Honda Jazz EX Style – гибрид для городских дорог
Японский автомобильный производитель Honda представил вниманию публики новое исполнение модели Jazz с гибридной платформой. Теперь она имеет флагманскую отделку салона и возглавляет линейку SuperMINI. От предшественника машина отличается рядом косметических изменений и дополнительными технологиями, призванными повысить комфорт и безопасность людей в салоне.
Принципиальных изменений в сравнении с предыдущим поколением нет. Фото: youtube.com
Экстерьер компактного авто стал несколько более спортивным и агрессивным за счет 16-дюймовых легкосплавных дисков. Все же для предыдущего поколения такое удовольствие недоступно. Еще одна интересная деталь: черная крыша и аналогичного цвета боковые зеркала, которые отлично контрастируют с основным цветом кузова. Появились боковые молдинги и задний спойлер. Они выполняют скорее декоративную роль, нежели функциональную, однако лишними их не назовешь.
Салон компактный, но комфортный. Фото: youtube.com
Внутренние изменения коснулись информационно-развлекательной системы. Это все та же версия с дисплеем диагональю 9 дюймов, что и в прежней модели, однако в ней появилась встроенная система спутниковой навигации. Добавилась наружная камера и система контроля слепых зон, хотя на машине с такими габаритами с парковкой в принципе не должно возникать никаких проблем.
Приобрести Honda Jazz EX Style можно исключительно на гибридной трансмиссии. В моторном отсеке автомобиля расположился 1,5-литровый четырехцилиндровый ДВС на бензине. В помощь к нему подключаются два электрических двигателя, работающих от компактной литий-ионной АКБ. В комбинированном режиме машина развивает мощность 108 л.с. при крутящем моменте 253 Нм.
Бензиновый атмосферник работает в паре с инновационной трансмиссией, которая примечательна наличием фиксированной передачи. По заявлениям производителя, установленная в автомобиле КПП работает более эффективно и плавно, нежели стандартный вариатор.
Тот самый 9-дюймовый экран мультимедийной системы. Фото: youtube.com
Honda предоставляет возможность покупки Jazz EX Style в рассрочку с залогом в размере 4 733,77 фунтов стерлингов с последующими 36 ежемесячными платежами в размере 259 фунтов стерлингов и заключительным платежом на сумму 13 292,08 фунтов стерлингов. Само собой, для России такая возможность недоступна, однако стоит отметить этот факт и положить плюс в копилку японского производителя. Что касается полной цены, новый хетчбэк уже есть в продаже по цене от 2,38 млн. рублей.
Принципиальных изменений в сравнении с предыдущим поколением нет. Фото: youtube.comЕще ближе к спортивному классу
Экстерьер компактного авто стал несколько более спортивным и агрессивным за счет 16-дюймовых легкосплавных дисков. Все же для предыдущего поколения такое удовольствие недоступно. Еще одна интересная деталь: черная крыша и аналогичного цвета боковые зеркала, которые отлично контрастируют с основным цветом кузова. Появились боковые молдинги и задний спойлер. Они выполняют скорее декоративную роль, нежели функциональную, однако лишними их не назовешь.
Салон компактный, но комфортный. Фото: youtube.comВнутренние изменения коснулись информационно-развлекательной системы. Это все та же версия с дисплеем диагональю 9 дюймов, что и в прежней модели, однако в ней появилась встроенная система спутниковой навигации. Добавилась наружная камера и система контроля слепых зон, хотя на машине с такими габаритами с парковкой в принципе не должно возникать никаких проблем.
Гибрид на все случаи жизни
Приобрести Honda Jazz EX Style можно исключительно на гибридной трансмиссии. В моторном отсеке автомобиля расположился 1,5-литровый четырехцилиндровый ДВС на бензине. В помощь к нему подключаются два электрических двигателя, работающих от компактной литий-ионной АКБ. В комбинированном режиме машина развивает мощность 108 л.с. при крутящем моменте 253 Нм.
Бензиновый атмосферник работает в паре с инновационной трансмиссией, которая примечательна наличием фиксированной передачи. По заявлениям производителя, установленная в автомобиле КПП работает более эффективно и плавно, нежели стандартный вариатор.
Тот самый 9-дюймовый экран мультимедийной системы. Фото: youtube.comHonda предоставляет возможность покупки Jazz EX Style в рассрочку с залогом в размере 4 733,77 фунтов стерлингов с последующими 36 ежемесячными платежами в размере 259 фунтов стерлингов и заключительным платежом на сумму 13 292,08 фунтов стерлингов. Само собой, для России такая возможность недоступна, однако стоит отметить этот факт и положить плюс в копилку японского производителя. Что касается полной цены, новый хетчбэк уже есть в продаже по цене от 2,38 млн. рублей.
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...