Гиперзвуковой самолет Quarterhorse начнут испытывать в 2023 году
Компания Raytheon поделилась последними новостями о концепте, впервые показанном в конце 2021 года. Представители аэрокосмического стартапа из Джорджии сообщили, что если все задумки будут реализованы, Quarterhorse станет самым скоростным летательным аппаратом на планете.
Руководство Raytheon сообщило о создании группы корпоративного венчурного капитала, получившей название RTX Ventures. Основная часть инвестиций, выделяемых на проект, используется на разработку и внедрение гиперзвуковых технологий. Это направление является самым перспективным в авиационной отрасли на сегодня по мнению исследовательской группы.
Ранее показывались кадры заправки, но тип топлива пока держат в секрете. Фото: youtube.com
Проект заинтересовал ВВС США, в 2021 году был заключен контракт с ведомством, на разработку выделили 60 миллионов долларов. Еще 100 поступили от нескольких заинтересованных компаний. Это позволило форсировать работу над концептом. Несмотря на то, что на сегодня исследования ориентированы на оборонный сектор, все наработки могут быть использованы и для коммерческих целей.
Кадр с испытательной площадки в Джорджии. Фото: youtube.com
По словам Эй Джей Пиплика, генерального директора Raytheon, новинка воплощает в себе все достижения в области гиперзвуковых летательных аппаратов.
Полноразмерный образец Quarterhorse собрали полгода назад. Но в прототипе отсутствует ряд рабочих систем, необходимых для полноценных испытаний под штатными нагрузками. Главной особенностью самолета является скорость 6 100 км/ч, что в 7 раз быстрее, чем у сегодняшних авиалайнеров. Летательный аппарат сможет пересекать Анлантику за 90 минут.
Основная особенность новинки – двигатель TBCC (турбинный комбинированный цикл). Это собственная разработка инженеров Raytheon, все характеристики которой держат в строгом секрете. Запас хода превышает 7 400 километров.
Интересной особенностью концепта является раздвоенная носовая часть. Фото: youtube.com
Самолет изначально разрабатывается как автономный, с функцией дистанционного пилотирования и удаленного контроля всех процессов. На сегодня не до конца отработаны этапы взлета и посадки, так как они отличаются от стандартных вариантов. По словам разработчиков, тестируется ряд решений, чтобы выбрать самое безопасное и простое в реализации. В течение полугода все исследования завершат и начнется основной этап испытаний. Одновременно подадут документы на оформление сертификатов на территории Евросоюза и Северной Америки. Кроме того, начата разработка второй модели, получившей название Darkhorse.
Что известно
Руководство Raytheon сообщило о создании группы корпоративного венчурного капитала, получившей название RTX Ventures. Основная часть инвестиций, выделяемых на проект, используется на разработку и внедрение гиперзвуковых технологий. Это направление является самым перспективным в авиационной отрасли на сегодня по мнению исследовательской группы.
Ранее показывались кадры заправки, но тип топлива пока держат в секрете. Фото: youtube.comПроект заинтересовал ВВС США, в 2021 году был заключен контракт с ведомством, на разработку выделили 60 миллионов долларов. Еще 100 поступили от нескольких заинтересованных компаний. Это позволило форсировать работу над концептом. Несмотря на то, что на сегодня исследования ориентированы на оборонный сектор, все наработки могут быть использованы и для коммерческих целей.
Кадр с испытательной площадки в Джорджии. Фото: youtube.comПо словам Эй Джей Пиплика, генерального директора Raytheon, новинка воплощает в себе все достижения в области гиперзвуковых летательных аппаратов.
Технические параметры
Полноразмерный образец Quarterhorse собрали полгода назад. Но в прототипе отсутствует ряд рабочих систем, необходимых для полноценных испытаний под штатными нагрузками. Главной особенностью самолета является скорость 6 100 км/ч, что в 7 раз быстрее, чем у сегодняшних авиалайнеров. Летательный аппарат сможет пересекать Анлантику за 90 минут.
Основная особенность новинки – двигатель TBCC (турбинный комбинированный цикл). Это собственная разработка инженеров Raytheon, все характеристики которой держат в строгом секрете. Запас хода превышает 7 400 километров.
Интересной особенностью концепта является раздвоенная носовая часть. Фото: youtube.comСамолет изначально разрабатывается как автономный, с функцией дистанционного пилотирования и удаленного контроля всех процессов. На сегодня не до конца отработаны этапы взлета и посадки, так как они отличаются от стандартных вариантов. По словам разработчиков, тестируется ряд решений, чтобы выбрать самое безопасное и простое в реализации. В течение полугода все исследования завершат и начнется основной этап испытаний. Одновременно подадут документы на оформление сертификатов на территории Евросоюза и Северной Америки. Кроме того, начата разработка второй модели, получившей название Darkhorse.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...