Что говорят водители по поводу дефицита «трехлеток» на отечественном рынке

Количество автомобилей-«трехлеток», предлагаемых на вторичном рынке России, стремительно сокращается. Число объявлений о продаже «альтернативы новым машинам» на самых популярных интернет-площадках за пару первых недель последнего весеннего месяца года уменьшилось на 15 %.


Но спрос на машины с пробегом, возраст которых не превышает трех лет остается стабильно высоким. Об этом свидетельствует увеличение их стоимости: среднее значение составляет 50 %. Одна из вероятных причин – отсутствие у дилеров нужных марок, моделей автомобилей. Также эксперты объясняют нежелание продавать «трехлетки» меньшей интенсивностью эксплуатации из-за падения доходов. Если раньше автовладелец мог «поменять железного «коня» только потому, что ему исполнилось 3 года, то сегодня это делать явно не торопятся. Другая причина снижения частоты поездок – рост цен на запчасти. Очевидно: без острой на то необходимости россияне расставаться с автомобилем старше 3-х лет пока не собираются.



Из машин с трехлетним «стажем» большинство россиян хотят купить «Лада Гранта», средняя цена которой в апреле – 715 тыс. руб. На втором месте закрепился «Солярис», с ценником в 1,4 млн. руб. Замыкает тройку «любимых» машин «Веста» стоимостью 995 тыс. руб. В пятерке лидеров – Kia Rio (1 млн. 400 тыс. руб.) и Toyota Camry (3 млн. 200 тыс. руб.). А что думают автовладельцы о наблюдающейся тенденции на вторичном рынке РФ? Вот ли некоторые мнения:


– сетует Николай М.


– делится соображениями Виктор Иванович.


– высказывает мысли Армен А.


– делится своими ожиданиями и выходом из ситуации Петр Петрович Р.


– делает выводы Алексей Антонович Л.