АВТОВАЗ планирует начать выпуск нового кроссовера на шасси LADA Vesta
Руководство компании АВТОВАЗ заявило, что бренд работает над новым кроссовером. Автомобиль создадут на шасси LADA Vesta.
Пока о конкретных сроках ничего не говорится, но руководство российской компании утверждает, что выпуск отечественного кроссовера – это одна из первоочередных задач. Так как машину планируют на базе LADA Vesta, сначала нужно возобновить производство этого автомобиля.
Многие российские водители считают, что ЛАДА Веста выпускается на заимствованной от французов платформе. На самом деле, она тут собственной разработки и известна под названием LADA B. Именно на ней и планируется сделать ряд новых отечественных моделей.
Российским водителям нужен отечественный кроссовер. Фото: Youtube.com
В первую очередь, производитель ориентируется на спрос. А он показывает, что россиянам интересны кроссоверы. Именно по этой причине конструкторы АВТОВАЗ сейчас работают над новым автомобилем этого класса.
Главная задача предприятия – это найти поставщиков узлов, комплектующих и автоэлектроники. В идеале – организовать это на своих мощностях, или найти российских производителей.
К сожалению, пока отечественные предприятия не горят желанием налаживать выпуск необходимых АВТОВАЗ узлов и деталей. Не получается у компании и договориться с азиатскими производителями. Кроме экономических санкций, этому мешает и всемирный дефицит автомобильной электроники.
Что касается LADA Vesta, то АВТОВАЗ планирует возобновить производство этой популярной модели в начале 2023 года. Используя платформу LADA B, в ближайшую пятилетку хотят разработать новое универсальное шасси. Оно будет предназначено не только для бензиновых, но и для гибридных, и электрических моделей.
Хочется верить, что и дизайн салона нового кроссовера скопируют с концепта. Фото: Youtube.com
Что касается нового кроссовера, то, скорее всего, при разработке будут использоваться технические решения концепт-кара LADA XCODE, продемонстрированного еще в 2016 году. Дизайн автомобиля разработан Стивом Мартином.
Даже сейчас концепт LADA XCODE выглядит как нечто из будущего. По дизайну этот автомобиль превосходит все серийные модели АВТОВАЗ. В этой машине странным образом сочетаются мотивы кроссоверов Рено и LADA Vesta. Выглядит это все гармонично и красиво.
В свое время концерн Renault заявлял, что подобный кроссовер должен со временем заменить «Ниву» на конвейере. Сейчас ясно, что от LADA Niva Legend, с ее почти полной локализацией производства в России, отказываться опрометчиво.
Пока о конкретных сроках ничего не говорится, но руководство российской компании утверждает, что выпуск отечественного кроссовера – это одна из первоочередных задач. Так как машину планируют на базе LADA Vesta, сначала нужно возобновить производство этого автомобиля.
Многие российские водители считают, что ЛАДА Веста выпускается на заимствованной от французов платформе. На самом деле, она тут собственной разработки и известна под названием LADA B. Именно на ней и планируется сделать ряд новых отечественных моделей.
Российским водителям нужен отечественный кроссовер. Фото: Youtube.comВ первую очередь, производитель ориентируется на спрос. А он показывает, что россиянам интересны кроссоверы. Именно по этой причине конструкторы АВТОВАЗ сейчас работают над новым автомобилем этого класса.
Главная задача предприятия – это найти поставщиков узлов, комплектующих и автоэлектроники. В идеале – организовать это на своих мощностях, или найти российских производителей.
К сожалению, пока отечественные предприятия не горят желанием налаживать выпуск необходимых АВТОВАЗ узлов и деталей. Не получается у компании и договориться с азиатскими производителями. Кроме экономических санкций, этому мешает и всемирный дефицит автомобильной электроники.
Что касается LADA Vesta, то АВТОВАЗ планирует возобновить производство этой популярной модели в начале 2023 года. Используя платформу LADA B, в ближайшую пятилетку хотят разработать новое универсальное шасси. Оно будет предназначено не только для бензиновых, но и для гибридных, и электрических моделей.
Хочется верить, что и дизайн салона нового кроссовера скопируют с концепта. Фото: Youtube.comЧто касается нового кроссовера, то, скорее всего, при разработке будут использоваться технические решения концепт-кара LADA XCODE, продемонстрированного еще в 2016 году. Дизайн автомобиля разработан Стивом Мартином.
Даже сейчас концепт LADA XCODE выглядит как нечто из будущего. По дизайну этот автомобиль превосходит все серийные модели АВТОВАЗ. В этой машине странным образом сочетаются мотивы кроссоверов Рено и LADA Vesta. Выглядит это все гармонично и красиво.
В свое время концерн Renault заявлял, что подобный кроссовер должен со временем заменить «Ниву» на конвейере. Сейчас ясно, что от LADA Niva Legend, с ее почти полной локализацией производства в России, отказываться опрометчиво.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...