Toyota отметила юбилей 4Runner выпуском ностальгической спецверсии

Японский производитель ударился в ностальгию, чтобы отпраздновать 40 лет с момента выпуска авто первого поколения 4Runner. Юбилейная дата наступает в следующем году.


За минувшие четыре десятилетия несколько генераций этого кроссовера разошлись по миру тиражом, превышающим 4 млн. единиц техники. Юбилейную модель назвали витиевато – 4Runner 40th Anniversary Special Edition. Предполагается выпустить ровно 4040 штук. Данная версия содержит в себе штрихи из 80-х, которые присутствуют в экстерьере и салоне авто.



В основе новинки – версия SR5 Premium (в отличие от нее, используется полноприводной вариант), исполненная в трех оттенках: белом, а также красном и черном металлике, являющихся фирменными цветами японского автопроизводителя. Из других особенностей модели выделяются 17-дюймовые колесные диски, выполненные «под бронзу», трехцветные полоски по бокам кузова, продолжающиеся до задних стоек. Они символизируют уважение к гонщикам, использовавших эту марку в раллийных соревнованиях. Внутри на центральной панели красуется эмблема, указывающая на принадлежность автомобиля к ограниченной серии. Кресла украшены бронзовой оторочкой. На консолях видны фирменные, тоже трехцветные шильдики. Логотипы вышиты и на подголовниках.



В базовую версию 4Runner производитель добавил модернизированный электронный помощник, мониторящий «слепые зоны». Теперь он при движении авто задним ходом «вычисляет» перпендикулярное перемещение. Все комплектации модели получили светодиоды «по кругу». Что касается силовой установки, в Новом Свете продается только один вариант внедорожника с четырехлитровым шестицилиндровым движком 1GR-FE. Его мощность достигает 270 «лошадей», мотор работает в паре с пятидиапазонной автоматической трансмиссией.



Компания не проинформировала автолюбителей о цене эксклюзивной машины и старте продаж. Однако большинство поклонников уверено: стоимость не будет сильно отличаться от той, по которой продаются стандартные модели. На сегодня 4Runner, выпущенный в этом году, в минимальной комплектации Trail оценен в 37,815 тыс. «зеленых». Премиальная версия кроссовера SR5 стоит от 41,515 в той же валюте. Эксперты считают: очевидно, что цена будет находиться в районе 45 тыс. долларов – столько же примерно стоит топовый TRD. Машина предназначена исключительно для рынка США и вряд ли попадет в другие страны.