Летающий автомобиль PAL-V Liberty показали на дорогах Лондона
Представители нидерландской компании, разработавшей гибридное транспортное средство, провели презентацию предсерийного концепта в реальных условиях. Он несколько часов ездил по улицам столицы Великобритании, привлекая внимание людей и демонстрируя готовность к повседневной городской эксплуатации. Эта футуристичная модель откроет новую страницу в автомобилестроении.
Команда инженеров начала работу над созданием машины, которая может быстро трансформироваться в вертолет, еще в 2012 году. Образцы показывали несколько раз, но процесс занял много лет и первую лицензию на эксплуатацию на дорогах общего пользования PAL-V Liberty получил в 2020 году на территории Нидерландов. Что касается разрешения на полеты, на сегодня идет последняя стадия согласований. Если все пройдет по плану, документы будут получены до конца 2022 года.
Машина без проблем прошла испытания на дорогах общего пользования. Фото: youtube.com
По словам разработчиков, главная сложность при создании летающей машины – сделать ее соответствующей требованиям дорожного и воздушного движения. Они кардинально различаются и совместить все в единой конструкции непросто. Еще одна особенность – необходимость получения летного сертификата в дополнение к водительским правам, если владелец планирует эксплуатировать модель как вертолет.
В транспортном средстве применена двойная силовая трансмиссия. При поездках по дороге эксплуатируется двигатель мощностью 100 л. с., при полетах – вариант на 200 л. с. В качестве топлива может использоваться бензин марок 92-98, авиационный бензин или состав Е10.
Салон отличается от традиционных авто. Фото: youtube.com
Запас хода при езде около 1300 км, скорость движения ограничена отметкой 160 км/ч. несмотря на трехколесную конструкцию модель устойчива и стабильна на высоких скоростях благодаря продуманной подвески и наклону корпуса при поворотах и маневрировании. В режиме полета топлива хватает на 400-500 км, скорость – 180 км/ч. Длина полосы для взлета должна быть не менее 180 м, для посадки хватит и 30 метров.
При весе 664 кг полная масса составляет 910 кг. Транспорт рассчитан на двух пассажиров, сидящих рядом друг с другом. Чтобы подготовить его к полету, нужно 5-10 минут.
Трансформация занимает не больше 10 минут. Фото: youtube.com
Собирать PAL-V Liberty начнут сразу после получения разрешения на полеты. Производство уже подготовлено, на сегодня есть несколько сотен предварительных заказов от покупателей с территории Евросоюза. Стоимость в зависимости от версии составит 299-499 тыс. евро.
Подробности
Команда инженеров начала работу над созданием машины, которая может быстро трансформироваться в вертолет, еще в 2012 году. Образцы показывали несколько раз, но процесс занял много лет и первую лицензию на эксплуатацию на дорогах общего пользования PAL-V Liberty получил в 2020 году на территории Нидерландов. Что касается разрешения на полеты, на сегодня идет последняя стадия согласований. Если все пройдет по плану, документы будут получены до конца 2022 года.
Машина без проблем прошла испытания на дорогах общего пользования. Фото: youtube.comПо словам разработчиков, главная сложность при создании летающей машины – сделать ее соответствующей требованиям дорожного и воздушного движения. Они кардинально различаются и совместить все в единой конструкции непросто. Еще одна особенность – необходимость получения летного сертификата в дополнение к водительским правам, если владелец планирует эксплуатировать модель как вертолет.
Характеристики
В транспортном средстве применена двойная силовая трансмиссия. При поездках по дороге эксплуатируется двигатель мощностью 100 л. с., при полетах – вариант на 200 л. с. В качестве топлива может использоваться бензин марок 92-98, авиационный бензин или состав Е10.
Салон отличается от традиционных авто. Фото: youtube.comЗапас хода при езде около 1300 км, скорость движения ограничена отметкой 160 км/ч. несмотря на трехколесную конструкцию модель устойчива и стабильна на высоких скоростях благодаря продуманной подвески и наклону корпуса при поворотах и маневрировании. В режиме полета топлива хватает на 400-500 км, скорость – 180 км/ч. Длина полосы для взлета должна быть не менее 180 м, для посадки хватит и 30 метров.
При весе 664 кг полная масса составляет 910 кг. Транспорт рассчитан на двух пассажиров, сидящих рядом друг с другом. Чтобы подготовить его к полету, нужно 5-10 минут.
Трансформация занимает не больше 10 минут. Фото: youtube.comСобирать PAL-V Liberty начнут сразу после получения разрешения на полеты. Производство уже подготовлено, на сегодня есть несколько сотен предварительных заказов от покупателей с территории Евросоюза. Стоимость в зависимости от версии составит 299-499 тыс. евро.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...