Как «Волгу» КГБ защищали от ядерного взрыва
Черная «Волга» – «крутой» символ СССР, который мог означать что угодно: в машине сидит крупный начальник, человек, который «умеет жить» или этот автомобиль принадлежит спецслужбам. В частности, КГБ. Увидеть такую «тачку» у себя в зеркале заднего вида в поездке ничего хорошего не сулило. К тому же оторваться в случае чего от погони не представлялось возможным. Почему?
На канале «ПриветТачка» автор рассказывает, как устроены спецавтомобили прошлого на примере ГАЗ-24. Внешне они ничем не отличались от стандартных «Волг». Даже цвет не обязательно черный: маскировались и под такси. Но вот если открыть капот, там можно было обнаружить не стандартный четырехцилиндровый моторчик, а суперсильную «восьмерку», запросто выдающую двести «лошадей» при «максималке» в 190 км/ч. Куда уж тут драпать? Быстрее к обочине!
Но не только двигателем выделалась спецмашина. Трансмиссия тоже не механическая (но почему в салоне 3 педали?). А еще – куча электронных «прибамбасов», среди которых самый «скромный» – телефон. Не забывайте – это начало семидесятых. А что еще было в засекреченных ГАЗ-24-24 и ГАЗ-24-25? Узнаете из видео – автор расскажет и покажет, чем отличалась «кагебешная» машина, защищенная от ядерного взрыва (каким образом???), от серийной «Волги».
На канале «ПриветТачка» автор рассказывает, как устроены спецавтомобили прошлого на примере ГАЗ-24. Внешне они ничем не отличались от стандартных «Волг». Даже цвет не обязательно черный: маскировались и под такси. Но вот если открыть капот, там можно было обнаружить не стандартный четырехцилиндровый моторчик, а суперсильную «восьмерку», запросто выдающую двести «лошадей» при «максималке» в 190 км/ч. Куда уж тут драпать? Быстрее к обочине!
Но не только двигателем выделалась спецмашина. Трансмиссия тоже не механическая (но почему в салоне 3 педали?). А еще – куча электронных «прибамбасов», среди которых самый «скромный» – телефон. Не забывайте – это начало семидесятых. А что еще было в засекреченных ГАЗ-24-24 и ГАЗ-24-25? Узнаете из видео – автор расскажет и покажет, чем отличалась «кагебешная» машина, защищенная от ядерного взрыва (каким образом???), от серийной «Волги».
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
МАИ раскрыл проект турбовального двигателя расчётной мощностью 270–300 кВт
МАИ описал проект турбовального двигателя на основе экспериментального турбореактивного агрегата. Вместо сопла установлен узел свободной турбины, а выходной...
Largus по подписке: что известно о платеже и условиях для бизнеса
Ежемесячная плата за Largus различается для граждан и компаний. Разбираем объявленные условия сервиса и объясняем, почему одного размера платежа недостаточно...
«Прикуривание» современной машины: почему нужна инструкция именно к ней
Совет с форума не заменяет руководство к конкретному автомобилю. Разбираем, какие вопросы нужно прояснить перед помощью с запуском и почему без сведений о...
Новый i-SKY: почему цена со скидкой отличается от рекомендованной
Evolute сообщил о запуске нового электрического кроссовера i-SKY по полному циклу в Липецкой области. Производитель раскрыл параметры силовой установки и...