Гиперзвуковой самолет Quarterhorse начнут испытывать в 2023 году
Компания Raytheon поделилась последними новостями о концепте, впервые показанном в конце 2021 года. Представители аэрокосмического стартапа из Джорджии сообщили, что если все задумки будут реализованы, Quarterhorse станет самым скоростным летательным аппаратом на планете.
Руководство Raytheon сообщило о создании группы корпоративного венчурного капитала, получившей название RTX Ventures. Основная часть инвестиций, выделяемых на проект, используется на разработку и внедрение гиперзвуковых технологий. Это направление является самым перспективным в авиационной отрасли на сегодня по мнению исследовательской группы.
Ранее показывались кадры заправки, но тип топлива пока держат в секрете. Фото: youtube.com
Проект заинтересовал ВВС США, в 2021 году был заключен контракт с ведомством, на разработку выделили 60 миллионов долларов. Еще 100 поступили от нескольких заинтересованных компаний. Это позволило форсировать работу над концептом. Несмотря на то, что на сегодня исследования ориентированы на оборонный сектор, все наработки могут быть использованы и для коммерческих целей.
Кадр с испытательной площадки в Джорджии. Фото: youtube.com
По словам Эй Джей Пиплика, генерального директора Raytheon, новинка воплощает в себе все достижения в области гиперзвуковых летательных аппаратов.
Полноразмерный образец Quarterhorse собрали полгода назад. Но в прототипе отсутствует ряд рабочих систем, необходимых для полноценных испытаний под штатными нагрузками. Главной особенностью самолета является скорость 6 100 км/ч, что в 7 раз быстрее, чем у сегодняшних авиалайнеров. Летательный аппарат сможет пересекать Анлантику за 90 минут.
Основная особенность новинки – двигатель TBCC (турбинный комбинированный цикл). Это собственная разработка инженеров Raytheon, все характеристики которой держат в строгом секрете. Запас хода превышает 7 400 километров.
Интересной особенностью концепта является раздвоенная носовая часть. Фото: youtube.com
Самолет изначально разрабатывается как автономный, с функцией дистанционного пилотирования и удаленного контроля всех процессов. На сегодня не до конца отработаны этапы взлета и посадки, так как они отличаются от стандартных вариантов. По словам разработчиков, тестируется ряд решений, чтобы выбрать самое безопасное и простое в реализации. В течение полугода все исследования завершат и начнется основной этап испытаний. Одновременно подадут документы на оформление сертификатов на территории Евросоюза и Северной Америки. Кроме того, начата разработка второй модели, получившей название Darkhorse.
Что известно
Руководство Raytheon сообщило о создании группы корпоративного венчурного капитала, получившей название RTX Ventures. Основная часть инвестиций, выделяемых на проект, используется на разработку и внедрение гиперзвуковых технологий. Это направление является самым перспективным в авиационной отрасли на сегодня по мнению исследовательской группы.
Ранее показывались кадры заправки, но тип топлива пока держат в секрете. Фото: youtube.comПроект заинтересовал ВВС США, в 2021 году был заключен контракт с ведомством, на разработку выделили 60 миллионов долларов. Еще 100 поступили от нескольких заинтересованных компаний. Это позволило форсировать работу над концептом. Несмотря на то, что на сегодня исследования ориентированы на оборонный сектор, все наработки могут быть использованы и для коммерческих целей.
Кадр с испытательной площадки в Джорджии. Фото: youtube.comПо словам Эй Джей Пиплика, генерального директора Raytheon, новинка воплощает в себе все достижения в области гиперзвуковых летательных аппаратов.
Технические параметры
Полноразмерный образец Quarterhorse собрали полгода назад. Но в прототипе отсутствует ряд рабочих систем, необходимых для полноценных испытаний под штатными нагрузками. Главной особенностью самолета является скорость 6 100 км/ч, что в 7 раз быстрее, чем у сегодняшних авиалайнеров. Летательный аппарат сможет пересекать Анлантику за 90 минут.
Основная особенность новинки – двигатель TBCC (турбинный комбинированный цикл). Это собственная разработка инженеров Raytheon, все характеристики которой держат в строгом секрете. Запас хода превышает 7 400 километров.
Интересной особенностью концепта является раздвоенная носовая часть. Фото: youtube.comСамолет изначально разрабатывается как автономный, с функцией дистанционного пилотирования и удаленного контроля всех процессов. На сегодня не до конца отработаны этапы взлета и посадки, так как они отличаются от стандартных вариантов. По словам разработчиков, тестируется ряд решений, чтобы выбрать самое безопасное и простое в реализации. В течение полугода все исследования завершат и начнется основной этап испытаний. Одновременно подадут документы на оформление сертификатов на территории Евросоюза и Северной Америки. Кроме того, начата разработка второй модели, получившей название Darkhorse.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...