После ухода из России продажи Renault упали на треть – мнения водителей
Альянс Renault Group в России обосновался давно и надолго. Так казалось в начале 2022 года. Российские водители перестали насмехаться над французскими машинами, а Рено Логан и вовсе превратился в символ отечественного автопрома.
После того как США и ЕС ввели против нашей страны экономические санкции, альянс Renault Group начал терпеть убытки. Уходить из России компания не собиралась – слишком много сюда вложено средств. Да и здешний рынок по важности стабильно входил в тройку приоритетных.
До мая французский производитель пытался решить проблемы, наладить поставки деталей, комплектующих и электроники. Но власти стран ЕС не пропускали их через границы. Попытки договориться встречались в штыки – производителю пригрозили огромными штрафами.
Рено Групп не только ушла из России, но и передала государству 67 % акций АВТОВАЗ. Конечно, они оставили лазейку – в течение 6 лет ценные бумаги можно вернуть. Но для этого нужно продолжить производство автомобилей.
И вот теперь результат политики – продажи Renault Group снизились на 30 % за первое полугодие. Большая часть убытков связана с дефицитом электронных комплектующих, из-за чего почти все крупные автопроизводители сократили выпуск машин. Конкретно из-за ухода Рено Групп из России, компания потеряла 12-15 % продаж, по мнению экспертов.
А вот что говорят отечественные водители:
– считает пользователь «VOVA81»
– вроде как в шутку утверждает Виктор Иванович
– высказался пользователь «Magic-Magic»
– пессимистично настроен пользователь «Великий Кубаноид»
– заканчивает разговор пользователь «Твою трубу шаталь»
После того как США и ЕС ввели против нашей страны экономические санкции, альянс Renault Group начал терпеть убытки. Уходить из России компания не собиралась – слишком много сюда вложено средств. Да и здешний рынок по важности стабильно входил в тройку приоритетных.
До мая французский производитель пытался решить проблемы, наладить поставки деталей, комплектующих и электроники. Но власти стран ЕС не пропускали их через границы. Попытки договориться встречались в штыки – производителю пригрозили огромными штрафами.
Рено Групп не только ушла из России, но и передала государству 67 % акций АВТОВАЗ. Конечно, они оставили лазейку – в течение 6 лет ценные бумаги можно вернуть. Но для этого нужно продолжить производство автомобилей.
И вот теперь результат политики – продажи Renault Group снизились на 30 % за первое полугодие. Большая часть убытков связана с дефицитом электронных комплектующих, из-за чего почти все крупные автопроизводители сократили выпуск машин. Конкретно из-за ухода Рено Групп из России, компания потеряла 12-15 % продаж, по мнению экспертов.
А вот что говорят отечественные водители:
Ничего удивительного – кинули такой рынок, вот и соответствующий результат. Плохого про Рено сказать не могу – они держались у нас до последнего. А уйти их просто заставили, в противном случае пришлось бы терпеть убытки, плюс власти Франции наложили бы штрафные санкции.
– считает пользователь «VOVA81»
Свалили и скатертью дорожка! Зачем нам современные автомобили? Вон, скоро «Москвичи» будут выпускать и раздавать их желающим по льготным программам кредитования. С китайцами уже не срослось, теперь Иран на очереди. Никто нам не нужен – раскопаем старое оборудование и будем делать 2140/41. На любой вкус – задний или передний привод.
– вроде как в шутку утверждает Виктор Иванович
Я уверен, что французы в течении прописанных в договоре шести лет вернутся. Только опять с Рено Логан первого поколения. Для нас они будут за счастье – китайские кроссоверы уже сейчас большинству не по карману.
– высказался пользователь «Magic-Magic»
Они со скутерами вернутся – для нас и это будет в диковинку лет через 5. Станем все на велосипедах скоро кататься!
– пессимистично настроен пользователь «Великий Кубаноид»
Конечно, вернутся. Только с какими автомобилями? У Рено менеджеры умные и дают они на рынки именно то, что востребовано. Боюсь, что через несколько лет у нас и «Логан» станет роскошью новый.
– заканчивает разговор пользователь «Твою трубу шаталь»
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...