Как «Волгу» КГБ защищали от ядерного взрыва
Черная «Волга» – «крутой» символ СССР, который мог означать что угодно: в машине сидит крупный начальник, человек, который «умеет жить» или этот автомобиль принадлежит спецслужбам. В частности, КГБ. Увидеть такую «тачку» у себя в зеркале заднего вида в поездке ничего хорошего не сулило. К тому же оторваться в случае чего от погони не представлялось возможным. Почему?
На канале «ПриветТачка» автор рассказывает, как устроены спецавтомобили прошлого на примере ГАЗ-24. Внешне они ничем не отличались от стандартных «Волг». Даже цвет не обязательно черный: маскировались и под такси. Но вот если открыть капот, там можно было обнаружить не стандартный четырехцилиндровый моторчик, а суперсильную «восьмерку», запросто выдающую двести «лошадей» при «максималке» в 190 км/ч. Куда уж тут драпать? Быстрее к обочине!
Но не только двигателем выделалась спецмашина. Трансмиссия тоже не механическая (но почему в салоне 3 педали?). А еще – куча электронных «прибамбасов», среди которых самый «скромный» – телефон. Не забывайте – это начало семидесятых. А что еще было в засекреченных ГАЗ-24-24 и ГАЗ-24-25? Узнаете из видео – автор расскажет и покажет, чем отличалась «кагебешная» машина, защищенная от ядерного взрыва (каким образом???), от серийной «Волги».
На канале «ПриветТачка» автор рассказывает, как устроены спецавтомобили прошлого на примере ГАЗ-24. Внешне они ничем не отличались от стандартных «Волг». Даже цвет не обязательно черный: маскировались и под такси. Но вот если открыть капот, там можно было обнаружить не стандартный четырехцилиндровый моторчик, а суперсильную «восьмерку», запросто выдающую двести «лошадей» при «максималке» в 190 км/ч. Куда уж тут драпать? Быстрее к обочине!
Но не только двигателем выделалась спецмашина. Трансмиссия тоже не механическая (но почему в салоне 3 педали?). А еще – куча электронных «прибамбасов», среди которых самый «скромный» – телефон. Не забывайте – это начало семидесятых. А что еще было в засекреченных ГАЗ-24-24 и ГАЗ-24-25? Узнаете из видео – автор расскажет и покажет, чем отличалась «кагебешная» машина, защищенная от ядерного взрыва (каким образом???), от серийной «Волги».
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...