Новый беспилотный грузовик Einride E-Trailer показали публике

Во время первой технологической конференции Einride Mesh руководство компании презентовало новый автономный транспорт. По словам представителей шведского бренда, занимающегося созданием электрических моделей с 2016 года, новая концепция будет конкурентной. В ближайшие годы она может занять солидный сегмент рынка.

Информация о новинке

Первый транспорт представили еще в 2018 году, это был лесовоз T-Log, который сейчас проходит финишную стадию испытаний на территории Швеции. E-Trailer – последнее поколение автономных транспортных средств, оснащенных обновленным программным обеспечением.

Отличие этого варианта в том, что процесс перевозки от начала и до конца контролирует оператор, расположенный в центре управления. Такая система позволит создавать новые рабочие места.



Обмен данными происходит в реальном времени, специалист может быстро принимать решения, корректировать маршрут и предотвращать нештатные ситуации. Система интеллектуального мониторинга анализирует состояние всех узлов и помогает выявить неисправности тогда, когда их устранение обойдется недорого. Это позволит уменьшить вынужденные простои и обнаруживать серьезные неполадки вовремя.

Что известно о грузовике

E-Trailer имеет встроенную батарею, что позволило снизить вес конструкции и увеличить запас хода. На одной зарядке транспорт сможет проезжать до 650 км. Преимуществом является то, что новинка совместима со всеми электрическими полуприцепами от Einride.



Емкость аккумулятора 320 кВт*ч, он эффективно работает в разных температурных диапазонах и имеет функцию ускоренной зарядки, когда за час набирается до 80 %. Для управления применяется новый интерфейс Einride Saga, который планируется использовать на всех проектах производителя.

На сегодня ведутся последние разработки. Не исключено, что внешний вид изменится, а отдельные параметры улучшатся. Если процесс будет идти по графику, испытания в реальных условиях начнутся в 2023 году в Швеции. Сейчас готовится пакет документов для сертификации новинки и получения необходимых разрешений, которые будут действовать на всей территории Евросоюза.



Заинтересованность в электрическом грузовике выразили и власти американских штатов Техас и Калифорния. Они готовы предоставить свои испытательные полигоны, чтобы ускорить процесс проверки и запустить новинку в эксплуатацию в ближайшие годы.