На завод «Автотор» прибыли комплектующие, что позволит возобновить работу
Руководство Калининградского предприятия сообщило, что проблемы с логистикой были успешно решены. Несколько партий запасных частей зависли на территории Евросоюза, все это время велись переговоры, которые в итоге увенчались успехом. При этом в компании не дают никаких комментариев относительно дальнейших поставок. Работа ведется, но давать какие-то прогнозы нет возможности ввиду теперешней ситуации.
Пресс-служба «Автотор» отметила, что прибывших комплектующих достаточно примерно на два месяца работы. Поэтому говорить о полноценном возобновлении деятельности пока рано. Текущих запасов хватит ненадолго и если не будут налажены постоянные поставки, осенью предприятие снова уйдет на простой.
Завод выпускал неполные комплекты авто. Фото: youtube.com
То, что удалось решить вопрос с поставкой нынешних запчастей, показывает, что можно справляться с проблемами и в текущей ситуации. Но это отнимает достаточно много ресурсов, требует многочисленных переговоров и в конечном итоге повышает расходы на доставку. Поэтому ведутся работы по оптимизации логистики и ее адаптации е текущим условиям.
На сегодня работают линии по сборке Hyundai и Kia. Фото: youtube.com
Отдельные цеха предприятия начали сборку в конце мая после месячного корпоративного отпуска. Но из-за отсутствия всех необходимых узлов компания выпускала некомплектные автомобили.
При этом пришлось уменьшить объемы производства. Если на начало февраля с конвейера ежедневно сходило 900 машин, то теперь собирается не больше 200 единиц.
На сегодня «Автотор» выпускает автомобили Hyundai и Kia. Линия БМВ приостановлена, сроки ее запуска неизвестны.
Продукция завода поступит к дилерам уже через неделю. Фото: youtube.com
Ранее руководство Калининградской области сообщало, что предприятие ведет переговоры по сборке на собственных мощностях машин их стран, которые не вводили санкции против РФ. Но процесс находится в стадии согласования, твердых гарантий пока нет. Рассчитывать на конкретные результаты стоит не ранее, чем через 3 месяца.
В настоящее время представители завода готовятся к рабочим поездкам. Руководство некоторых компаний приедет в Калининград, чтобы оценить производство и принять решение на основе собственных выводов.
В любом случае возобновление работы пойдет на пользу всему городу и сократит убытки «Автотора». Если вопросы с новыми брендами решат, как и планируется, то длительных простоев в ближайшем будущем удастся избежать.
Подробности
Пресс-служба «Автотор» отметила, что прибывших комплектующих достаточно примерно на два месяца работы. Поэтому говорить о полноценном возобновлении деятельности пока рано. Текущих запасов хватит ненадолго и если не будут налажены постоянные поставки, осенью предприятие снова уйдет на простой.
Завод выпускал неполные комплекты авто. Фото: youtube.comТо, что удалось решить вопрос с поставкой нынешних запчастей, показывает, что можно справляться с проблемами и в текущей ситуации. Но это отнимает достаточно много ресурсов, требует многочисленных переговоров и в конечном итоге повышает расходы на доставку. Поэтому ведутся работы по оптимизации логистики и ее адаптации е текущим условиям.
На сегодня работают линии по сборке Hyundai и Kia. Фото: youtube.comОтдельные цеха предприятия начали сборку в конце мая после месячного корпоративного отпуска. Но из-за отсутствия всех необходимых узлов компания выпускала некомплектные автомобили.
При этом пришлось уменьшить объемы производства. Если на начало февраля с конвейера ежедневно сходило 900 машин, то теперь собирается не больше 200 единиц.
На сегодня «Автотор» выпускает автомобили Hyundai и Kia. Линия БМВ приостановлена, сроки ее запуска неизвестны.
Продукция завода поступит к дилерам уже через неделю. Фото: youtube.comРанее руководство Калининградской области сообщало, что предприятие ведет переговоры по сборке на собственных мощностях машин их стран, которые не вводили санкции против РФ. Но процесс находится в стадии согласования, твердых гарантий пока нет. Рассчитывать на конкретные результаты стоит не ранее, чем через 3 месяца.
В настоящее время представители завода готовятся к рабочим поездкам. Руководство некоторых компаний приедет в Калининград, чтобы оценить производство и принять решение на основе собственных выводов.
В любом случае возобновление работы пойдет на пользу всему городу и сократит убытки «Автотора». Если вопросы с новыми брендами решат, как и планируется, то длительных простоев в ближайшем будущем удастся избежать.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...