В Китае представили новый кроссовер по цене ниже, чем Гранта
Презентованный кроссовер Kaiyi Xuanjie 2023 создан на базе известной серии Cowin от Chery. Концепт изменений новой модели призван привлечь внимание более молодого поколения. Производитель ушел от обтекаемых форм, за счет острых краев обновленная версия внедорожника выглядит теперь более агрессивно.
Габаритные размеры автомобиля 4400/1831/1653 мм позволяют судить о достаточной вместимости салона и багажного отдела. Современный интерьер дополнен целым рядом технических «радостей», в числе которых:
✅ экран управления диаметром 10,25 дюймов
✅ видеопарктроник
✅ бесключевой доступ
✅ радар
✅ автопарковка
✅ голосовое управление
Kaiyi Xuanjie оснащен 1,5 литровым силовым агрегатом, способным демонстрировать мощность в 116 л. с. Средний показатель расхода топлива на 100 км не превышает 6,7 литра.
Цена новинки стартует от 65 тыс. юаней, что в эквиваленте равняется 601 тыс. руб. За версию с «допами» придется заплатить до 726 тыс. руб. В это же время на отечественном рынке практически невозможно найти предложений в схожем диапазоне цен. За самый дешевый отечественный автомобиль, рестайлиноговую LADA Granta в комплектации Classic Optima, где нет парковочного ассистента, придется выложить не менее 860 тыс. рублей. Нива Травел стоит 1,067 миллиона рублей пустая, а обновленная Лада Веста в топе доходит до 2 млн. руб.
Пользователи сети все чаще недоумевают, почему отечественный автопром не может предложить доступные варианты для потребителей внутреннего рынка. Вот что по факту выпуска новой бензиновой версии Kaiyi Xuanjie говорят наши автолюбители:
Габаритные размеры автомобиля 4400/1831/1653 мм позволяют судить о достаточной вместимости салона и багажного отдела. Современный интерьер дополнен целым рядом технических «радостей», в числе которых:
✅ экран управления диаметром 10,25 дюймов
✅ видеопарктроник
✅ бесключевой доступ
✅ радар
✅ автопарковка
✅ голосовое управление
Kaiyi Xuanjie оснащен 1,5 литровым силовым агрегатом, способным демонстрировать мощность в 116 л. с. Средний показатель расхода топлива на 100 км не превышает 6,7 литра.
Цена новинки стартует от 65 тыс. юаней, что в эквиваленте равняется 601 тыс. руб. За версию с «допами» придется заплатить до 726 тыс. руб. В это же время на отечественном рынке практически невозможно найти предложений в схожем диапазоне цен. За самый дешевый отечественный автомобиль, рестайлиноговую LADA Granta в комплектации Classic Optima, где нет парковочного ассистента, придется выложить не менее 860 тыс. рублей. Нива Травел стоит 1,067 миллиона рублей пустая, а обновленная Лада Веста в топе доходит до 2 млн. руб.
Пользователи сети все чаще недоумевают, почему отечественный автопром не может предложить доступные варианты для потребителей внутреннего рынка. Вот что по факту выпуска новой бензиновой версии Kaiyi Xuanjie говорят наши автолюбители:
А что тут вообще можно комментировать? Это какой-то стыд! Других ассоциаций в цензурном поле у меня попросту не возникает. При этом я не поверю, что в Китае и сегодня работают за похлебку, получая в разы меньше, чем на заводе в Тольятти.
— Растерялся пользователь с ником «Москва»Да уж, вот действительно радостная весть, ничего не скажешь. Зачем вообще публиковать такие новости? Я когда дочитал до ценника и сопоставил оснащение автомобиля с нашими «корытами», начал очень сильно ругаться. Так не должно быть априори, да я просто себя почувствовал набитым дураком, так как серьезно хотел покупать Гранту.
— возмущается Иван АлександровичЯ тоже собирался брать новую Ниву Травел почти за 1 миллион 100 тыщщ, но раз такой коленкор, попробую заказать у частных импортеров такую «китаянку». Пусть с их услугами кроссовер выйдет немного дороже от базовой цены, но и оснащение просто огонь!
— поддерживает разговор Анвар ИбрагимовичЧего так все возбудились? Китайское — для китайцев, ВАЗы — для нас. Все честно, покупаем и ездим. Не хватает денег, участвуем в госпрограмме — там до 30 % могут скостить. Я вообще не парюсь.
— удивляется возмущению других комментаторов пользователь с ником «Опа-Па»А я вот помню, как батя 20 лет стоял в очереди на ВАЗ 2106. За это время неспешно собрал денег, построил гараж в кооперативе, но машину так и не купил, страна развалилась. Это я к тому, что цена вполне адекватная и на наши авто. Если в семье все работают, можно и за год скопить. Так что жить мы точно лучше стали.
— Успокаивает всех Анатолий АнатольевичСогласен, мы уж слишком всего хотим. Надо радоваться тому, что есть, а кто хочет китайское, так и не запрещает никто. На здоровье, как говорится, были бы деньги!
— Резюмирует пользователь с ником «Vezde-HoT».
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Стало известно, когда SJ-100 с российскими моторами начнут полноценно летать
Это будут полноценно импортозамещенные авиалайнеры. Сейчас они ожидают разрешения на первые полеты....
«Танго» «в строю» – новый российский самолет совершил первый полет
Это легкомоторная модель разработки Spectra Aircraft, предназначенная для выполнения учебно-тренировочных полетов и не только. Подробнее обо всем читайте в...
Первая работа девушки-дальнобойщика – странные банды на дороге и подозрительные коллеги
Дальнобойщиков в России уважают, но считают, что они незаслуженно получают большие зарплаты. Дескать, ничего сложного в том, чтобы крутить «баранку», нет. Вот...
Новые российские суда «Капучино» и «Шампань» готовы к эксплуатации
Это высокоскоростной водный транспорт с оригинальной «изюминкой». О чем идет речь и где можно будет прокатиться на новинках, читайте в нашем материале....
Урал-Соло ИМЗ 8.123 9 – этот мотоцикл сделали специально для МВД
Мотоциклы Урал-Соло – это одиночки, то есть, модели без боковых прицепов. Появились они только после развала СССР. Производителю пришлось осваивать выпуск...
Российский автозавод перешел на использование китайских КПП
Вместо немецких трансмиссий теперь Fast Gear из Китая. Такое вот необычное импортозамещение....
Новые ловушки для водителей – так и прав недолго лишиться
Обгон на однополосных дорогах часто становится проблемой. Не любят наши водители, когда их пытаются опередить. Даже те, кто никуда не спешит, вдруг чувствуют...
А надо ли – Peugeot 406 за 130 тысяч рублей
Когда-то за 100-200 тыс. рублей был относительно неплохой выбор автомобилей на вторичном рынке. Теперь за эти деньги, субъективно, лучше и не искать ничего....
Крутой нрав и капризы старушки «Лиззи»
Возьмемся утверждать: про эту машину слышали все автомобилисты. Ладно, снизим планку: большинство. Во всяком случае, когда человечество шагнуло в 21-е...
«Цеппелиновая» история с шильдиками Maybach Zeppelin и Opel Admiral
Не логично: на капоте кабриолета с названием «Цеппелин» нет цеппелина, а на седане «Опель Адмирал» царствует цеппелин. Зацепило … Разберемся....
Западный скоростной диаметр Санкт-Петербурга: через пятимиллионный мегаполис за 30 минут
Проект ЗСД обошелся в 212 млрд рублей. Это первая в России внутригородская скоростная магистраль....
Citroen C3 I – автомобиль с оригинальным дизайном по бюджетной цене
Этот автомобиль определенно имеет собственный стиль. Разбираемся, надежен ли Citroen C3 первого поколения....
Dongfeng запускает продажи внедорожника Dragon Armor Edition
Цены даже в Китае неприятно удивляют. Зато это эксклюзивная ограниченная серия....
Российские официальные дилеры начали получать кроссоверы Knewstar 001
Это копии Geely Tugella, но адаптированные для российских условий эксплуатации. Цены уже известны....
С 233-дюймовым лазерным проектором – открылся предзаказ на Smart #5
Топовая версия Brabus получила пару электромоторов, суммарной мощностью 637 л. с. Запас хода варьируется в пределах от 570 до 740 км....
Уникальные модели Lada – это почти полноценный бизнес-класс из 90-х
Было время, когда АвтоВАЗ планировал выпускать не одни бюджетные модели. Под прицел попали средний и даже бизнес-классы. Только вот делать было не из чего....