Comp Air 6.2 поступил в продажу — сборочный комплект легкомоторного самолета на 6 человек
Новый китплан собран из композитных материалов на основе карбона. В результате модель получила меньший вес, высокие аэродинамические и прочностные характеристики. Изменение технологии строительства позволило удешевить конструкцию и ускорить сборку. Данные изменения также были проведены для того, чтобы следующая модель легкомоторного самолета могла быть оборудована полностью электрическим мотором.
Как заявили разработчики, вполне вероятно, что 6.2 — последний китплан с традиционным двигателем.
Благодаря современным материалам Comp Air 6.2 будет несложно собрать самому. Фото: YouTube.com
В самолете установлен мотор Lycoming IO-580 с мощностью 250 л. с. Этого более чем достаточно для транспортировки 907 кг полезной нагрузки. А вот как выглядят другие характеристики китплана:
✅ Межремонтный интервал двигателя — 2000 часов
✅ Максимальная крейсерская скорость — 324 км/час
✅ Скорость сваливания — 114,8 км/час с закрылками
✅ Пустая масса — 1134 кг
✅ Вес брутто — 2041 кг
✅ Запас хода: 1350 км на высоте 1,98 км с резервом
✅ Потолок высоты —4,78 км
✅ Площадь крыла — 19,37 кв. м
✅ Соотношение сторон — 8,2
Фиксированное шасси позволяет без проблем приземляться (и взлетать) на пересеченной местности. Самолет рассчитан на 6 пассажиров, включая пилота, и имеет достаточно вместительное багажное отделение для снаряжения. Стоит отметить, что салон получился больше, чем у шестиместного аналога Cessna 206 — его ширина составляет 1,3 метра (у Сессны —1,1 м).
Готовый комплект для сборки потребует от покупателя временных затрат не менее 1500 часов. Для тех, кто не готов собирать свой самолет самостоятельно, запущена программа поддержки — самолет соберут профессионалы из Comp Air.
Без двигателя и авионики китплан оценивается в 150 тыс. долл. США. Цена полностью готового к полетам самолета будет вдвое выше. Ожидается, что новинка сможет вытеснить конкурентов благодаря ценовой доступности, простоте сборки и долговечности модели.
Как заявили разработчики, вполне вероятно, что 6.2 — последний китплан с традиционным двигателем.
Благодаря современным материалам Comp Air 6.2 будет несложно собрать самому. Фото: YouTube.comВ самолете установлен мотор Lycoming IO-580 с мощностью 250 л. с. Этого более чем достаточно для транспортировки 907 кг полезной нагрузки. А вот как выглядят другие характеристики китплана:
✅ Межремонтный интервал двигателя — 2000 часов
✅ Максимальная крейсерская скорость — 324 км/час
✅ Скорость сваливания — 114,8 км/час с закрылками
✅ Пустая масса — 1134 кг
✅ Вес брутто — 2041 кг
✅ Запас хода: 1350 км на высоте 1,98 км с резервом
✅ Потолок высоты —4,78 км
✅ Площадь крыла — 19,37 кв. м
✅ Соотношение сторон — 8,2
Фиксированное шасси позволяет без проблем приземляться (и взлетать) на пересеченной местности. Самолет рассчитан на 6 пассажиров, включая пилота, и имеет достаточно вместительное багажное отделение для снаряжения. Стоит отметить, что салон получился больше, чем у шестиместного аналога Cessna 206 — его ширина составляет 1,3 метра (у Сессны —1,1 м).
Готовый комплект для сборки потребует от покупателя временных затрат не менее 1500 часов. Для тех, кто не готов собирать свой самолет самостоятельно, запущена программа поддержки — самолет соберут профессионалы из Comp Air.
Без двигателя и авионики китплан оценивается в 150 тыс. долл. США. Цена полностью готового к полетам самолета будет вдвое выше. Ожидается, что новинка сможет вытеснить конкурентов благодаря ценовой доступности, простоте сборки и долговечности модели.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...