ГИБДД сможет забирать автомобили прямо на дороге – мнения водителей
Сотрудники ГИБДД смогут отстранять водителей от управления транспортными средствами прямо на дороге. Соответственно, автомобили будут отправлены на штрафстоянку.
Уже в этом году инспекторы ДПС получат законное право проверки технического состояния транспортных средств. Как будет проходить процедура – не разъясняется. Ходят слухи, что сотрудников ГИБДД снабдят специальным оборудованием, которое поможет выявлять технические неисправности автомобилей.
Нужно признать, что иногда на дорогах попадаются такие машины, что с ними рядом находиться страшно. В случае обнаружения подобных экземпляров авто, инспектор ДПС сможет визуально определить его неисправность и запретить дальнейшую эксплуатацию.
Интересно, что превратить водителя на время в пешехода можно не только из-за подозрения в неполадках рулевой, тормозной систем или технических поломок. Бояться стоит и любителям тюнинга – сотрудники ГИБДД могут запретить эксплуатацию транспортных средств с незаконными изменениями внешнего вида.
В случае обнаружения мелких неисправностей, инспектор ДПС сможет выписать предписание на их устранение. На это дадут пару-тройку дней. Все данные будут внесены в соответствующую базу. Если водитель не устранит нарушение – его ждет изъятие авто и участь временного пешехода.
А вот что думают на этот счет простые водители:
– возмущается Иван П.
– считает Юрий Иванович
– уверен Вася «Таксист»
– пустился в рассуждения Иннокентий Витольдович
– подвел черту пользователь с ником «Злой Водила».
Уже в этом году инспекторы ДПС получат законное право проверки технического состояния транспортных средств. Как будет проходить процедура – не разъясняется. Ходят слухи, что сотрудников ГИБДД снабдят специальным оборудованием, которое поможет выявлять технические неисправности автомобилей.
Нужно признать, что иногда на дорогах попадаются такие машины, что с ними рядом находиться страшно. В случае обнаружения подобных экземпляров авто, инспектор ДПС сможет визуально определить его неисправность и запретить дальнейшую эксплуатацию.
Интересно, что превратить водителя на время в пешехода можно не только из-за подозрения в неполадках рулевой, тормозной систем или технических поломок. Бояться стоит и любителям тюнинга – сотрудники ГИБДД могут запретить эксплуатацию транспортных средств с незаконными изменениями внешнего вида.
В случае обнаружения мелких неисправностей, инспектор ДПС сможет выписать предписание на их устранение. На это дадут пару-тройку дней. Все данные будут внесены в соответствующую базу. Если водитель не устранит нарушение – его ждет изъятие авто и участь временного пешехода.
А вот что думают на этот счет простые водители:
Опять зажимают гайки. Теперь будут из-за каждой мелочи цепляться на дорогах. И так покоя нет, а теперь, получив дополнительные рычаги воздействия, станут штрафовать всех нещадно!
– возмущается Иван П.
А я считаю, что это правильно. Едешь, бывает, а рядом такое «ведро с болтами» тащится, что просто страшно становится с ним находиться. Пускай их останавливают и на штрафстоянку отправляют. Так пару раз заплатят штраф/за эвакуацию/за пару дней хранения. Дешевле будет от автомобиля отказаться.
– считает Юрий Иванович
Неужели так сложно привести свою машину в порядок и не бояться «продавцов полосатых палочек»? Не знаю, как вас, а меня они останавливают максимум раз в год – а я езжу каждый день по 100-300 км. Исправный автомобиль – это же в первую очередь собственная безопасность, не говоря о том, что окружающие потом страдают из-за таких горе-водителей.
– уверен Вася «Таксист»
Оценка сотрудником ГИБДД состояния авто может быть слишком мотивированна финансово. Мы все знаем, где живем, и какие хоромы себе выгоняют нечистоплотные служители обществу. Отгадайте с одного раза, будут ли злоупотребления и придирки со стороны смотрящих за соблюдением ПДД? Да это очевидно же. В общем карательные меры это, конечно, прекрасно. А знаете, почему человек может ехать на неисправном авто? Правильно, денег нет на ремонт, так как шкуродеры на СТО взвинтили цены донемогу просто. Все эти проблемы может искоренить только одно - достойный уровень жизни граждан. Делается это просто: Устанавливается минимальная норма оплаты труда, которая позволит человеку содержать свое жилище, свой автомобиль и свой организм в полном порядке. Поверьте, никто на рыдванах ездить не будет. А так - очередная пыль верхнему руководству, что народ стал жить лучше.
– пустился в рассуждения Иннокентий Витольдович
Не стоит паниковать раньше времени. Поживем - увидим, что изменится.
– подвел черту пользователь с ником «Злой Водила».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...