с нашей страной.
Если до недавнего времени поклонники Формулы-1 еще надеялись на пересмотр решения, то слова главы Королевских гонок поставили крест на этом.
Отличилась и спортивная команда Haas из США. Она расторгла контракты с российским гонщиком Мазепиным, а заодно и со своим основным спонсором, компанией «Уралкалий». Россияне потеряли огромные денежные суммы.
Мазепин оказался «за бортом» буквально за несколько недель перед началом сезона. Что касается «Уралкалия», то ему не вернули 13 млн. долларов, полученных согласно условиям спонсорского контракта.
А теперь посмотрим, что говорят по этому поводу российские водители:
Никогда не думал, что политика и спорт могут быть взаимосвязаны! Впрочем, американцы просто решили «кинуть» «Уралкалий» на бабки, воспользовавшись ситуацией. Что касается Никиты Мазепина, то с ним поступили по-свински, отомстив России таким образом, мелко и низко.
– возмущается пользователь «Stasz»
Предлагаю свой чемпионат по Формуле-1 замутить!
– говорит Дмитрий Александрович
Точно – на Ладах Грантах! Или на шасси «Весты» соберем спорткары. А вообще, все это лирика. Нужно будет, купим болиды за границей, да станут спортсмены на них гонять.
– считает пользователь «star gates»
Мазепина еще в марте собирались из Формулы спровадить. Походу, специально тянули, чтобы он не смог куда-то в другую команду пристроиться. Вот же ж гады!
– возмущается пользователь «Art Print»
Да это все мелочи. Не могут США нам серьезно навредить, вот и делают мелкие пакости. Как чертята из старого советского мультика. Что-то крупное сделать – грозит потерей огромных денег. Так они по мелочи обворовывают. Сомневаюсь, что другие спонсоры будут теперь с Haas контракты с предоплатой заключать. Но им, похоже, главное сразу кусок хапнуть, а там хоть трава не расти.
– считает Аркадий
Доиграются они скоро. Будем на трофейных болидах рассекать! А у кого их отобрать – найдем. Тем более, что эти «санционщики» не стесняются имущество у наших граждан и государства реквизировать.
– заканчивает разговор пользователь «шашкой в глаз».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...