Внедорожный кемпер Raptor Hunter 3X представлен покупателям
На рынке представлен новый высокопроходимый дом на колесах Raptor NTR 3X. Основным преимуществом модели, которая отличает ее от большинства доступных на рынке прицепов для путешествий, является усиленная рама из оцинкованной стали. Это обеспечивает максимальную жесткость каркаса в условиях бездорожья. В совокупности с независимой подвеской и внедорожными шинами это гарантирует успех любого путешествия.
Каркас автокемпера Raptor Hunter 3X изготовлен из авиационного алюминия. Этим же материалом обшиты боковые панели и крыша. Как известно, этот металл не подвержен коррозии и сможет защитить фургон от грязи и любых погодных осадков, даже в виде крупного града. Для комфортного нахождения внутри производитель предусмотрел дополнительный слой в 25 мм тепло- и шумоизоляции.
Места внутри хватает даже для большой компании. Фото: YouTube.com
Внутренний интерьер отличается сдержанностью, но при этом все продумано до мелочей. Большое количество встроенных отсеков и ящиков позволит разместить необходимые для длительного передвижения грузы и личные вещи.
Небольшая трансформация кемпера на привале нивелирует его компактные габариты. Фото: YouTube.com
Кемпер укомплектован ванной комнатой, кухонным отсеком и массивной модульной столовой. Именно эта зона при необходимости трансформируется в большое спальное место.
В базовой комплектации Raptor Hunter 3X доступно немало полезных опций:
✅ 2-х конфорочная газовая плита
✅ бак для сточных вод 75 л
✅ 2 резервуара для воды из нержавеющей стали по 70 л
✅ редуктор давления
✅ электрический блок управления
Стоимость такого варианта колеблется в пределах 35 тыс. долл. За дополнительную плату производитель предлагает солнечную панель 190 Вт, отопительный и водонагревательный котлы, звуковую систему, кондиционер и прочие элементы комфорта.
С кемпером Hunter 3X блага цивилизации будут доступны в самых отдаленных уголках планеты . Фото: YouTube.com
Габариты этого алюминиевого вездеходного дома на колесах достаточно компактные:
✅ Длина — 4,75 м
✅ Ширина — 2,12 м
✅ Высота — 2,65 м
Благодаря использованию алюминия вес прицепа в базовой комплектации составляет 1100 кг. Буксировка такого груза вполне по силам современным внедорожникам. Его даже можно будет подцепить к фаркопу Нивы Травел или УАЗ Патриот.
Главное спальное место. Фото: YouTube.com
По заявлениям компании, в представленной модели может с легкостью разместиться до 6 человек. В проектах создание новой версии с увеличенной до 590 см длиной кузова. Учитывая ценник на кемпер, вполне оправданы ожидания, что новинка станет лучшим вариантом для любителей рыбалки, охоты или просто экстремальных путешествий.
Каркас автокемпера Raptor Hunter 3X изготовлен из авиационного алюминия. Этим же материалом обшиты боковые панели и крыша. Как известно, этот металл не подвержен коррозии и сможет защитить фургон от грязи и любых погодных осадков, даже в виде крупного града. Для комфортного нахождения внутри производитель предусмотрел дополнительный слой в 25 мм тепло- и шумоизоляции.
Места внутри хватает даже для большой компании. Фото: YouTube.comВнутренний интерьер отличается сдержанностью, но при этом все продумано до мелочей. Большое количество встроенных отсеков и ящиков позволит разместить необходимые для длительного передвижения грузы и личные вещи.
Небольшая трансформация кемпера на привале нивелирует его компактные габариты. Фото: YouTube.comКемпер укомплектован ванной комнатой, кухонным отсеком и массивной модульной столовой. Именно эта зона при необходимости трансформируется в большое спальное место.
В базовой комплектации Raptor Hunter 3X доступно немало полезных опций:
✅ 2-х конфорочная газовая плита
✅ бак для сточных вод 75 л
✅ 2 резервуара для воды из нержавеющей стали по 70 л
✅ редуктор давления
✅ электрический блок управления
Стоимость такого варианта колеблется в пределах 35 тыс. долл. За дополнительную плату производитель предлагает солнечную панель 190 Вт, отопительный и водонагревательный котлы, звуковую систему, кондиционер и прочие элементы комфорта.
С кемпером Hunter 3X блага цивилизации будут доступны в самых отдаленных уголках планеты . Фото: YouTube.comГабариты этого алюминиевого вездеходного дома на колесах достаточно компактные:
✅ Длина — 4,75 м
✅ Ширина — 2,12 м
✅ Высота — 2,65 м
Благодаря использованию алюминия вес прицепа в базовой комплектации составляет 1100 кг. Буксировка такого груза вполне по силам современным внедорожникам. Его даже можно будет подцепить к фаркопу Нивы Травел или УАЗ Патриот.
Главное спальное место. Фото: YouTube.comПо заявлениям компании, в представленной модели может с легкостью разместиться до 6 человек. В проектах создание новой версии с увеличенной до 590 см длиной кузова. Учитывая ценник на кемпер, вполне оправданы ожидания, что новинка станет лучшим вариантом для любителей рыбалки, охоты или просто экстремальных путешествий.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От опытного борта до серии: какой график получил проект «Освей»
Первый опытный ЛМС-192 «Освей» рассчитывают получить в 2027 году, после чего самолёт должен перейти к лётным испытаниям. Завершение сертификации...
LADA Azimut готовят к серии: что уже известно о новой модели
Производственный план показывает постепенный запуск модели: несколько тысяч машин в первые месяцы и более 20 тыс. в 2027 году. Разбираемся, какие параметры уже...
Что скрывается за быстрым ростом продаж европейских автомобилей
Высокие проценты Audi и Volkswagen объясняют лишь часть картины. Разбираемся, почему относительный рост нужно сопоставлять с абсолютными продажами и новой...
Honda впереди: как распределились продажи мотоциклов с пробегом
Почти 60% июльских сделок пришлось на пять марок. Разбираем структуру рынка и объясняем, почему рейтинг семейств нельзя превращать в совет по выбору...
Шины для МС-21 и SJ-100 прошли квалификацию
Минпромторг сообщил о завершении разработки новых авиашин и получении свидетельств об их годности. Собственные материалы производителя показывают, какие...
Больше полос и быстрый досмотр: что изменят на границе с Казахстаном
Целевые 10 минут относятся к типовому досмотру грузовика, а не ко всему прохождению границы. Разбираемся, какие ограничения снимает проект и что останется за...