В начале осени запустят производство и продажи российских электромобилей Evolute
Липецкий завод «Моторинвест» уже в сентябре 2022 года начнет производство российских электрокаров. Продажи этих автомобилей стартуют в том же месяце. Об этом официально объявили в Минпромторге Российской Федерации.
Может показаться странным, что липецкий завод сумел так быстро наладить производство электрокаров, когда АВТОВАЗ с трудом собирает только упрощенные Лады Гранты и Нивы Легенд. На самом деле, все объясняется легко – это так называемая «отверточная» сборка. Под брендом Evolute в России начнут реализовывать китайские автомобили.
Чтобы стимулировать продажи, при покупке электрокара, собранного на заводе в Липецке, можно будет получить скидку от государства в размере 35 %. Хотя, при этом есть одно условие – сумма не может превышать 925 000 рублей. Так что выбрать «навороченный» электрокроссовер с дополнительными опциями за 6 млн. и получить скидку 2 млн. не выйдет.
Обещают и такой большой минивэн. Фото: Youtube.com
Зато плюс к господдержке, на автомобили российской сборки с сегодняшнего дня действует возобновленная программа льготного лизинга. Главное, чтобы все выделенные на это средства не выбрали до начала продаж электрокаров Evolute.
Компания «Моторинвест» еще в марте 2022 года смогла заключить контракт с правительством области и Минпромторгом. Согласно письменной договоренности, липецкий завод должен освоить сначала отверточную сборку китайских автомобилей, а потом постепенно увеличивать степень локализации.
К 2033 году на производстве обязаны открыть как минимум цеха кузовной сварки и покраски. Часть узлов тоже желательно заменить на российские.
Модельный ряд Evolute должен закрыть все потребности отечественных водителей. Предусматривается запуск в производство как минимум пяти моделей в разных ценовых категориях и типах кузова.
Так будет выглядеть салон бюджетного седана Evolute. Фото: Youtube.com
Бюджетные электрокары получат двигатели с мощностью в 150 л. с. У кроссоверов, которых в модельном ряду будет три, предусматривается установка силовых агрегатов до 693 л. с. Ходовые батареи позволят автомобилям проезжать на одном заряде до 750 км.
Сколько будут стоить электрокары марки Evolute в России – пока неясно. Одно можно сказать точно – куда дороже, чем те же модели в Китае.
Спасет ситуацию только скидка до 35 % и льготный лизинг. В противном случае спросом такие автомобили пользоваться не будут – это электрокары, которые изначально стоят дороже моделей с традиционными ДВС.
Может показаться странным, что липецкий завод сумел так быстро наладить производство электрокаров, когда АВТОВАЗ с трудом собирает только упрощенные Лады Гранты и Нивы Легенд. На самом деле, все объясняется легко – это так называемая «отверточная» сборка. Под брендом Evolute в России начнут реализовывать китайские автомобили.
Чтобы стимулировать продажи, при покупке электрокара, собранного на заводе в Липецке, можно будет получить скидку от государства в размере 35 %. Хотя, при этом есть одно условие – сумма не может превышать 925 000 рублей. Так что выбрать «навороченный» электрокроссовер с дополнительными опциями за 6 млн. и получить скидку 2 млн. не выйдет.
Обещают и такой большой минивэн. Фото: Youtube.comЗато плюс к господдержке, на автомобили российской сборки с сегодняшнего дня действует возобновленная программа льготного лизинга. Главное, чтобы все выделенные на это средства не выбрали до начала продаж электрокаров Evolute.
Компания «Моторинвест» еще в марте 2022 года смогла заключить контракт с правительством области и Минпромторгом. Согласно письменной договоренности, липецкий завод должен освоить сначала отверточную сборку китайских автомобилей, а потом постепенно увеличивать степень локализации.
К 2033 году на производстве обязаны открыть как минимум цеха кузовной сварки и покраски. Часть узлов тоже желательно заменить на российские.
Модельный ряд Evolute должен закрыть все потребности отечественных водителей. Предусматривается запуск в производство как минимум пяти моделей в разных ценовых категориях и типах кузова.
Так будет выглядеть салон бюджетного седана Evolute. Фото: Youtube.comБюджетные электрокары получат двигатели с мощностью в 150 л. с. У кроссоверов, которых в модельном ряду будет три, предусматривается установка силовых агрегатов до 693 л. с. Ходовые батареи позволят автомобилям проезжать на одном заряде до 750 км.
Сколько будут стоить электрокары марки Evolute в России – пока неясно. Одно можно сказать точно – куда дороже, чем те же модели в Китае.
Спасет ситуацию только скидка до 35 % и льготный лизинг. В противном случае спросом такие автомобили пользоваться не будут – это электрокары, которые изначально стоят дороже моделей с традиционными ДВС.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...