MG 7 из серии Black Label показали публике
MG представил седан премиального уровня со спортивным характером. Автомобиль отличает стильный дизайн, который будет характерен для всей серии Black Label. Визуальные отличия заключены в выборе цветовой палитры — шильдики марки и отделка выполнены в черном цвете.
В конструкции автомобиля использованы безрамочные двери. Наличие пятиспицевых легкосплавных дисков и мощных красных суппортов недвусмысленно намекает на выдающиеся технические характеристики MG 7. Об этом говорит и маленький клиренс (140 мм), и наличие «губы» внизу бампера.
Задний свес автомобиля крайне выразителен. Фото: YouTube.com
Кстати, конструкция радиаторной решетки также добавляет стремительности облику нового седана. Она выполнена в виде узкой полосы, и тянется от борта до борта аккурат под головной оптикой автомобиля. Такое дизайнерское решение во многом определяет позиционирование модели как молодежный спорткар. В дополнение ко всему задний свес автомобиля выполнен в виде псевдохетчбека и имеет разнесенный сдвоенный выхлоп.
Монолитный экран тянется на ⅔ торпедо. Фото: YouTube.com
Под стать спортивному экстерьеру и салон — он поражает своей эргономикой. На торпедо растянулся мультимедийный экран с диагональю 33 дюйма, а предустановленная акустическая система BOSE на 14 динамиков сделает комфортным прослушивание треков на любой скорости.
Дополнительным преимуществом топовой комплектации станет наличие панорамной крыши с функцией открытия. Вполне ожидаемо в автомобиле установлены спортивный руль и передние сиденья-ковши с ярко выраженной боковой поддержкой.
В седане будут установлены последние разработки систем интеллектуальной поддержки водителя, включая круговой обзор и помощника при парковке.
Сиденья удобны для скоростного маневрирования. Фото: YouTube.com
Самое интересное — под капотом. Тут установлен бензиновый турбомотор. В зависимости от комплектации, его параметры разнятся:
✅ 405 VTGI Trophy, 2.0 л — мощность 257 л. с., крутящий момент 405 Н*м
✅ 300 VTGI, 1.5 л — мощность 185 л. с., крутящий момент 300 Н*м
В первом случае установлен 9-и ступенчатый автомат ZF. С более слабым мотором в связке идет 7-и скоростная DCT.
Стоимость моделей пока не разглашается. Было заявлено, что первые серийные экземпляры поступят в автосалоны Китая уже к концу календарного года. Вполне ожидаемы и экспортные поставки, в том числе и на российский рынок.
В конструкции автомобиля использованы безрамочные двери. Наличие пятиспицевых легкосплавных дисков и мощных красных суппортов недвусмысленно намекает на выдающиеся технические характеристики MG 7. Об этом говорит и маленький клиренс (140 мм), и наличие «губы» внизу бампера.
Задний свес автомобиля крайне выразителен. Фото: YouTube.comКстати, конструкция радиаторной решетки также добавляет стремительности облику нового седана. Она выполнена в виде узкой полосы, и тянется от борта до борта аккурат под головной оптикой автомобиля. Такое дизайнерское решение во многом определяет позиционирование модели как молодежный спорткар. В дополнение ко всему задний свес автомобиля выполнен в виде псевдохетчбека и имеет разнесенный сдвоенный выхлоп.
Монолитный экран тянется на ⅔ торпедо. Фото: YouTube.comПод стать спортивному экстерьеру и салон — он поражает своей эргономикой. На торпедо растянулся мультимедийный экран с диагональю 33 дюйма, а предустановленная акустическая система BOSE на 14 динамиков сделает комфортным прослушивание треков на любой скорости.
Дополнительным преимуществом топовой комплектации станет наличие панорамной крыши с функцией открытия. Вполне ожидаемо в автомобиле установлены спортивный руль и передние сиденья-ковши с ярко выраженной боковой поддержкой.
В седане будут установлены последние разработки систем интеллектуальной поддержки водителя, включая круговой обзор и помощника при парковке.
Сиденья удобны для скоростного маневрирования. Фото: YouTube.comСамое интересное — под капотом. Тут установлен бензиновый турбомотор. В зависимости от комплектации, его параметры разнятся:
✅ 405 VTGI Trophy, 2.0 л — мощность 257 л. с., крутящий момент 405 Н*м
✅ 300 VTGI, 1.5 л — мощность 185 л. с., крутящий момент 300 Н*м
В первом случае установлен 9-и ступенчатый автомат ZF. С более слабым мотором в связке идет 7-и скоростная DCT.
Стоимость моделей пока не разглашается. Было заявлено, что первые серийные экземпляры поступят в автосалоны Китая уже к концу календарного года. Вполне ожидаемы и экспортные поставки, в том числе и на российский рынок.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...