Люксовую яхту «А» планируют построить для неназванного заказчика

Филипп Старк, разработавший футуристичное плавательное средство, которое ранее называлось Sigma SF99, сообщил, что обновленную версию могут начать собирать уже в 2022 году. Это одна из самых узнаваемых яхт, выделяющаяся на общем фоне и имеющая внушительные эксплуатационные характеристики.

Подробности

Первый экземпляр был разработан для российского миллиардера А. Мельниченко. Он обратился к Ф. Старку еще в 2004 году. По словам проектировщика, общий вид он набросал за 15 минут, а большую часть контуров сделал на 2,5 часа. Несмотря на то, что судно создали 15 лет назад, оно и по сей день остается одним из самых оригинальных.



Сборкой занималась верфь Blohm & Voss, себестоимость составила свыше 300 миллионов долларов. В настоящее время в конструкцию внесено много усовершенствований и ведутся переговоры о создании второго экземпляра. Что интересно, использование электродвигателей не предусматривается. Планируется установить традиционные силовые агрегаты, хорошо зарекомендовавшие себя.

Технические особенности

Кроме оригинальной формы корпуса и небольшой надстройки у яхты есть ряд аспектов, на которые стоит обратить внимание. При длине 119 метров это большое судно, но за счет компоновки оно воспринимается намного меньше, чем есть на самом деле.

Нос с обратным наклоном уменьшает сопротивление воды, судно устойчивое и оставляет минимальный след. За счет этого решения каюты удалось перенести в носовую часть, можно любоваться видами через остекление по всей длине стены.



На яхте есть вертолетная площадка и большой бассейн, который открыт частично, чтобы можно было отдыхать там и во время осадков. На борту есть еще два бассейна. Причем у одного стеклянное дно, одновременно выступающее потолком в ночном клубе под ним.

Судно рассчитано на 14 пассажиров и 35 членов команды. Внутренняя отделка поражает роскошью. В четырех из шести гостевых люксов стены двигаются, чтобы менять пространство по собственному усмотрению. На борту есть все необходимое для комфортного отдыха.



В движение яхту приводит пара двигателей МАН, разгоняющих ее до 43 км/ч. При передвижении на крейсерской скорости запас хода составляет 12 000 километров. Другие технические характеристики не обнародовали, но по словам создателей уровень безопасности соответствует самым строгим стандартам.