В Австрии отказались от сборки российских ГАЗель/Соболь NN – им же хуже
Известная австрийская компания Steyr Automotive, имеющая давние деловые отношения с «Группой ГАЗ», приняла решение отказаться от сборки российских автомобилей ГАЗель/Соболь NN и электробусов. Соглашение о сотрудничестве, подписанное еще в 2021 году, расторгнуто.
Напомним, что Steyr собирался наладить выпуск доработанных фургонов, микроавтобусов и легких грузовиков на шасси ГАЗель/Соболь NN под своим брендом. Предполагалось, что российская сторона будет поставлять шасси без силовых агрегатов, а австрийцы станут оснащать их дизельными моторами Volkswagen и электродвигателями.
Согласно договору с «Группой ГАЗ», производство автомобилей в Австрии планировали наладить в 2023 году. К сожалению, экономические санкции против Российской Федерации заставили зарубежных партнеров пересмотреть соглашение.
От наших электробусов тоже пришлось отказаться. Фото: Youtube.com
Главная проблема в США. Правительство этой страны запретило своим резидентам иметь хоть какие-то деловые отношения с компаниями, принадлежащими «Группе ГАЗ». Хотя, ЕС это юридически не касается, по факту, коммерсантов, желающих работать с российской компанией, угрожают подвергнуть штрафам.
Теперь Steyr Automotive придется искать новых партнеров. Руководство предприятия планирует наладить сотрудничество со шведским брендом Volta.
Напомним, что Steyr собирался наладить выпуск доработанных фургонов, микроавтобусов и легких грузовиков на шасси ГАЗель/Соболь NN под своим брендом. Предполагалось, что российская сторона будет поставлять шасси без силовых агрегатов, а австрийцы станут оснащать их дизельными моторами Volkswagen и электродвигателями.
Согласно договору с «Группой ГАЗ», производство автомобилей в Австрии планировали наладить в 2023 году. К сожалению, экономические санкции против Российской Федерации заставили зарубежных партнеров пересмотреть соглашение.
От наших электробусов тоже пришлось отказаться. Фото: Youtube.comГлавная проблема в США. Правительство этой страны запретило своим резидентам иметь хоть какие-то деловые отношения с компаниями, принадлежащими «Группе ГАЗ». Хотя, ЕС это юридически не касается, по факту, коммерсантов, желающих работать с российской компанией, угрожают подвергнуть штрафам.
Теперь Steyr Automotive придется искать новых партнеров. Руководство предприятия планирует наладить сотрудничество со шведским брендом Volta.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...